老婆幾年前買的中古車,
2016 賓士 A-Class A180, W176, 三年多前買的.
現在大約11萬公里.
從買到現在維修過:
- 節溫器破損, 漏水. 塑膠零件不耐高熱.
和引擎接合處直接粉碎, 整圈脫落.
- 機油芯座也是破損, 也是塑膠零件.
其實是換節溫器時, 拆一個接機油芯座的水管, 直接就整個拔斷了.
那個水管斷端, 直接用手捏就扁掉了.
網路找鋁合金的改裝件 (大陸製, 裝到現在開2萬公里, 似乎還行)
- 引擎腳老化, 但是年限差不多.
四個都換.
- 周邊皮帶, 惰輪異音. 年限差不多更換.
- 副水箱破損, 一些引擎水管老化漏水. 都是塑膠零件的問題.
這些是換引擎腳的時候, 水管輕輕一折, 塑膠接頭就脆化了. 橡膠的部分還好.
- 渦輪增壓電磁閥故障. 好像也是通病.
- 避震器上座減震橡皮破損. 這個似乎有點太快.
- 傳動軸防塵套破損. 這個也有點太快.
- 前曲軸油封老化, 怠速時會有類似皮帶老化的嘰嘰聲.
所以, 車都差不多? 引擎室一堆塑膠件的下場. 雙B開到一定年限就要認真考慮了.

我的S204 C63開到11萬時都只換過油而已，供參考。

還有電瓶很容易下課，引擎室太熱了。

畢竟是M270 它跟M274基本上是一樣的東西

我媽的W176開了6萬公里 小問題比我爸的W213 13萬公里還多常見的輪速感知器 節溫器作動異常 高壓燃油管滲漏W176 A180都有份 反而W213 E250一個都沒遇過

賓士妥善真的慘 我W205 開六年八萬公里 壞變速箱其他小東西就不說了 有的沒的一大堆 真的煩

那時的四缸就是這麼惡名昭彰

借問一下A250也一樣慘嗎?

A250應該也是M270引擎，應該只會更慘而已。

本來想弄一台舊a咖來代步的…我看還是買w205好了…

謝謝分享

你這樣花去多少萬??30? 50?

除了上述，還有固定1萬公里的機油濾芯，一套輪胎，前後煞車盤來令片，火星塞…. 還有一些小東西。大概11萬多吧。都是料錢，工資無->DIY。我不是專業的，只是興趣而已。賓士修起來比BMW舒服一點，至少維修手冊帶你一步一步做。BMW的手冊就要自己摸索一些眉角。

超強竟然自己整理！

是，賓賓有維修手冊，有點程度的小白都能自己弄但其實這些都是downsize渦輪化後的文明病以前W245後期還在用M266的時代，你說什麼節溫器水路會整個爛掉，說變速箱會故障，說凸輪軸會跳齒正時緊張器會爆炸，大家一定覺得你瘋了

請問這台有顧路過嗎?

沒有顧路過。節溫器是車子跳警告水位低，其他都是有些症狀，但是沒有完全無法開。

常壞的你都壞完了，還有ABS輪速線，1.6T的似乎又比2.0T的更容易凸輪軸磨損問題，噴油嘴也會壞

ABS還好，不敢想像凸輪軸怎麼搞。噴油嘴也要拆很大。

這id跟上一篇同一位 diy達人 雙b修成這樣快要可以開廠了

奧迪原廠新車換過門？ <--你選雙B是對的...

最近處理了皮帶雞雞叫的問題，本來判斷是曲軸油封（網路都說是，而且外觀看不出來）結果換了還是叫。過幾週變還有共鳴聲，結果看到發電機有鐵鏽，後來才知道是發電機。拆下發現是單向軸承壞了，本體還好。還是整顆換掉，畢竟都拆了。超級不好裝的，位置很窄。

有人W176遇過引擎後面隔熱整個翻起來對折的嗎？完全想不透到底哪裡可以把隔熱翻過來˙。。。

你買它不就為了logo光環 還在意這小錢

W176遇過引擎後面隔熱<--請上圖! 好神....

W246開9年15萬公里，遇到的問題跟你幾乎一樣。最後就是發電機異音讓我下定決心換車，雖然賣車前是有處理好了

W177也會有這些毛病嗎?

防塵套破損很常見吧？我的Audi也是