[新聞] 行控中心簡陋 林佳龍怒斥：BRT是騙局、
作者: chanlder0419 (錢德李) 2014-12-27 09:21:25
1.媒體來源:中國時報
2.完整新聞標題:
行控中心簡陋 林佳龍怒斥：BRT是騙局、兒戲
3.完整新聞內文:
2014年12月27日 04:09
盧金足／台中報導
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到底行不行？！BRT行控中心神祕面紗打開，竟然因電力不足無法讓車站的匣門全部啟動
開關功能。（盧金足攝）
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台中市林佳龍抨擊BRT行控中心功能不彰，足足罵了8分鐘。（盧金足攝）
台中市長林佳龍剛上任，26日體檢BRT行控中心，發現電力不足造成上下車匣門無法開關
，15個子系統難整合，當場要求和BRT司機使用車上通訊對話，卻因未設通話機制遭拒，
林佳龍臉色鐵青地痛罵8分鐘，怒斥BRT根本未驗收，拿人民安全開玩笑，這是一場騙局、
一場兒戲！
梧棲中心 完工還需兩年
「將追究和釐清行政和法律責任！」林佳龍率副市長林陵三、交通局長王義川到臨時行控
中心稽查，發現現場極為狹窄簡陋，真正的行控中心設在梧棲，還在土建階段，完工需兩
年後，行控中心、車輛和站體分由3家公司承包，各自為政，根本未整合。
林佳龍抨擊BRT上路半年遲未驗收，工程只有0和1兩種，前任交通局長林良泰還說工程進
度已達90%以上，大家都被騙了，BRT和社會所期待的，完全是兩回事。
連線司機 根本不能對話
林佳龍現場想模擬萬一有狀況發生，如何和司機連線對話？機電承包商華電聯網坦承，
BRT如有問題，是由司機撥號到行控中心，無法直接跟司機對話，林氣得直呼「不可思議
！」
「這是拿人民生命安全開玩笑！」林佳龍憤怒表示，BRT忽略安全問題，行控中心只能管
控台灣大道紅綠燈，橫向文心路、公益路、五權路交通難怪會大塞車。
體檢3個月 決定拆或不拆
BRT藍線花40多億，到底有救或沒救，怎麼救？他已責成由祕書長黃景茂擔任召集人組BRT
體檢專案小組，1個月提出結果，廣集市民、專家、學者意見，3個月後提出拆或不拆解決
方案。
卸任市長胡志強則表示尊重新市長，不予評論。
前交通局長林良泰說，尊重現任市長決策，BRT現1天5萬人次搭乘，系統、合約都按原有
進度往前走，交通局盡心盡力克服困難，再怎麼乾淨的棉被，再抖一抖一定有塵埃，如果
要把塵埃當做石頭，他尊重，希望為市民好努力往前工作，不要往後看，至於會不會拆掉
？「我不能表示意見」。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141227000347-260102
5.備註:
2.完整新聞標題:
行控中心簡陋 林佳龍怒斥：BRT是騙局、兒戲
3.完整新聞內文:
2014年12月27日 04:09
盧金足／台中報導
到底行不行？！BRT行控中心神祕面紗打開，竟然因電力不足無法讓車站的匣門全部啟動
開關功能。（盧金足攝）
台中市林佳龍抨擊BRT行控中心功能不彰，足足罵了8分鐘。（盧金足攝）
台中市長林佳龍剛上任，26日體檢BRT行控中心，發現電力不足造成上下車匣門無法開關
，15個子系統難整合，當場要求和BRT司機使用車上通訊對話，卻因未設通話機制遭拒，
林佳龍臉色鐵青地痛罵8分鐘，怒斥BRT根本未驗收，拿人民安全開玩笑，這是一場騙局、
一場兒戲！
梧棲中心 完工還需兩年
「將追究和釐清行政和法律責任！」林佳龍率副市長林陵三、交通局長王義川到臨時行控
中心稽查，發現現場極為狹窄簡陋，真正的行控中心設在梧棲，還在土建階段，完工需兩
年後，行控中心、車輛和站體分由3家公司承包，各自為政，根本未整合。
林佳龍抨擊BRT上路半年遲未驗收，工程只有0和1兩種，前任交通局長林良泰還說工程進
度已達90%以上，大家都被騙了，BRT和社會所期待的，完全是兩回事。
連線司機 根本不能對話
林佳龍現場想模擬萬一有狀況發生，如何和司機連線對話？機電承包商華電聯網坦承，
BRT如有問題，是由司機撥號到行控中心，無法直接跟司機對話，林氣得直呼「不可思議
！」
「這是拿人民生命安全開玩笑！」林佳龍憤怒表示，BRT忽略安全問題，行控中心只能管
控台灣大道紅綠燈，橫向文心路、公益路、五權路交通難怪會大塞車。
體檢3個月 決定拆或不拆
BRT藍線花40多億，到底有救或沒救，怎麼救？他已責成由祕書長黃景茂擔任召集人組BRT
體檢專案小組，1個月提出結果，廣集市民、專家、學者意見，3個月後提出拆或不拆解決
方案。
卸任市長胡志強則表示尊重新市長，不予評論。
前交通局長林良泰說，尊重現任市長決策，BRT現1天5萬人次搭乘，系統、合約都按原有
進度往前走，交通局盡心盡力克服困難，再怎麼乾淨的棉被，再抖一抖一定有塵埃，如果
要把塵埃當做石頭，他尊重，希望為市民好努力往前工作，不要往後看，至於會不會拆掉
？「我不能表示意見」。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://www.chinatimes.com/newspapers/20141227000347-260102
5.備註:
作者: KENT5566 (畜生肥宅) 2013-12-27 09:21:00
震怒城市
作者: VVizZ (我很窮) 2014-12-27 09:22:00
就說要用line連絡就好了 浪費錢
作者: wyvernlee (wyvernlee) 2014-12-27 09:23:00
鬍子強：震怒你也懂 ?
