可以打開前蓋看一看日本車跟美國車工業設計的不同
美國車裡面塞滿滿 然後錯縱複雜 修個東西都要整組拆下來
日本車相對來說就留給技師很多空間 維修容易很多
然後TOYOTA在台灣稱霸
但個人認為HONDA才是最強的日本車廠
操控性絕佳 TOYOTA比起來很像在打電動
就像是自己插一個USB方向盤跟油門的那種感覺
以前要買HONDA跟FORD選的時候
跟一個美國朋友討論
想說他應該會支持國貨
結果他跟我說FORD = Found On (the) Road Dead
我就買HONDA了 叭叭
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-15 09:41:00夯打為什麼比頭又大貴
作者:
snowcoat (excess)
2014-08-15 09:42:00買來開的挑honda 買來賣的挑toyota
作者:
i7851 (Cookie Monster)
2014-08-15 09:42:00修得精彩
作者:
akamen (雞雞雞雞雞)
2014-08-15 09:43:00福特為甚麼可以被砍這麼多價錢 導致二手市值敗壞
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-08-15 09:43:00HONDA比TOYOTA強是在1990~2000 喜美七代開始就走下坡了
作者: jayemshow (S.Kazumi) 2014-08-15 09:43:00
honda 這幾年便超貴
作者:
kfactor (三奈見)
2014-08-15 09:43:00修得精彩，開到澇賽
作者:
akamen (雞雞雞雞雞)
2014-08-15 09:44:00喜美七代那時候是因為經營權轉讓沒甚麼廣告而敗壞
作者:
wa88 (DayAndNight)
2014-08-15 09:44:00Honda 均衡性最好 civic中古價超高
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-08-15 09:45:00喜美七代慘澹主因是HONDA決定棄守雙A臂懸吊 產品特質就不見
作者:
akamen (雞雞雞雞雞)
2014-08-15 09:46:00有一說法是台本不希望喜美再度變成飆車族愛駒 所以將售價提高 並將產品定位成有家庭的青壯年
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-15 09:47:00飆車族有差那十萬嗎..
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-08-15 09:48:00結果有家庭的青壯年跑去選擇妥善率與舒適度更佳的TOYOTA
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2014-08-15 09:49:00變成該吸收的客源棄守 希望搶到的客源搶不到 形成兩頭落空
作者:
Diailn (今夕是何夕)
2014-08-15 10:59:00新的honda安安系數可是比toyota，其他國產車高