: → sai25: 法律跟不上時代關消費者屁事 消費者只看哪個好 12/20 21:16
: 推 sai25: 法律人定的 應該要求政府修法符合人民利益 不是跟小黃一起 12/20 21:17
: → sai25: 打壓好嗎 12/20 21:18
我們來看看uber自己是怎麼要求司機的
https://www.uber.com/zh-TW/driver-referral
需要什麼才能加入Uber?
若要成為與 Uber 合作的司機，您的車輛必須有適當的保險。 此外，您也必須具備有效
的駕駛執照，以及在您所在城市駕駛營業車輛時所需要的商業執照。
請問他自己都知道需要有商業執照 然後他審核機制卻還接受了一堆白牌車
這不是知法故意犯法嗎
白牌車嗆聲也很有趣 他根本就不符合uber的條款
然後uber去聲援違反自己用戶條款的用戶
這完全說不過去....
而且也讓人看到uber自己裡面的做法矛盾 和審核的漏洞百出
這樣你說他有經過嚴格審核所以素質高安全
不好意思 我真的看不出嚴格在哪裡

有人會出來罵說你被小黃洗腦 謝謝~

會跟你說不夠國際化 不夠開放(事實上先進國家禁止的一堆)

某賽會說法律要進步 跟著UBER改阿

台灣獨步全球白牌車也能接客耶 其他國家都是落後時代

你給的網頁是UberBlack和UberX非同一個業務https://partners.uber.com/signup/taipei/這個才是UberX申請加入的網頁，自己看吧年滿 21 歲，領有駕駛執照並有投保汽車保險。

有人會嗆你不懂民主，出事在馬

至於所謂的白牌車接客並非獨步全球，加州才是http://goo.gl/qQWlPE Transportation network compa你有看到那個文字說明上面就大大的UberBlack嗎？所以我說這是兩個不同的業務啊，UberBlack本來就是找出租車司機，所以在台灣沒有太大的法律問題。台灣是先有UberBlack，後來才又搞UberX進來。

那為什麼UberX不需要找有執照的來執業....

其實我覺得Uber假如不搞UberX進來的話其實沒啥大問題

台北計程車牌照過剩，找有執照的來是皆大歡喜

車行派來的打手 去領500元

UBER BLACK也是違法的，租賃車不能讓司機自接生意要車行派車