1.媒體來源:
自由時報
2.完整新聞標題:
〈中部〉台中市BRT延伸站距拉大3倍 梧棲居民反彈
3.完整新聞內文:
BRT台灣大道沙鹿延伸至台中港旅客服務中心段的A24至A30設站規劃圖在網路公布後，從
梧棲童綜合醫院到梧棲老街之間，將近兩公里完全沒設站，不少梧棲居民抱怨被當二等公
民，向民進黨市議員候選人王立任反映，認為人口稠密的重要路口如大庄的中央路、位於
市區的文化路都沒設站，根本是應付了事，呼籲市府別漠視海線居民交通權益。
BRT梧棲段的規劃圖近日被梧棲網友轉貼分享，招致不少批評，一名陳姓網友抱怨，市府
台灣大道BRT設站只到靜宜大學，沒進到沙鹿市區、更獨漏梧棲，現在梧棲段的站址規劃
設計圖出來，人口稠密處也未設站，讓梧棲人覺得被邊緣化。
王立任指出，BRT台灣大道第一階段平均不到五百公尺就設一站，到了梧棲段就變成近兩
公里才有一站，尤其遺漏部分重要路口，希望市府能重視港區居民心聲，更審慎評估納入
的可行性，不要讓港區連最基本的公共運輸都感受到被邊緣化。
王立任指出，既然BRT第一階段已漏了梧棲，後續規劃上應該更重視港區鄉親的感受，尤
其從梧棲童綜合醫院到梧棲老街之間將近兩公里完全沒設站，豈不是要梧棲居民再轉車，
漠視居民的交通權益。
交通局長林良泰表示，台灣大道BRT的成功是有目共睹的，梧棲段規劃圖是二次說明會初
步的共識，請居民別擔心，還會再開說明會，廣納民眾的建議。
4.完整新聞連結 (或短網址):
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/826869
5.備註:
中區現在也是吵著要追加車站
最近增加14台新車等著驗車掛牌
作者:
jesil (._.)
2014-11-04 01:05:00說真的那種地方給一般公車跑就很夠了...
作者:
ja42022 (最先生)
2014-11-04 01:06:00BRT的成功有目共睹?我想我是瞎子沒看到
作者: StormyScream (活像個孤獨患者) 2014-11-04 01:09:00
拜託 少蓋一點 後幾任市長還有得救
作者:
kutkin ( )
2014-11-04 01:10:002公里一站 這還叫捷運呀
作者:
heisego (海瑟戈)
2014-11-04 01:10:00噓一樓 BRT維修站就在梧棲 無論如何BRT本來就會跑梧棲
作者:
cpz (我是閃亮亮的鑽石)
2014-11-04 01:11:00那種鳥地方 人口密度不夠 不要該惹
公車就公車 老胡當年震怒打掉的大甲行還比BRT有用他只有到選舉才搞些五四三 重點是今年選不上了還亂搞
作者: Jimmer (台灣寂寞哥) 2014-11-04 01:21:00
噓一樓另外，要加油的捷運超呵
作者:
omage ( )
2014-11-04 01:35:00梧棲的人口密度是舊縣區第四、海線第一，人口密度不夠?
作者: r7698 (Ros) 2014-11-04 07:51:00
要放爛攤子給對手，真是一絕