[新聞] 東方航空旗下中聯航轉型成首家國有廉航
華爾街日報
http://cn.wsj.com/big5/20140702/bch154212.asp
中國東方航空股份有限公司(China Eastern Airlines Co. ,600115.SH, 0670.HK, 簡稱:
東方航空)週三宣佈，其全資子公司中國聯合航空有限公司(China United Airlines Co.
Ltd， 簡稱：中聯航)正式轉型成為低成本航空公司。這是中國首家國有廉價航空公司。
刊登在民航資源網(carnoc.com)的由中國東方航空股份有限公司黨委宣傳部供稿的新聞稿
稱，中聯航的轉型，標誌著東航戰略轉型邁出一步，成為央企中首家集「傳統的全服務經
營模式」和「低成本經營模式」於一體的「混合經營制」大型航空運輸集團。
東方航空表示，未來中聯航將致力於發展成為中國最大、具有國際一流水平的低成本航空
公司，並按照低成本運營理念和現代航空企業運營框架，創造「安全、便捷、經濟」的品
牌價值。
根據東方航空網站披露的資料，截至2014年2月，中聯航擁有25架波音737飛機，通航城市
70餘座。根據公司發展戰略，2015年底中聯航將成為擁有50餘架飛機的中型航空公司。
目前中國的廉價航空市場主要由民營航空公司主導，包括春秋航空(Spring Airlines
Co.)、上海吉祥航空有限公司(Juneyao Airlines Co.)今年成立的九元航空(9 Air)等。
行業研究機構資料顯示，目前，全球低成本航空公司超過170家，市場份額超過26%。而中
國低成本航空公司運輸量在國內市場上所佔份額不到7%，低於全世界26%的平均水平。從
市場份額角度看，國內發展低成本航空潛力巨大。
東方航空2013年的淨利潤下降25%，因競爭加劇導致公司贏利能力承壓。
東方航空H股現下跌0.4%報2.38港元；A股則收盤收在人民幣2.34元，漲1.3%。
美國：
《紐約時報》中文網
http://cn.nytimes.com/zh-hant
《華爾街日報》
http://cn.wsj.com/big5
英國：
BBC《英國廣播公司》
http://www.bbc.co.uk/zhongwen/trad
《金融時報》中文網
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《路透社》中文版
http://cn.reuters.com
《國際財經時報》
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日本：
《朝日新聞》
http://asahichinese.com
《日本經濟新聞》
http://zh.cn.nikkei.com/top.html
《共同通訊社》
http://tchina.kyodonews.jp
日本- 2ch中文網
http://2chcn.com/category/culture
歐洲：
《德國之聲》
http://www.dw-world.de/dw/0,,293,00.html
《歐洲時報》
http://www.oushinet.com
《法國國際廣播電台》
http://www.chinese.rfi.fr
《瑞士國際廣播電台》
http://www.swissinfo.ch
《俄羅斯之聲》
http://radiovr.com.cn
中國：
《觀察者網》
http://www.guancha.cn
《龍騰網》
http://www.ltaaa.com
《全球財經新見地》
http://www.bwchinese.com

只吃國內線就會飽的廉航，要把飛機當巴士在用了

會爆炸嗎(x

廉航旗下的廉價航空 不就是廉航界的霸主而已

東航的品質比廉價航空還爛

干我咩係