Re: [問卦] 有沒有BRT跟本就是公車專用道的八卦

作者: rhino0314 (鬼島夢想家)   2014-06-21 23:05:55
大家在酸BRT根本就是公車專用道,其實也沒錯,BRT本來就是公車專用道威力加強版
不過告訴各位,有專用道給BRT跑你就要偷笑啦,台中BRT還有混合車道的規劃
而且還是在小小條的中正路
台中中正路BRT 將採混合車道
〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕台中市府針對快捷公車BRT中正路段,昨天提出最新
說明,將採混合車道,儘量維持現狀,中華里里長廖榮中忍不住直言:「搞了半天,根本就
是『黑心捷運—山寨版捷運』」,讓在場交通局官員及顧問公司負責人「臉上三條線」。
http://bit.ly/1nUwTKa
順便幫大家整理一下新聞,黨工都說還不是現在要通車的BRT因為是台中的東西大家才反
我只能說,完全正確啊!林北是贊成支持BRT的啦,但是台中BRT就是個笑話
〈中部〉台中BRT突變公民聯營 交局長:不必報告議會
〔記者唐在馨/台中報導〕台中市快捷巴士BRT藍線預計今年七月全線通車,但市府卻
「突然」發佈訊息,「優先路段」將由BRT公司和台中客運、統聯客運及巨業公司「聯營
」,交通局長林良泰並表示,這項政策並不影響BRT公司「官股百分百」,而且「也不必
跟議會報告」。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/752140
〈中部〉高度失算 台中BRT站體先裂解再組裝?
〔記者唐在馨/台中報導〕台中快捷巴士BRT各車站正在施工中,但民眾發現,靜宜大學
大門口對面的車站,因為「BRT車站體比天橋還高,只好先『裂解』」,大台中市政監督
聯盟批評「市府花那麼多錢做細部計畫,結果卻那麼粗糙,連天橋的高度都沒有算到」?
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/746270
〈中部〉「油電車出局」台中BRT車體決標 要買柴油車
台中市快捷巴士BRT車體採購決標案,市府編列三億二千多萬元預算,採有利標,最後決
標二億四千多萬元,明明預算足夠,卻買了十八部柴油車,消息傳出,引發各界譁然。
http://news.ltn.com.tw/news/local/paper/660664
台中BRT比高雄造價貴一倍 引質疑
台中、高雄同時推動BRT快捷公車,但高雄每公里造價僅5千多萬元,台中竟要1億,市議
員黃錫嘉、江勝雄質疑是否把關不嚴或圖利? 江勝雄也指上月在霧峰區舉辦的BRT橘線規
劃說明會,出席的民眾竟只有3人,其他的都是市府人員,這樣的說明會可以廣納各方意
見嗎?
台中市長胡志強聽了之後說: 「很震驚,一定會追究! 」他當場指示交通局深入了解。
http://udn.com/NEWS/BREAKINGNEWS/BREAKINGNEWS3/7480306.shtml#ixzz2BSGpi1Iv
BRT分隔島沒排水孔 恐成台灣大河
市議員楊典忠針對台灣大道BRT工程重做新分隔島卻未預留排水孔,8日進行交通業務質詢
,他拿出現場照片表示,原本中港路與中棲路的快慢分隔島有愈流排水孔,雨天來臨可以
迅速將快車道積水排除;但新的分隔島在未預留排水孔的情況下,快車道的水排不掉,水
往低處流,會先水淹BRT車站,再流到海線沙鹿市區,台灣大道即成為名符其實的「台灣
大河」?
