再拿一件事來舉例
QF32 LHR-SIN-SYD
A380執飛
如果上次最後結果是摔機
鄉民在原因還沒出來前又要酸放飛標準了?
實際上是發動機設計有問題 勞斯萊斯賠了一屁股
全部該型號發動機全部報廢再拿新的給客戶
※ 引述《hatedog5566 (黑狗)》之銘言：
: 事後諸葛
: 當天飛行情況都是OK的
: 如果沒出事誰會去在乎飛不飛 會不會出事
: 結果出事才在怪航空公司 颱風天幹嘛飛
: 奇怪囉 颱風天起飛之前怎都沒這些聲音?
: 怎沒人喊說航空公司不要飛、旅客不要搭、機師不要上工這種話?
: 簡單說多數人都是抱著一種僥倖的心態 想說出事率這麼低 不會發生在自己身上
: 結果出事才來怪航空公司
: 好像其他人都是神 可以預知一樣 好不就好棒棒
: : 為何颱風天 外商航空如國泰 日航等
: : 都直接取消航班
: : 或是延遲至颱風過境後再飛
: : 反觀國籍航空 照飛不誤
: : 是因為我們的機師特別厲害嗎 ??
: : 掌握了什麼颱風天起降的關鍵技術 ??