看風見資料
一共才得四冠
而且最多二連霸
比歐肥都不如
應該不能上goat討論吧??
干五西洽？？
https://youtu.be/RUKFsTfaULE?si=AXzAZ8D9rSG___IF

這故事裡上一個CF複數冠的是早就退休的羅貝吧。

Senna生涯三冠 供參

風見每次要連第三冠的時候就會不可抗力

你也看看其他人最多幾冠

每次三連霸都會出事

除非明日香不讓他開，不然應該不止4冠

車禍就算了,GIO引擎就在搞

唯一連霸 還兩次 冠軍數是第二的兩倍

把遊戲拿進來是五冠

閃電霹靂車的舉辦在風見的年代都還沒20年耶算上遊戲的第五冠，他一人就包辦了1/4

至少風見沒組團抱腿

現實F1 除了舒馬赫跟漢密爾頓兩個七冠 接下來就是 Max跟Vet 四冠了 不夠GOAT嗎

你看看才幾屆賽事

風見如果是看總數的話根本就他一個人在玩

重點是加賀跑了後 誰還能阻止他奪冠 他奪冠最大阻礙是引擎耶

閃電霹靂車動畫播放的時代 舒馬克還是0冠仔

故事裡面才幾屆==

這故事裡面有兩次三連霸的紅衣光頭嗎？

而且ova最後加賀跑路之後還有誰能制衡他

菅生車隊在SIN有跟某家引擎商組團 但根本來雷的

大嫂兜底車子、風見在零裡面無壓力游泳、阿斯拉賣萌

搞引擎的阿 只有小鬍子能治

風見四冠的動畫年代是1991~1999年 舒馬克那時候才2冠

正史8屆 他4冠 一屆沒參賽 一屆中途參賽 真正被屌打只有外星雪鐵那屆

除非撞車王全力以赴，不然他接下來想拿幾個就拿幾個了吧==

加賀戴墨鏡回來繼續跑就行了(?

漢米爾頓連職業車手都不是

被傻逼車隊耽誤了 整天出問題

他有兩屆沒跑滿賽事還可以拿第三第四，跑滿還得了

而且基本上後面幾年他都是扛老車debuff在跑 根本鬼

風見奪冠最大的阻礙應該是明日香

有人比他多嗎

沒有，兩位兩冠並列

風見換個車隊跟老婆想幾連霸就幾連霸

怎麼會有那麼慘的多屆世冠車手，被雷包引擎供應商搞成場場退賽，日本人才有這種幻想吧，哈哈哈…

第10屆參賽到第18屆 9年5冠 不是GOAT是啥？

羅貝一輩子兩冠 就被吹成影響整個世代的車神

風見4冠時才22歲 加賀又退了 接下來10年都他的吧

加賀不跑後面也贏不了啊 又不像風見進零領沒負擔

現實世界不會有車隊被後勤玩到炸裂的吧，不可能....吧

GIO: 風見拿冠還得看我同不同意

風見進來就史上最年輕連兩冠 後面一直待下去當然是GOAT

怎麼直接跳4冠 可以列5冠的方吉奧阿

修:換間啦(翻桌

你沒搞懂GOAT的意思 其他運動會討論激烈是因為不同世代沒

明日香大肚子還會讓風見繼續開嗎？應該不太可能

後期真的是sugo在雷風見

辦法直接比 閃電霹靂車是幾乎全部車手都在了 哪一個比

與其討論風見不如討論蘭德爾不喝紅茶可以拿幾冠

加賀是凰呀太機掰 連直線都要開零才能開 加賀開阿爾札特進零也是輕輕鬆鬆啊

風見強的可以自己站出來

他們家有超出其他車廠先進的電腦輔助系統好嗎？沒阿斯拉他也跑不怎樣

蘭德爾不喝紅茶，至少前兩屆一定是他XD

世界最強車手還資源傾斜給沒冠的咖 那車隊也是奇葩

蘭德爾不喝 大概tv跟11那屆可以拿

加賀那是對凰牙還不夠熟 只能整場開零撐著

leeberty wwww 怎麼可能有人坐在法拉利的車上哭呢?

現實狀況其他車廠就會跟大會抗議要他們拔了阿斯拉

OVA後來少爺根本不怎麼敢喝了XDD

蘭德爾那個喝茶頻率很顯然有成癮症狀(?) 沒辦法當GOAT

限制風見的是他的車子

後面蘭德爾都是一口乾沒在慢慢喝了啦XD

小王子第二屆可是危險到大舅子要出手呢（X

咖啡因很利尿，喝太多茶會想尿尿

CF設定上就是盡量不禁科技了 不然世界觀設定也還有F1

F1吃車啊，你再強車爛要怎麼冠軍

CF定位就是科技競賽 只有菅生有阿斯拉是他們本事

只是比較不合理的是AOI砸錢還玩輸私人小車隊SUGO

蘭德爾就開身體健康的 他只是想開車追風間而已（？）

看看劇情裡面營運方對雪鐵的態度，設定感覺是車子的性能也是實力的一部分，跟不上就別哀（X

oh 更正 有一冠 但還不是在菅生車隊拿的

車子跟車手之間的平衡就是saga在講的事

跑完對車子毫無負擔也蠻鬼的

本來就是啊 他們用沒限科技 火星車你搬的出來 你就屌啊

古德利安那一冠XD

但還是有個底限啦 像阿爾札特那個車控人就明顯不行了

雪鐵火星車 阿爾札特變形金屬 二段加速 你做得出來你就能上

阿爾札特就算沒嗑藥 那種車能上也是很扯

設定上輕鬆跑400km/h後期開加速器甚至超過600 每個部件都是黑科技

阿爾札特那是直接用禁藥了

沒有GIO雷風見要怎麼輸,除非蘭德爾不喝茶,不然無解

阿爾札特當下就明顯超前一兩世代的規格

阿爾札特拔掉車控人的話沒其他問題吧?