http://www.chinatimes.com/realtimenews/20140508005816-260407
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:07:00
台中市在BRT議題上幾乎都不太跟議會溝通 關係弄得很差搞到胡志強都說"我也不知道怎麼解釋"
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:08:00
高雄BRT更好笑了 有些專用道比率甚至連一半都沒有
作者: conshelity (此帳號有毒☠)   2014-06-21 23:09:00
讚ˇ讚ˇ讚ˇ 就愛這一位(味)
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:09:00
高雄BRT目前還沒定案喔 有人看到未來企畫書了嗎?胡志強昨天都說︰「我無法替他解釋,只能『祈求』他把事做
作者: sofaly (沙發椅)   2014-06-21 23:10:00
有黨證 不怕淹水
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:10:00
基本上混合車道在定義上就不等於BRT了,太ㄎ了
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:11:00
高雄之前是做一個稿 那個東西現在又被修正了所以liaon98講的應該是之前的那個稿
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:11:00
哪是稿 那個已經是可行性規劃書了
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:12:00
那個東西有錢就可以做 連送核都沒
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:12:00
所謂半專用車道是指,某些路段有專用,有些路段不得不混
作者: aids893001 (Ayaka4U)   2014-06-21 23:12:00
會人車爭道吧 來看看吧 絕對會有很多車禍的
作者: l19 (119)   2014-06-21 23:12:00
搞條十幾公里的公車專用道 要花台幣20億 這很難解釋
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:13:00
定你的版本而已 然後沒人給你800萬的研究費
作者: omoi1988 (noth)   2014-06-21 23:13:00
一定會追究.......結果變追加預算
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:13:00
而台中這種擺明是劃出專用道後,點名某些客運業雨露均霑也可以開進專用道,太哭了,這種玩法 三個玩法一次滿足
作者: pipiball (屁屁)   2014-06-21 23:14:00
連核定都沒有的東西也能被人拿來說嘴,高雄是得罪誰了
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:15:00
哦 我是在回這篇裡說高雄比較便宜的部分
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:15:00
而且BRT和一般公車其實是差在"運量" 不然BRT就不會叫捷運公車,可是這樣給其他公車業一堵路,運量和速度是拚根毛
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:16:00
捷運的定義不是運量 而是班次密集 不然台鐵運量也很大
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:17:00
跟你說是運量就是運量,自以為是
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:18:00
"捷運"這個定義我認為很模糊 民眾想的是北捷那樣
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:18:00
基本上捷運是屬於"都市大眾"運輸 台鐵本身就不是都市大眾運輸,台鐵是全國級的運輸 基本觀念都沒有是叫屁哦?
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:19:00
大眾捷運法:使用專用動力車輛,行駛於導引之路線,並以密班次、大量快速輸送都市及鄰近地區旅客
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:20:00
BRT就是公車捷運,是在盧啥?
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:20:00
市議員建議交通局爭取BRT納入「大眾捷運法」http://goo.gl/9ALY0y =>不算 謝謝
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:21:00
我又沒說MRT=BRT 是在跳針啥小XD
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:22:00
目前能算數的 MRT LRT也可算 但BRT沒有
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:22:00
"大眾"捷運法 和捷運 字差那麼多是沒眼睛看哦?
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:23:00
像上篇講啥中央的問題 問題是老胡99年才做可行性評估現在也不知道送中央核定了沒 這也怪中央?不過就常見的謠言:中央不給MRT 只好做BRT
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:24:00
因運量差頗多啊!MRT LRT比BRT(蚊子都市的蚊子捷運不算的話
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:24:00
啊法條就那樣寫才叫捷運 不然BRT為啥台中要叫快捷巴士
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:25:00
你也可以說自己的125是快捷機車 OK的
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:25:00
台鐵不算捷運的話 他整天吹噓的台鐵捷運化又是啥
作者: erectus (直立人)   2014-06-21 23:25:00
兩年前就說藍橘線要送審,送到天邊去了吧
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:26:00
又在盧了,煩死就跟你說大眾捷運和捷運是兩種層級,一直盧
作者: liaon98 (liaon98)   2014-06-21 23:27:00
台鐵又不限於全國的 還是有像六家 沙崙這種都市型的
作者: kutkin ( )   2014-06-21 23:27:00
樹林=八堵 這兩條鐵軌 要分配給 基隆 東線 西線 去分
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:27:00
Mass Mass Mass Mass 滾回家唸一百遍
作者: erectus (直立人)   2014-06-21 23:29:00
台鐵就是重軌,硬說他只能當城際不能捷運化會不會太無聊
作者: mmurdoc (じごくしょうじょ)   2014-06-21 23:29:00
原來某人是某個縣市出來的,怪不得這個德行搞了半天是故意出來鬧的,滾去搭蚊子捷運啦! 囉哩八縮怪不得這個德性 八百里遠就聞得到這種德性! (捏鼻
作者: teamox9 (努力、奮鬥、救人生)   2014-06-21 23:32:00
幹 胡志強怎麼整天在那震驚個屁
作者: superbatman (速泡杯麵)   2014-06-21 23:43:00
不管有沒有專用道 只要跟一般道路在同平面 就是個笑話 會碰到紅綠燈還算什麼捷運
作者: SXRD (無)   2014-06-21 23:48:00
蓋障礙物幹嘛?台中還不夠塞嗎
作者: geniushowie (howie)   2014-06-21 23:53:00
很震驚
作者: LeFilsDuVent (Le Fils Du Vent)   2014-06-21 23:59:00
那種公共建設浪費錢的一定都有問題,要辦不辦而已要辦就像yes雯被爆出來。可惜這些都變成政治工具
作者: Linnsen   2014-06-22 00:16:00
台北:中南部水準 再吵甚麼 不會蓋地鐵嗎

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com