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haijin 2014-08-12 23:33:58http://udn.com/NEWS/DOMESTIC/DOM3/8865028.shtml
桃園縣議員：高架化快點作 地下化太難了【聯合報╱記者游文寶／桃園報導】
桃園縣議員林政賢昨天公開要求台鐵桃園高架化工程要趕快做，桃園縣交通局長高邦基坦
言，台鐵高架若要改為地下化，難度確實很高。
桃園縣議會議程昨天排定交通局工作報告，林政賢指台鐵桃園高架化工程預計106年完工
，如果改為地下化，不但經費暴漲，完工時間也會延宕1、20年，他認為「高架化趕快做
」。
高邦基坦言，台鐵高架改為地下化整個計畫及環評統統要重來，難度很高，而高架、地下
都有優點，縣府也在台鐵溝通平台提出地下化的可行性探討。
縣議員郭蔡美英、邱素芬等人指出桃園縣交通局檢討自行車道路網，目前修正為34條路線
、總長313公里，要求升格後自行車道負責管理權責單位一定要明確。
高邦基說，升格以後，桃園縣所有自行車道管理，將依照道路主管機關作為維護管理的依
據，如15公尺以下道路，由區公所管理，15公尺以上則是由工務局，維護的費用則是900
萬元到3000萬元不等。
縣議員黃婉如要求交通局要確實掌握桃林鐵路自行車道工程進度，並盡速完成桃園縣公車
路線、票價整合。
縣議員舒翠玲關心台鐵延伸平鎮設站、車站行政園區及土地變更問題。
縣議員謝彰文表示，桃園縣共有233條公車路線，其中包括市區公車路線56條管轄權是縣
政府交通局，公路客運路線98條是公路總局監理站，免費公車路線69條則是鄉鎮市公所，
榮總就診專車9條為社會局，縣府到火車站的電動巴士1條是環保局，出現各自為政的窘境
，她建議升格以後，管理各公車路線應事權統一，以免影響民眾權益。
縣議員陳治文、楊朝偉、李柏坊等人則表示，應盡速解決大溪假日塞車以及大溪交流道轉
運站問題，還有大型建案申請建照須具備「交通評估計劃」，並要求捷運綠線延伸大溪、
台66快速道路大溪交流道銜接國道二號。
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l983 (海邊漂來的海波浪)
2014-08-12 23:34:00不就跟台中一樣, 到處都高架化.
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f124 (....)
2014-08-12 23:35:00自行車 腦子壞了嗎?
作者: satyrs05 2014-08-12 23:36:00
議會地下化比較簡單
作者: Rivera (里維拉) 2014-08-12 23:36:00
是你們把地下化想太簡單
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cbshrimp (cbshrimp)
2014-08-12 23:36:00你確定給五隻羊繼續做的話 106年有可能完工嗎？
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a8330028 (比旺角還旺)
2014-08-12 23:37:00台鐵目前走的地方 哪有很多高樓.......
作者: Rivera (里維拉) 2014-08-12 23:37:00
高架 地下 無論價錢 時間 都是高架好
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yoyodiy (廢文心得文大師)
2014-08-12 23:39:00地下化很難? 買台ATM潛盾機要多少錢? 買下去就等完工了
作者: yeap193 (阿葉) 2014-08-12 23:40:00
桃園整個打掉重蓋好了 超級亂
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kelybaby (防災小卡領了沒?)
2014-08-12 23:40:00桃園.中壢的路都超小條，高架要拆多少房子?橋墩要佔位?然後得到的是?高架橋墩+還是很小的路支那人的超爛標準，先求有再求好，循序漸進，重覆規劃施工，摸著石頭過河~邊做邊想
作者:
kelybaby (防災小卡領了沒?)
2014-08-12 23:48:00桃園應該做的是道路拓寬+地下鐵路跟捷運，蓋高架??是有種把馬路徵收到超寬，讓高架跟四線道同時存在喔
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zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-12 23:50:00這議員有專業到
作者:
kelybaby (防災小卡領了沒?)
2014-08-12 23:51:00這可是會拆掉一堆五層樓以上的公寓跟商業大摟嘞
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zeumax (煙灰缸裡的魚)
2014-08-13 00:01:00這不是市區捷運欸,難得有議員不是只想討好策略的
作者: fujimoto (justwanna) 2014-08-13 00:11:00
唉
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kaisin (凱正弦)
2014-08-13 00:14:00高架化只會破壞市容阿 已經很醜了還要弄得更醜嗎
作者: drigo 2014-08-13 00:37:00
該死的桃客可以先弄好嗎？只會圖利中壢、龍潭、大溪用新車大巴士載，其他線就只用老舊爛小巴載，又會偷班又不準時