比起來阿斯拉根本超普通 給你那麼多年還抄不了怪我囉

沒啊 同樣生化電腦的凰牙就OK了

阿爾札特拔控制 就同期加賀那台

車控人就沒意義了 那不如直接車自己跑就好所以唯一限制就是車一定是要人控 比的是人也是車

阿爾札特要拔掉整個生化電腦換成一般電腦才是同期那台

風味賽車阿 純純比科技 CF一直強調人我就沒怎麼看懂 風扇佬懸高打轉也不是自己開的

知道一個主打人控車還參加科技賽車的，然後他就轉行了

阿斯拉配合風見吧 但決定怎麼開車的是風見

可是我印象不是有禁阿斯拉的懸浮漂移

CF如果不是純賽車動畫,演到後來說是訓練鋼彈駕駛員也不奇怪

Goat 是給後人判斷的

喊一聲懸高打轉 和打電動差不多

阿斯拉配合風間開車習慣，即使不是最佳路線 和補油門煞車之類的慢一點 他都會配合

喊招式是日本動畫老傳統D1風見就關輔助特訓跑最佳路線了呀

不要看每個人美型美型的 要控那種等級的車肉體跟反應根本遠超正常人類

至少脖子肯定要夠粗啦ㄎㄎ

維斯塔潘：四冠還不夠喔？

凰呀也是 不跑它要的路線就擺爛 只能跑他要的 那和車子自己開87%像

我覺得他老闆比較強 強到強制下線

其實也不是贏在會飛 是贏在開零的領域飛...

劇中觀眾認為他垢特沒關係 問題現實觀眾知道還有個超級

風見自己都笑說如果修還能跑，那他就沒戲唱了

是說， 最佳路線是確實存在的吧？

大幅領先下車子車手都會稍微休息 這時候路線也不太強求吧 凰呀機掰人就每圈要你跑最佳

裡頭的人也知道修馬赫更強啊，但他就不是現役了咩

如果按照劇情演出，是加賀扛不住瘋狗大小姐的路線設定提早降速過彎吧

sin風間應該有摸到修 saga沒有

凰呀其實也會修正，只是車手要跟的上

所以加賀得要全程零 因為每圈都要最佳 要超車閃車 也要拍配合大小姐跑最佳解

而且垢不垢特終究要有基礎榮譽在身，修這點沒優勢啊

修在那邊f1可能有吧 他跑霹靂車前在f1跑

修還能閉眼開閃電霹靂車呢

凰呀就是一台難開得要死的超級賽車，加賀至少駕駛技術是不必風見差的

加賀跟修一開始就滿級 風間sin爬到跟他們一樣

開起來一定超不爽 加賀就不是那種要人教他開車的

Not1, not2, not3

SIN那年如果有ptt應該黑特文發到爆，車隊搞掉風間世界冠軍

修無印還沒那麼誇張，大概就略強於羅貝而已。前三戰兩人15分並列第一。

你以為的極限過彎跟凰牙認為的極限過彎是兩種事

加賀就沒把自己逼到極限開到最快，要不是SIN中的執著，他還得再輸風見好幾年

布里德換新車加入葵車隊後，也沒有像蘭德爾那樣第一站就奪冠

古德利安好歹靠雪鐵拿一冠

SIN 1998年 那時是有PTT呀

加賀也沒滿級 他ZERO受風見刺激才回去挑戰零成功

就像今日子講的，一個每年都會舉辦的車賽，幹麼把自己逼上絕路拼這一把但還是男人理解男人，所以名雲才把凰呀這個神經病車子給加賀

拚的機會每年有 但能贏的只有這一次

加賀主要是卡在心態一直過不去

用滑鼠來比喻 凰呀是那種會視遊戲情況自動調DPI等設定你的技術沒辦法配合這個設定的話 會直接大翻車GG這樣

葵車隊沒資源 帶著凰呀轉隊不就好 還是說賽車界也講忠誠？

後勤都很美好 也是啦 應該不會有換個胎就有7秒的吧

還有要打電話問設計師怎麼修車的呢

goat 應該只有一個阿修，不用進什麼領域都海放其他人，還能閉眼聽電腦指示開車

風見需要第五個冠軍證明自己

風見sin是超過修了吧，他能在零領無負擔欸

雲

好車手被引擎搞的實例近兩年不就有一個 xD超級新人Fernando Alonso

蘭德爾不喝紅茶XD

問題是也沒人比他多啊

風見只要一場沒炸引擎拿到分加賀最後跑贏也沒用==不讓他炸引擎根本不用玩==

4冠且最多，可以了吧！

風見怎麼不配，他有幾冠都是靠實力拿下的，到sin才有技術壓制，而且那一年最後還輸加賀

其實是五冠 SIN之後他又拿一次冠軍 只是在PS2的遊戲

本田引擎嗎lol

修真的超扯

如果sin不燒車還真的沒啥懸念

他後面只要完賽 就是上頒獎台 而且超過一半都是冠軍

SIN被引擎搞積分還是海放第三名

你要不要看看風見的宰制力,除了加賀都是陪跑除非車子性能輸太多或被搞,冠軍根本是他想不想拿而已

加賀也是有凰呀才能跟他一拼吧人家可是把零的領域當客廳的男人

小輝還被嘲笑他的那冠不純QQ

加賀被禁賽那屆他好像就背老爺車debuff在跑吧新條那冠 沒風見 沒少爺 沒修馬赫 沒加賀 水分超多

釣魚仔