※ 引述《SweetBreaker (甜點破壞神)》之銘言：
: 有人提到 QOL
: 講數據容易被嫌　那我們直接用感覺的好了
難怪你只能感覺QQ
: 日本馬路
: 台灣馬路
如果是說台日駕駛對交通危險的差異
那沒問題正常
但你寫得這麼籠統
是不是想說馬路狀況
那日本並沒有比台灣好上多少
離開觀光區的巷子一樣是各種補修痕跡
https://i.imgur.com/warDziT.jpeg
甚至縣市間的主要幹道一樣有道路破碎沒有修復或修復緩慢的問題
https://www.webcartop.jp/2024/07/1353431/
當然比例上還是有差
但認為日本的道路都很平整純粹是國外月亮比較圓的思維
塞車問題的話
日本也是天天塞
尤其是從北往東京的荒川上的大橋例如千住大橋
跟從南往東京的自動車道
在上班的尖峰時段就是大型停車場
以為南港內湖夠塞了嗎
來荒川的橋你可以再體驗一次
還有假日東京近郊是什麼地方都塞
尤其是還不少路口沒有設置右轉號誌
可能一次紅綠燈只過了3~5輛車然後整條塞爆
比如說西東京往秩父的路上
某次攝影聚會在秩父山裡
超級後悔開車去直接遲到一個小時
: 日本食安
: 台灣食安
就先不說台灣的食品標示有多嚴格好了
敢寫這個你好歹google一下吧
日本最近幾年爆出好幾件食安致死事件一堆都上推特趨勢耶
2023年
・青森八戶鐵路便當店吉田屋集體中毒
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231016-OYT1T50257/
原因跟今年桃園上野烤肉飯一樣
飯壞掉孳生的金黃色葡萄球菌OB
・石川縣大滝観光流水素麵892人集體中毒
https://www.yomiuri.co.jp/national/20231006-OYT1T50205/
2024年
・小林製藥「紅麴保健食品」致死事件
厚生勞動省報告
https://reurl.cc/X2n8d3
死亡408人
・敷島麵包的土司混入老鼠屍體
https://www.yomiuri.co.jp/national/20240508-OYT1T50076/
・橫濱「日本橋鰻伊勢定」金黃色葡萄球菌集體中毒
https://www.asahi.com/articles/ASS7Y3SMSS7YULOB011M.html
1死130中毒
: 日本一番賞
: 台灣一番賞
首先日本雖然案例少 但一番賞也有過混籤案件
・大阪日本橋一番賞直營店混籤，謝罪關店
https://www.toy-people.com/jp/?p=74066
還有把範圍擴大到沒有大獎的惡質抽獎
那現在日本現在有所謂くじひき跟オリパ
くじひき就是夾娃娃機台裡面放一堆籤
號稱裡面有大獎
オリパ是オリジナルパック(Original Pack)的簡稱
就是店家自己把TCG的稀有卡封包來賣
運作方式就類似一番賞有總數量可能是80~上百抽
號稱裡面有指定大獎
・ヒカル實況把機台的籤給全抽了結果只有五獎
https://www.youtube.com/watch?v=A9tgnEgako4
・早期發生過フルコンプ中途補充數量
https://magi.camp/blogs/2061915394
產生了之前到底有沒有放過大獎
或是大獎是不是被稀釋的炎上
・爆劇オリパ直接說獎品發不出來倒閉
這個月熱騰騰的事件
他是網路オリパ 抽得到大獎
但是你永遠換不出來 因為人家跑路了
https://x.com/boss_bakugeki/status/2062381651062358164
: 有感覺了嗎？
你的感覺看來走不出台灣

