※ 引述《WeGoYuSheng (想起薇閣 陰莖怒插一通)》之銘言：
: 美國電動車大廠特斯拉（TESLA）執行長馬斯克（Elon Musk）周四宣布，為了推動電動車
: 產業發展，特斯拉將開放所有專利，若有任何公司為了推動電動車產業發展而使用特斯拉
: 的技術，都不必擔心特斯拉會提起侵權訴訟。
: 馬斯克表示，當初創辦特斯拉的目的就是要加快永續運輸的發展，若公司在創造出優秀的
: 電動車後，卻布滿專利地雷阻礙別人發展，就違背了他當初創立特斯拉的目標。
: 他相信，若特斯拉及其他公司持續推動電動車發展，世界將可受惠於其快速發展的技術平
: 台，但特斯拉目前並無能力生產足夠的電動車來解決汽車碳排量過高的問題。
: 他也表示，要在科技產業取得領先地位，靠的不會是專利保護，歷史已經告訴他們，若競
: 爭對手夠強，其實專利的保護力量很小，具有吸引全球最有天分的工程師的能力，才是取
: 得領先地位的重要之處。（陳冠穎／綜合外電報導）
: 備註:
: 愛迪生表示:
只有我朝商業手法的角度想嗎
個人覺得這麼做的好處如下
1.可以讓電動車技術更普及
2.因為電動車要普及勢必要有人架設更多充電站解決一直以來充電站不普及的問題
3.公佈自己的技術可使充電站系統規格甚至整個電動車規格導向自己設計的規格
解決目前充電系統規格無法統一的問題，省了有可能重新設計的成本
4.TESLA已有品牌知名度已經領先其他人一步了所以沒再怕
5.前無古人的開放專利行為，是最好的免費廣告甚至提升不少品牌形象
簡單來說
現在電動車的問題除了儲能技術就是普極度不高
普及度不高又要歸咎於現在各大廠規格不統一
導致發展起來困難重重

用講的很簡單 花大錢研發免費給別人用很難

他就說 敵人是油車 而非其他電車

是商業手法 但是台灣慣老闆們有這種豪氣和眼光嗎?

supercapacitor

當你充電無法像加油那樣快速..那這敵人就真的蠻難擊倒

全球智財策略未來可能會越走越開放

想來想去...除非是換電池才有機會很快

谷歌就有體認到這一點，但卻碰觸到甲骨文的敏感神經......

TESLA車真的就是換電池的阿...

台灣慣老闆有在care專利?

現在是希望把市場打開...以廣度為主

擔心以後中國的電動車發展反超過美國......

因為等到大家都開電動車時...他有把握他的研發能力還是頂尖

中國就有無軌電車了，應該會對中國國產電動車發展有幫助

畢竟如果使用的人少, 很多品項在推廣和成本降低上很有難度

better place 才是真的換電池 但是也倒了號稱最強大的技術 實作出來也是倒http://en.wikipedia.org/wiki/Better_Place當初法蘭克福車展 號稱新時代的來臨

同1F 用講的很簡單 換個角度想你就知道這個覺得有多難了決策

tesla就根原po說的一樣 想衝普及率 打垮內燃機汽車光想想他能夠翻100倍的銷售 就值得賭注普及到一定程度 就會有政策幫助 替換內燃汽車而且身為前期投資者 可以在充電站穩定獲利

這老闆真的很有遠見，且策略正確，很快的電動車革命會加速

特斯拉有展示充電站影片 充滿比加滿油充電比加滿油快

IBM PC vs Apple Mac

Tesla superharger，一檯車加滿油的時間它可以充兩車半