社會中心／綜合報導
復興航空一架編號GE-222、由高雄飛往澎湖的班機，23日晚間發生空難意外，共造成機上48
死、10傷，地面也有5人受傷的悲劇。現在傳出失事前機長李義良曾向塔台反映能見度不佳
，要求降落馬公機場有儀降系統導引的02跑到，卻被塔台和軍方以能見度有達到標準為由拒
絕，讓機上48人無故成為冤魂；對此空軍司令部澄清，機場跑道降落是由馬公機場塔台主導
，而非軍方。
29日是復興航空澎湖空難的「頭七」，由於失事地點在澎湖西溪村，其中18名罹難者的家屬
在澎湖菊島舉行法會，行政院長江宜樺也前往致哀。至於失事原因為何，除了找出黑盒子解
讀，機長李義良在失事前說的最後一段話「不行！不行！」外界也在找尋失事原因。
民進黨立委段宜康指出，馬公機場二條跑道，其中02跑道有「儀器降落系統(ISL)」，也就
是俗稱的「盲降系統」，一般由空軍優先使用；20跑道則是由一般民航機使用。但根據《蘋
果日報》和最新一期《壹週刊》報導，機長當時向塔台的陳小姐表示能見度不佳，要求改降
落在20跑道，陳小姐立刻向軍方連絡，但軍方竟已能見度達到1600公尺的理由拒絕要求，塔
台也因此拒絕機長要求。
對此空軍司令部政戰主任劉守仁澄清，馬公機場的航管權限，早在2001年就已經完全移交給
民航局，所以無論是軍機或民航機，都由民航塔台管制，根本不需要跟軍方核報。民航局則
表示，所有氣象資料已經交由飛安委員會進行調查，一切不予回應。
http://tinyurl.com/m297yfz
陳小姐是三小 用一下職稱很難嗎講的好像路人上去似ꨱ
作者:
dennis99 (dennis99)
2014-07-30 08:27:00這扯到哪個單位要負責國陪，這球是一定要努力踢D
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-07-30 08:29:00一堆不具名或是"綜合報導的腥聞....
作者:
cloudin (☁雲應)
2014-07-30 08:29:00民航局看起來難辭其咎
作者:
NaaL (Skyline)
2014-07-30 08:30:00你忘了把第三段的 "馬公機場二條跑道" 上色
作者:
solsol (亂風)
2014-07-30 08:36:00跟軍方有關係也不意外
1樓t大~八卦版文章變動快 篇數很快就變了~用代碼比較保險補1樓t大文章代碼 #1Js39tg- (Gossiping)
作者: dog08kimo (進來看熱鬧) 2014-07-30 08:45:00
是ILS！也沒有什麼盲降系統！專業一點有困難嗎?
作者:
frankc (我要積極！)
2014-07-30 09:13:00禍源甲
作者: n108041011 (teashlian) 2014-07-30 09:14:00
踢皮球嘍～～樓下接好
作者:
andy0819 (從軍是會讓人肥胖的)
2014-07-30 09:36:00馬公機場兩條跑道..哈哈哈..02/20是同一條
作者:
kobers (kobe bryant)
2014-07-30 09:36:00民航局的問題
作者:
otld (自閉的過動兒)
2014-07-30 09:44:00開始在卸責了
作者: Min08112328 (敏督~你老母) 2014-07-30 10:39:00
委員說他有兩條老二就有兩條老二嗎