作者:
s50189 (咕嚕米)
2026-09-17 20:51:53https://x.com/HunanoriNaikou/status/2100533297457803427?s=20
一場鮮為陸地上的人所知的悲慘海難事故
『航海中に當值人員突然想上廁所,前往廁所後讓駕駛室處於無人狀態,結果擱淺』
許多小型船隻採用3班制,每人駕駛4小時。緊急情況下本應叫醒正在休息的船員
但實際上總會有所顧慮…
在為時已晚之前,及早交接班很重要呢
https://i.imgur.com/03pat47.jpeg
『值班交接前30分鐘突然肚子痛,賭上一切在忍耐的我』示意圖
海上衝突預防法 第5條:必須隨時保持適當的瞭望
腹痛的原因: 午餐吃的超辣擔擔麵
用暖氣避免肚子受涼
用腳後跟抵住肛門,防止它跑出來
※小型貨船基本上是一人駕駛4小時,採3班制
如果突然肚子痛到無法忍受,會請休息中的船員來替換
不過,真的很難開口把人叫起來。
——
原因是超辣擔擔麵的話就沒辦法護航了
真的沒錯
要是這樣出事故
明顯就是我的過失(T-T)
——
10多年前,聽說日本最西端的島嶼上發生的貨船擱淺事故就是這種情況
據說船上還載著活馬,結果造成了很悲慘的後果
——
實際上,廁所有時也會成為軍艦損失的原因,所以完全不是什麼可以小看的事情呢(詳情請
搜尋"潛水艦U-1206")
——
又知道了不需要的知識…
(・_・;
作者:
minoru04 (華山派巴麻美)
2026-09-17 20:54:00不能打開窗戶拉出去嗎
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
2026-09-17 20:54:00開車拉肚子也是不能放手 只是在陸地上容易路邊停車跟找廁所在海上就只能寧可噴滿駕駛艙也不能放手了
作者:
tonyxfg (tonyxfg)
2026-09-17 20:55:00知道自己要值班還吃超辣食物,真的該罵
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
2026-09-17 20:55:00話說以前的單座飛機飛行員也是這樣 飛行中只能噴滿駕駛艙
作者: ludens (蛇王) 2026-09-17 20:56:00
難不成那四個小時完全不上廁所嗎
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
2026-09-17 20:57:00就是不行上廁所 尤其是在近海不行因為駕駛艙沒人顧隨時可能出事
作者: NoLimination (啊啊啊啊) 2026-09-17 20:57:00
駕駛室放個水桶吧
作者: uohZemllac (甘草精華雄沒醉) 2026-09-17 20:58:00
把駕駛艙座位改成馬桶吧
作者:
loverxa (隨便的人)
2026-09-17 20:58:00不在駕駛艙擺個醫院的尿壺之類的嗎
作者:
minihyde (minihyde)
2026-09-17 20:58:00尿布
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
2026-09-17 20:58:00小型船都常沒有安裝廁所都是去舷邊解決 但要放個便桶可行尿布就是飛行員也會用的對策
作者:
melzard (如理實見)
2026-09-17 21:02:00要看你航行的區域 海象也要考慮進去還有行進路線會不會有其他的船隻也是問題
作者:
STAV72 (刁民黨黨務主委)
2026-09-17 21:05:00小船出不了遠洋,近海都是狀況最多的光是風向白天晚上就可能相反
可以飛在不同高度的飛機都可能撞了大致上都在同一平面的船要撞容易多了
作者: deathdog (死狗) 2026-09-17 21:09:00
真的自己有人不會帶個便桶嗎?
作者: GrassWonder (草上爬) 2026-09-17 21:14:00
剛剛在查U1206的故事,沒想到維基上還有專門介紹廁所事故的頁面...好喔
作者:
STAV72 (刁民黨黨務主委)
2026-09-17 21:16:00作者:
duece0927 (å¥¶ç¶ åŠç³–少冰)
2026-09-17 21:20:0010多年前而已 應該有自動舵了吧 再不濟加車向外開遠點拉一拉再回駕駛艙應該也來得及
作者:
sam09 (柊é¡)
2026-09-17 21:25:00想到嘉年華凱旋號事件,超大型海上會員制餐廳
作者:
NKN (99%是眼鏡與吐槽)
2026-09-17 21:25:00海上自動駕駛光學參考點少且GPS定位不準確 在近海不是很管用
作者:
akway (生活就是要快樂)
2026-09-17 21:27:00不能打電話叫人來幫忙顧一下嗎?
真的保險的話就是包尿布了 只是大概是自己覺得不會這麼剛好吧?的心態所以...
作者: lslayer 2026-09-17 21:29:00
沒那麼扯啦 駕駛台旁就有廁所 而且早就可以短時間預測碰撞危機的機率了 雷達也有警報可以用
作者: Tads 2026-09-17 21:32:00
要做這種工作就別吃這種可能會讓人肚子痛的食物吧
作者: saika0987 2026-09-17 21:43:00
忍不住就提前30分鐘叫下一班的人,之後再還他30分鐘
作者: ptttaigei 2026-09-17 22:02:00
ω・ 我可愛的艦載機妖精怎麼可能這樣,你不要騙我 (X
近洋照航線走也不安全 沒AIS的破漁船可多的 根本不會禮讓任何船隻 反正大船撞小船基本責任最大
作者: lslayer 2026-09-17 22:20:00
大船遠洋白天一人晚上兩人 近海才會日夜都兩人 因為漁船小船近海會多很多 他們基本上都不把大船放眼裡的船沒剎車的阿 就算轉倒俥也會因為慣性繼續滑行一段距離
作者:
Syu (海へ)
2026-09-17 22:50:00當班的沒有生病權利 這是船員(尤其船副)認知普通商船的話頂多就船副+水手 有實習生時多一個給你還有不定時想到上來的船長 不過一般你只會希望他不要出現
作者:
j147589 ((joyisbitch))
2026-09-17 22:53:00不是在堅持什麼 人命重要還是下一班人的休息重要 大不了後面補回去給他不就好了
作者: ptttaigei 2026-09-17 23:21:00
・ω・ 感覺船長出現不是要出入港口就是大的要來了
作者:
ainamk (腰包王道)
2026-09-17 23:29:00原推下面有講 你為了上廁所提早叫人人家肯定不會馬上來接
作者: ptttaigei 2026-09-17 23:39:00
・ω・ 正常不是打電話給大副說明一下,讓大副換班嗎?大副會找人來接吧,雖然會麻煩別人但是沒辦法
作者:
Syu (海へ)
2026-09-17 23:50:00大副可能想3秒後自己上來頂你(心中記一筆)女大副追加釘你草人
作者: ptttaigei 2026-09-17 23:58:00
・ω・ 船上工作就這樣沒辦法決定的事甲板就找大副,機艙就找大管,如果找船長跟輪機長..沒事也變有事
作者:
dayinout (day in day out)
2026-09-18 00:04:00在那個位置做一個廁所應該就解決了
這艘船是多小?貨船再怎麼樣至少都會帶一個A B吧?港口裡面的小拖船也不可能放著船不管,讓船自己移動。我就不信能夠被叫貨船的船連一個AB都沒帶,A B再怎麼樣也要有助理級航行當值執照,整艘「貨船」甲板部,都只剩甲級船員我才不信。
作者: lonely235711 (lonely235711) 2026-09-18 07:03:00
不能先停下嗎?