提供一個去英國時搭輕軌時的經驗
他們有售票機,也有發行牡蠣卡(可刷卡)
有部分路線輕軌沒有閘門, 就是走出出口後, 自己要去找一個柱子(感應器)
他也不擔心你逃票, 反正就是一切你自己刷
如果被發現逃票就處罰倍率的乘車費
車上不定時查票
這樣散場速度就很快了
以前重大節日連假高速公路都不收通行費
這個重大活動免費搭乘也是ok的
更何況這個brt本來就是推八公里免費, 而且實際上刷卡只是要brt公司跟市府請款用而已
市府只要跟brt協調好怎麼給錢, 大可不用要求乘客一定要在這種大活動時刷卡
※ 引述《ivan609 (IvaneR)》之銘言：
: 1.媒體來源:自由
: 2.完整新聞標題/內文:
: 焰火散場搭BRT 人龍塞上天橋
: 〔自由時報記者俞泊霖／台中報導〕國慶焰火昨晚登場，市府規劃以五十部ＢＲＴ加上兩
: 百六十二部公車接駁疏運，不過由於乘客離開車站時需刷卡才能出閘門，導致車站內大排
: 長龍，旅客一出站就抱怨「真爛！」晚間民眾看完焰火後，ＢＲＴ靜宜站更是塞爆，人龍
: 回堵到天橋上。
: ＢＲＴ終點站在靜宜大學，因此市府把接駁公車站規劃在此，接駁車原定下午四點發車，
: 最後提早兩個小時發車。由於接駁順暢，林良泰和觀光旅遊局長張大春、新聞局長石靜文
: 一度開心得玩自拍。
: 多車排隊 提前一站下客
: 但隨著人潮增多，ＢＲＴ旅客出站時仍要刷卡，拉長出站時間，多次出現四部車排隊要下
: 客，有旅客質疑為何不開放閘門。
: 另有旅客抱怨，要搭ＢＲＴ時很難擠進站；還有旅客說，抵達終點站前，司機就說終點站
: 無法停車，讓他們提前一站下車。
: 記者實地觀察發現，交通局宣稱五十部ＢＲＴ齊發，但沙鹿區英才路下午四點有ＢＲＴ停
: 在路旁，傍晚尖峰時段，靜宜站附近車道也有ＢＲＴ停在專用道卻沒司機。
: 市議會民進黨團總召謝志忠說，若市府要把ＢＲＴ當成主要交通工具，應該要思考建立更
: 好的疏導機制，況且ＢＲＴ站體空間也不大，無法與捷運站比擬。市議員黃錫嘉批評，這
: 些問題當初規劃時都應該要想到。
: 林良泰說，旅客進站時要刷卡，出站時若不刷卡，下次再用卡時會被扣二十元，且軟體無
: 法更改設計，站內已安排人員協助引導，但部分旅客未刷卡進站，出站時遇到問題，加上
: 人員要解釋，才會拖長出站時間。
: 林良泰說，民眾搭乘ＢＲＴ雖免費，但仍要有刷卡機制，才能統計補助，所以無法開放進
: 出站不刷卡；但今天起會把晉江寮站也納入端點站，若靜宜大學站乘客壅塞，會讓旅客提
: 前一站下車進行疏流。
: 3.新聞連結:
:

: 4.備註:

刷卡才能發新聞稿:國慶日BRT疏運X萬人次

國外的大型球場 8萬人 可以在10分鐘內疏散完畢

推一樓突破盲點

台灣的水準就是這樣 因為窮 所以無法往上 都是往下

人口哥：人民的腳搶搭日尺丁排到天梯去了

你太看的起台灣人的公德心，有些人的連20元都不值

brt現在也是有不刷卡的門不是嗎？事實上這次疏散比往年好多了吧

和其他地方或12年前台中煙火比 今年疏散人潮算快了

我不是在針對你啦～

就討論阿 希望會更好 :)

大家都有相同疑問 目前也還沒收費 除了統計使用人數用來交差之外 沒別的作用了

今年人也比往年少 大家都看膩了

是預期心理很多人 分散到四周去了