是現實的伊豆大島出大事
出事的就是第1、第5話主角搭到東京的船
營運東京至伊豆群島定期渡輪服務的東海汽船公司涉嫌違反相關規定，包括允許員工在醉
酒狀態下工作。預計很快將啟動暫停營業及其他處罰程序。
https://www.yomiuri.co.jp/national/20260730-GYT1T00428/
讀賣新聞 2026/07/31 05:00
　相關人士的訪談顯示，營運東京至伊豆群島定期客輪的東海汽船（東京都港區）涉嫌多
項違法行為，包括船員醉酒值班以及替他人進行酒精測試。國土交通省計劃根據《海上運輸
法》啟動相關程序，命令該公司暫停營運並解僱其安全經理。
　該公司負責連接東京竹芝碼頭與伊豆群島各島嶼的大部分客輪營運。預計此次停業令也
將涵蓋其主要航線。由於停業令將對島上居民和遊客造成重大影響，國土交通省預計將仔細
考慮停業期限。
　消息人士透露，國土交通省今年稍早對該公司及其客船進行了緊急審計，發現該公司旗
下多艘船舶存在多項違規行為，包括：船員醉酒值班；讓他人代船員接受酒精測試；以及乘
客登船門未關閉。所有這些行為都被認為違反了《海員法》和《海上運輸法》。
　國土交通省認為這些行為屬於嚴重違法行為，可能危害客輪安全運作。關東運輸局將很
快通知該公司，將舉行聽證會，聽取各方對擬議處分措施的意見。正式的處分決定將在聽證
會後作出。
　東海汽船就《讀賣新聞》的詢問回應稱：“現階段我們不予置評。如有任何需要公開的
事項，我們將在適當的時候通知各位。”
　如果安全主管和其他官員被解僱，這將是自 2024 年 9 月 JR 九州高速渡輪（福岡市
）客輪「女王甲蟲號」發生漏水事件以來的第二起類似案件，當時該公司隱瞞了漏水情況。
　去年4月，東海汽船公司因僱用未完成乘客疏散及其他相關教育訓練的船員，被國土交
通省依據《海上運輸法》發出安全保證令。預計此次也將再次收到同樣的保證令。
　據該公司網站及其他資料顯示，該公司成立於1889年。其營運大型客輪「薩魯比亞丸」
（6099噸）和「橘丸」（5681噸），以及三艘噴射式渡輪，航線包括東京-大島、東京-八丈
島和熱海-大島等。去年，該公司船上乘客總數約60萬人次。

這個真的事大事，管理階層要有人下台負責的

利本人怎麼那麼愛喝酒上工

欸這個不是開玩笑的欸 島上如果有什麼急事或者重要事項要辦 會很麻煩

大島有小機場，如果真的有什麼急事就搭機吧

不用怕有急事 用空運

真的有急事也是叫直升機吧

只剩空運很麻煩吧，貨物那些還是海運比較大量

….超級危險

到底在想什麼

如果在台灣應該是政府會調其他船公司來暫代

那條航線一次要連同三個島 調來支援可能也扛不住

冏，該不會是動畫化之後上層想到追加檢查就爆了吧QQ

這公司除了青島以外的伊豆列島都包了 停了肯定超麻煩