※ 引述《lunli924 (餛飩)》之銘言：
: 他也排除「只是想延後IPO」的可能，認為若真要延後，有很多更優雅的方式，也不必跟其他實驗室一起同步動作。對於「技術已遇到瓶頸、需要放慢來消化進度」的說法，他指出近期各項研究論文與指標，都顯示能力仍在快速提升，並非停滯。
: 至於「需要更多時間蓋資料中心」的理由，他認為各家推論算力管理得當、資料中心時程也早已公開，沒必要用這種方式爭取時間。
: 最後他針對「其實什麼事都沒發生」的說法，提到Anthropic最近公開承認看過惡意代理群體失控的案例，而OpenAI早在5月起就有相關紀錄被揭露。
: 他也認為，若真的是嚴重到足以嚇到所有人的事件，公開細節反而可能引發政策過度反應，讓外國市場繼續狂奔、反而失去安全空間，因此選擇先內部協調、自願踩煞車，同時維持領先優勢。
民航機的速度也很久沒提升了
一來是協和號的空難 二來是音障限制
發現飛現在這個速度是最能達到省油跟效率的平衡點
所以小時候飛日本是三個小時 過二十幾年還是三個多小時
只是機上螢幕升級 餐點升級 周邊配件升級而已
現在AI還在上升期還在燒錢期 但是Claude已經從企業方案裡面慢慢抓到獲利平衡點
或許未來的單位token值價格就會慢慢穩定下來
只是agent越來越好 出錯率越來越低 變成一個真實可用的穩定商業模型也說不定

問題是AI不僅用在商業領域 還有軍事 光這點國家就不可能停下來吧

nasa今年有試飛新的超音速民航方案

軍事領域的飛機速度反而降下來了，這年頭不流行2馬赫戰鬥機了 你看f35急速才多少

那純粹是肥電自己慢而已