: 小魯不才 沒辦法鑽進石化業 不過倒是也是靠著石化業吃飯 做石化業的維修包商
: 石化業養活的不只是該公司員工 還有龐大的承包商 更別說在石化業旁靠工人們吃飯的
: 服務業
: 以中油來說 附近餐廳便當可以說根本是靠中油吃飯 小港大林蒲也是再加上其他石化廠
: 石化業養活多少家庭可想而知
: 說高雄很可憐 被石化廠包圍 倒不如說 是因為有這些石化廠 高雄的人才會多到滿出
: 去這些本來規劃為石化區的地方 不該本末倒置
: 從日治時期高廠就在那裡 戰略需要以高雄少有的天然屏障半屏山為中心蓋煉油廠 以供
: 應另一個天然屏障的左營軍港 當然在其附近自然就會有下游工廠 以前的那附近根本就
: 是荒蕪一片 離當時市中心很遠
: 只是現在人滿到那裡去了 就乞丐趕廟公了 說真的 那附近的人有一半都是靠石化業長
: 大的
推文有點麻煩,我直接回一篇
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這是日治時期的高雄
你可以看到除了鹽埕區
其他地方都是空地
然後現在的亞洲新灣區則是一堆工廠
要談管線 要談石化業
這其實算歷史共業
講個幾天幾夜也說不完
我只想單就目前高雄石化業發展提出些想法
高雄能沒有石化業嗎?
我想答案很明確,不可能沒有
更進一步說是台灣不可能沒石化業
因為高雄沒有就幾乎等於台灣石化業沒了
但是要留下石化業,就必須對這個產業的發展做些調整
首先石化工業區都必須通通遷往南星計畫
例如新加坡那種做法
把石化工廠丟在海外的一座人造島
這樣對高雄的都市衝擊會最小,而且就算發生意外
災害也不會進入市區
另外是石化業的整體總量管制
高污染的製程在高雄必須逐部淘汰
只留下高值化的部分
並且不能在任意闊張新的石化廠
高雄的發展因石化業而起,但也因石化業而無法向前
石化業吃掉高雄太多的水,電跟汙染總量
到至高雄這幾年要設新的工業區
一來都因為水電問題而被跳過
就算水電問題解決了,也會因為高雄汙染然已經飽和
而被環評給打回票
這導致高雄的新產業無法生根
大家都說台積電很好
但你想想當初台積電在新竹設廠時
大家都不看好這東西
而且新竹還是個只有田跟山的鄉下地方
現在二十幾年過去了
沒人看好的台積電成了明星
高雄卻永遠只能卡在石化業這關卡上過不去
我覺得藉這次機會,讓舊有的石化業逐步退役
新廠遷往外海
剩下多的水跟電,才能留著發展新工業
要不然高雄港的地理位置跟航線密度這麼高
廠商沒道裡跳過這地方去外地設廠