作者:
oaz 2014-08-14 09:06:07※ 引述《david75610 ()》之銘言：
: ※ 引述《oaz ()》之銘言：
: : 藍營執政，做到六十分，
: : 大家會問，為什麼會做到剩下四十分
: : 如：台中 BRT => 胡志強下台
: : 綠營執政，做到六十分
: : 大家會說，已經做到了六十分，為什麼中央沒有做剩下的四十分
: : 如：高雄氣爆、救災、淹水 => 陳菊好棒，有你真好
: 看看剛上線的台中BRT官網吧 http://www.tcrtc.com.tw/
: 有沒有陽春的感覺??
: 票價圖：http://tinyurl.com/myrzq75
: 有沒有像視力檢查表??
: 比較一下北捷和高捷網站
: http://www.trtc.com.tw/
: http://www.krtco.com.tw/
: 關心台中的人，愈看只會愈難過...不懂市府為何這麼急就章
: 真正的BRT粉絲是看得到缺點，也會適度給予批評
台中 BRT 沒完工就先開放，當然值得批，也應該批評
不過，真要比 台中 BRT 和高捷的話
我個人不會認為官網是重點
高捷日運量：
紅線： 166,319
橘線： 40,491
台中 BRT 日運量
30,000
連一個連未完工的 BRT 的日運量都接近高捷橘線
之後陸續完工，又更不用說
更不用提整體造價了
作者:
Nighteif (~花舞う街~)
2014-08-14 09:07:00顏色不對
作者:
alamabarry (.............)
2014-08-14 09:07:00BRT是公車~~~~~~~~~~~幹嘛跟捷運比..................
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-08-14 09:08:00台中市搭BRT一天有30000，你信？
作者:
potionx (YEN YUAN-YEN)
2014-08-14 09:08:00brt一天有幾班？
作者:
sun511250 (彰化比爾陳)
2014-08-14 09:08:00你知道橘線經過哪邊嗎？
作者:
kinki999 (QQk(廢文被劣文ä¸))
2014-08-14 09:08:00三萬…是滿客率算的嗎
作者:
widec (☑30cm)
2014-08-14 09:09:00你忘了台中BRT免費
作者:
EggAcme (Egg)
2014-08-14 09:09:00brt改了多少公車路線強迫大家搭?
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2014-08-14 09:10:00好多鍵盤調查員
作者:
alamabarry (.............)
2014-08-14 09:10:00中港路搭公車的人本來就很多了~~只是換台車而已..
作者: sh0823100 (荊真銅) 2014-08-14 09:10:00
你知道多少市區公車路線被砍了嗎
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-14 09:10:00他本來就是公車的進化，當然公車線會改進去啊！
作者:
alamabarry (.............)
2014-08-14 09:11:00只不過是新開一條中港路幹線的公車...取代原有路線
作者:
glthe1 (源千華流)
2014-08-14 09:11:00等要收錢再來看
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-14 09:12:00台中公車客群養這麼久，算有點意義了
作者:
gogobar (GOGOBAR)
2014-08-14 09:12:00老子這兩天才又去看，鍵盤爆多人？
我這兩天都路過中港一二段看 都沒人那個站看起來好礙眼阿
作者:
alamabarry (.............)
2014-08-14 09:14:00高雄的道路規畫沒有臺中哪麼爛..全部擠在幾條路
作者:
bgflyer (sephiroth)
2014-08-14 09:16:00...我每天都在看，原來我看到的都是____
作者:
gigikaka (Money As Debt )
2014-08-14 09:17:00公車班次減少 不搭BRT 難道搭小黃喔...?
作者:
k55623 (小K)
2014-08-14 09:18:00真的蠻好笑的 你叫高雄把公車路線改掉再來比吧
一來BRT目前免費二來只是換台公車30000有很多嗎
作者:
gigikaka (Money As Debt )
2014-08-14 09:18:00胡志強市用納稅人的錢去辦免費8公里 這太容易了吧
作者: MysteryXD 2014-08-14 09:18:00
巨業:你們在討論什麼?
作者:
soria (soria)
2014-08-14 09:19:00那條是台中的主幹道，等於強迫大家都要坐，除非你開車
不過就是把原來一堆公車裡的人裝到BRT公車裡面而已
作者: jokywolf (joky) 2014-08-14 09:21:00
一個把原本搭公車的人改搭BRT，一個把一般人改搭捷運
作者: jokywolf (joky) 2014-08-14 09:22:00
你說這樣BRT載客量比捷運還好？
作者:
yniori (偉恩咖肥)
2014-08-14 09:24:00公車比MRT??你去看看高捷的行經地點在來發這種廢文
作者:
zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-14 09:25:00北捷退縮成公車，大概公車要變列車式了
作者:
alamabarry (.............)
2014-08-14 09:26:00還要等紅綠燈的東西別拿出來搞笑
作者:
pikakami (我買不起徠卡)
2014-08-14 09:34:00有一個原因應該是免費 高捷原本免費也有夠多人
作者:
vic1224 (vic1224)
2014-08-14 09:45:00請教你的數據是？自己猜的現在還不能刷卡，你怎麼算的
橘線大部分都是郊區 紅線都是熱門景點或百貨公司先搞懂高捷的設計吧你!幫你結論一下 高捷郊區都打得贏中港路BRT
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2014-08-14 09:49:00日運量30000是市政府orBRT公司自己說(估)的不管你信不信我是不信的有些站根本就沒派駐BRT公司人員,司機忙著開車又哪有空估
作者: bigwei1618 (.) 2014-08-14 09:54:00
酸民: 不管怎樣就是要嗆爆BRT!!
作者:
soria (soria)
2014-08-14 09:56:00哪裡嗆？你拿一條主幹道跟捷運比？請問高雄有廢掉公車嗎？
作者:
amengcc (風行烈)
2014-08-14 10:16:00高捷郊區通市區 運量才略贏開一半的BRT(完)