早期日本機車族雖然沒有像台灣這麼誇張,但並不少
日本機車製造技術也是世界一流
YAMAHA的FZR系列
HONDA的CBR系列
KAWASAKI的GPZ忍者系列
SUZUKI的GSX刀系列
其中YAMAHA的FZR-750 OW-O!
八九年SUUKA賽場勇奪八耐冠軍
資生堂更是將平忠彥的FZR-750改成粉紫色的TECH 21編號配色
這個配色在台灣YAMAHA生產的兜風上也可以看到
另一台更有名的是KAWASAKI的GPZ-900R
這台就是電影TOP GUN中湯姆克魯斯騎的重機
電影中一幕湯姆克魯斯在跑道騎者GPZ-900R時可以聽到渦輪增壓的聲音
GPZ-750以上便有渦輪增壓
加上旁邊起降的F-14雄貓戰鬥機,尤其起飛時後燃器轟的一聲,讓人熱血沸騰
日本並沒有因為公共交通便利使得騎乘機車的人變少
日本機車沒落原因是八零年代家長,學校以及政府聯手打壓
不僅父母不購買機車,學校甚至直接沒收學生的機車駕照
結果就是日本國內機車市場急劇萎縮,2013年日本國內機車銷售量不到二十四萬