作者: hihi29 (無) 2014-12-27 09:23:00
林良泰說啥屁話 不用抖光看就知道是一條髒棉被了
作者: jfw616 (jj) 2014-12-27 09:23:00
學會震怒技能
作者: wanyi40 2014-12-27 09:23:00
不太懂行控中心不能跟司機直接通話，卻要司機撥號連絡，
作者: Levelmax99 2014-12-27 09:23:00
第一次震怒就上手
作者: Escoffier (怪頭) 2014-12-27 09:23:00
公車跟捷運等級不一樣 看你把BRT當哪一個等級看
作者: pandajohn (貓熊醬) 2014-12-27 09:23:00
連鬍子強都有弊案..真難想像
作者: smileboy (Pavone) 2014-12-27 09:24:00
煞氣A台中
作者: KENT5566 (畜生肥宅) 2014-12-27 09:24:00
就是要進站刷卡再上車的公車而已\
作者: zz71 (zz71) 2014-12-27 09:24:00
行控中心(X) 網咖(O)
作者: wanyi40 2014-12-27 09:24:00
可以跟行控中心宣戰了！
作者: Levelmax99 2014-12-27 09:24:00
林良泰當余文第二的機率??
作者: crocus (哪來的) 2014-12-27 09:24:00
中時反了!!!!
作者: lunhsuan (虛無飄渺) 2014-12-27 09:24:00
拆BRT
作者: AustinRivers (我盡力了Q___Q) 2014-12-27 09:25:00
監控中心只能看螢幕打電話 那請保全就好啦 幹
作者: hihi29 (無) 2014-12-27 09:26:00
已經花40E了 怎麼可以當公車等級看...
作者: kingrichman (silent all these years) 2014-12-27 09:26:00
行控中心(X) 室內電話(O)
作者: k66110011 (笨呆) 2014-12-27 09:27:00
這種錯誤叫做塵埃???
作者: shijh (真是一點長進也沒有) 2014-12-27 09:28:00
比較像客服中心吧 只能等司機打過來
作者: BaRanKa (Dummy system on) 2014-12-27 09:28:00
龍之怒 將取代強之震
作者: Escoffier (怪頭) 2014-12-27 09:28:00
夠格的高級公車或是不夠格的簡陋捷運??
作者: citydiver (城市潛者) 2014-12-27 09:29:00
扯到爆 鬍子強根本詐騙集團首腦 不不 還有馬金
作者: gp02a77 (邁恩) 2014-12-27 09:29:00
就公車專用道啊 不用太期待
作者: wei5566 (假男孩) 2014-12-27 09:31:00
鬍子 一定會切割
作者: becool996 (冷月紫米) 2014-12-27 09:33:00
還沒完工是在崩潰什麼？才煮到一半就喊肉沒熟，頗呵
作者: sagem29 (YF 的 殺菌) 2014-12-27 09:41:00
選完了 請你解決問題 敶怒個屁
作者: andersontom (鬼娃恰吉) 2014-12-27 10:03:00
有人都不會怒呢?原來全民的錢40億被丟到水裡都沒關係
作者: twpost (我的偏見) 2014-12-27 10:07:00
葉匡時：BRT是非常好的示範
作者: sky99 (阿度) 2014-12-27 10:09:00
40億啊～真好賺
作者: zenuo (堅持到底永不放棄) 2014-12-27 10:51:00
行控中心要兩年 鍍金的喔
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