作者:
gonghigh (Justin lee taiwan李宗瑞)
2014-09-06 08:56:51http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/810864
〈中部〉ＢＲＴ目標六線 葉匡時：台中值得鼓勵
2014-09-06
〔記者張菁雅／台中報導〕交通部與各縣市交通首長會議，五日在台中市召開，並觀摩搭
乘快捷巴士ＢＲＴ。交通部長葉匡時表示，全台灣目前僅台北市有條件做捷運，其他縣市
建議先推動公車、再做ＢＲＴ，成本與時間會少很多，路政司也將研究ＢＲＴ補助辦法。
台南市交通局長張政源、交通部長葉匡時、台中市交通局長林良泰（由左至右）參觀三輪
機車，並研究開放事宜（記者張菁雅攝）
葉匡時表示，ＢＲＴ造價比捷運低，完成時間快很多，維護成本也較低，台中市能不畏困
難，大膽創新推出ＢＲＴ，值得鼓勵，而交通部特地將與各縣市交通首長的首次互動交流
會議在台中市召開，就是支持ＢＲＴ。
葉匡時指出，目前全台灣僅台北市有條件做捷運，北捷可以賺錢，是因為人口夠多，加上
捷運場站土地開發的配套，高雄捷運則一直虧錢。因此，其他縣市想做捷運要慎思，可能
的話，應先做公車、再做ＢＲＴ。
台中ＢＲＴ藍線已開放搭乘，交通局長林良泰表示，未來市府計畫再增加五條ＢＲＴ路線
，涵蓋山海屯區，連和平區都有ＢＲＴ；總共需要三百億元，希望爭取中央至少補助十％
，預計一○八年達到六線齊發。
另外，交通部也報告開放三輪機車行駛道路研議情形，並在現場展示三輪機車。葉匡時表
示，中央已開放三輪機車，不過地方政府擔心，新車種進入會造成管理困難，而不願開放
；其實，三輪機車在歐洲、美國很普遍，也很安全，有歐洲警察騎三輪機車，交通部因此
與內政部協調三輪機車做為警用機車的可能性，但前提是地方政府必須配合開放。
作者:
lolic (lolic)
2014-09-06 08:59:00根本是在幫台中蓋不了捷運解套 順便偷罵高雄
作者:
fhill12 (侃侃)
2014-09-06 09:00:00全台灣目前僅台北市有條件做捷運
作者: mike42 (123) 2014-09-06 09:04:00
真好笑，不過就是公車，葉大部長還沾沾自喜，噁心
作者:
amovie ( )
2014-09-06 09:05:00是沒看過公車嗎?
不要亂搞 交通根本打結 還很危險 看看火車站那..
作者:
redh (redh)
2014-09-06 09:20:00北捷這一兆大錢坑也填不回,憑什麼說只有台北有條件做捷運?!
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-09-06 09:22:00至少相加是有盈餘的，而不是留繼續虧給後人
作者:
redh (redh)
2014-09-06 09:25:00北捷這一兆大錢坑每年填十億,要填一千年,這是造福子孫神邏輯~~
我記得他媽還有人護航一般公車會撤出中港路 偉哉一般公車站牌和brt路障合併在那小小的主要幹道 有夠腦
作者:
peteref (Falcon)
2014-09-06 09:49:00機車公車在慢車道擠一堆喔？現在少很多囉 公車變少了
這是我一年來每天上下班的感覺要改善就是要大刀砍掉新光 市府 等密集區站牌而且要嚴格執行禁止臨停公車變少嗎 噗 上下班時間整坨壓縮在一起
作者:
peteref (Falcon)
2014-09-06 10:15:00噗 以前中港路上下班哪天不是擠在一起以前在外地讀書周末坐統聯回來都是塞塞塞
w大對BRT是不是有深仇大恨呀？ 還是其實是計程車司機 XD現在大部分聽到的，機車慢車道的確變好騎很多
作者:
peteref (Falcon)
2014-09-06 10:22:00以前那一堆公車殺進慢車道的時代 w可能沒經歷過