你有IP，你贏了

怎麼能說日本的壞話（

羨慕IP

我只知道~ 日本人來高雄，在人行道上被車撞死

要知道鐵路都擠成沙丁魚了還是死命往裡面塞的真相肯定是開車更慘只好剛好某種人喜歡說自己家的月亮有洞

人類不管到哪裡都是人類

馬路當然是指走的吧 一番賞第一個想到的是價錢

老實說 雖然修補痕跡很明顯 但是看起來明顯比台灣的修補平整很多我不明白台灣補路幹嘛不鋪平 都要搞到明顯凸一大塊

因為貪快，所以驗收都很隨便的關係吧，公家機關的小工程大部分都有這毛病

壞人全世界都有 真的別把日本想太好

https://i.verb.tw/Tz6LjO34.jpg 看看那個大洞，超可怕

台灣就窮山惡水多某族群又特別多

鄉下確實慘

因為實際上鋪平是不切實際的 貼膏藥式就長那樣 除非你整條鋪

你這圖片看起來是年久失修 但是台灣道路是新補的也明顯凸一大塊 我覺得不太一樣

台灣鯛養殖業發達呵

新鋪的也凹凸不平你去住宅區巷子一堆啊不是什麼巷子都平平整整的

靜謐的IP

鋪平要做是做得到的，只是沒有人會去要求，有做就好

你要全平的只有一種辦法 裂痕周圍全尻起來重鋪然後你抗議的就不是路不平而是施工幾天還沒好

什麼離開觀光區，大阪觀光區就很多了

台灣就是各個部門很難整合 還有人民一申請就挖 驗收也隨便所以滿路高低落差

感覺派就是很可憐 連張機票可能都買不起

就只是幾個鄉民帶了濾鏡，不准說日本短板信仰崩塌，心中的祖國早就不行，薪水不行開始扯東拉西

我家這邊每年都要挖開柏油換水管 別說路平不平

出動物園站那個氛圍真的像是來到不同國家

不要說全平這麼高標準，至少別像雲霄飛車軌道那樣高高低

大型的像O局處 他們挖完會先隨便補一下 噴OO局處暫時填補然後弄完整條很長的路線後再認真的回來重鋪路面 通常都很久以後

你不要這麼專業好不好？

在日本也搭過公車像按摩椅就是了

政府發包就是最低標，最低標是能有什麼品質

公務員現在待遇有發包鋪平路就不錯了還要求做好真的想太多

題外話 降膽固醇與其吃紅麴 不如直接吃藥 便宜有效又不怕污染中毒

打臉打輕一點

很多人愛把短期旅遊當成生活也是這樣

https://i.imgur.com/xXd73EB.jpeg以前窮困時代，電線桿是進步象徵，現在地下化才是富裕象徵

其實拿總體數據比較就好了 總是有我身邊 我感覺 存在至於道路規劃 日本還是好很多 他們願意畫很多線跟指標台灣市區一堆到路口才顯示只允許左右轉車道 根本被卡死

日本電信地下化推不動嗎？

底下管線沒有要處理 你沉陷量就是會不一樣 不用幻想什麼鋪平啦

我在靜岡跟山梨鄉下騎車過，也在假日的東京騎車想辦法出城過，這篇講的都是真的嗚嗚

日本交通我不滿的是腳踏車駕駛，很愛人行道上騎車

you win 我去日本玩都是帶路的那個，偶爾亂跑就有看到很多地方馬路破破的

沒辦法，路超窄，你騎汽車道大家一起受難

樓下會說所以你要回台灣了嗎

電線杆就...很多發達國家一樣有電線杆 美國灣區也很常

日本速限40合理 台灣速限40車怎麼騎

見 台灣新劃的重劃區幾乎都電線地下化了

正常啊 很多人都說日本每條路都有人行道 都笑了

喔台灣電線這點真的是整理得蠻好的

小叮噹那個大雄上學的路哪來人行道...

很多人聽不得日本的好，一些演唱會活動什麼的也是，日本自己來辦或是直營店也是搞得七七八八，但是來台灣就變成都是台灣人的錯*不好

台灣電線是嫌惡設施 你不整理 鄉民會強迫你整理

首都高就很酷啊 兩邊都是大樓 也沒到非常複雜

雖然修補但看起來還是比台灣平整不少

只能說濾鏡別太重

離開"大都市"，還是跟台灣差不多

摩納哥路都鋪不平了哪有國家能夠路全平的

日本市區開車速度沒有台灣人能受得了的限速是一回事 真的上路又是另一回事

日本駕駛習慣比台灣人好多了 這實話

大阪就解放版，路上一堆垃圾，車子沒有在禮讓人的，直接開進巷子狂按喇叭嚇路人，因為有規定透光率，直接看到車子裏的8+9笑得超開心鄉下也是了，方圓百里不知道有沒有20人，速限一樣50

白天在東京開車 速限是40你能開到50要偷笑

這文真爽，看一堆舔日吃癟無法反駁就是爽

其實日本開車習慣差很大的 你能看到隨便就8~90的也能

很多在地人才有的資訊 推推

看到速限多少就是多少的

濾鏡..

去過茨城鄉下地方走人行道差點被凹洞摔死 城鄉差距是有的

反正不要在加強週被抓到都沒事XD

尤其是山猴最愛靠北的北宜之類的區間測速 在日本你往山

長知識

日本也是少子化 一堆鄉鎮人口減少 維護當然也...不過這話題會4-11還是跳過 基本上城鄉差距也是很大

這邊中國手遊越玩越多，這種文章也越來越多，舔日的只能整天吃癟，最後消失吧

那些才不是舔日吧 是想藉著日本批判台灣人家真的好的地方台灣比不上也就算了(比如說交通肇事率但多的是用雲的看了就可憐

.

差在哪，不是有個更好的講法，叫做皇民

有些說日本人不會在路上抽菸的最騙日本菸狗照樣路上抽真的是當人都沒去過zzz

你為什麼要破壞這些人的幻想

有差啊 日本只是被當槍使 只是想噴台灣而已

沒什麼幻想吧 就算不想出國 用google地圖雲一下很難?

大家對日本的印象就東京23區咩，誰都知道出了23區就..

不然那些人我也沒看藉著中國或者其它來批判台灣，都用日本不是嗎，那不就是舔日

就像上面說的 4-11的目的比較多

因為眼界短啊 整個亞洲除了日韓都被當比台灣差

不會路上抽煙真的最騙…明明超多

就還是有必要提一下實際情況 但是住日本光是跑活動方便就

舔日的當然不會拿韓國去比啊

其實跑活動方不方便這件事啊 看的是你的財力= =我有認識的每個月都飛來看地下偶像跑攝影會的

會拿韓國來比的就叫舔韓

偉大的____不能噴是吧

不鋪平才能再舖一次

錢包厚拿出來講就太傷人= =

你是對的 但我還是好想住日本

你想看拿韓國來比的在隔壁一堆

日本電線桿地下化的成本太高了，精華區或許還有辦法做，郊區就別想了

塞車我超有感24年夏天從足立區開車到名古屋參加世界cosplay 大會早上九點出門下午五點才到從那次之後我從東京開車要去名古屋大阪都早上四點半出門

不一定是舔日，但肯定是想噴台，至於理由是想要台灣變好還是有其他目的那就不一定了

某族群 不意外 大活動又快到了

上面跑活動的 你從日本出發跟他坐飛機能比？

其他板不知道，但這板就幾乎是舔日了

那些捧日本的我懷疑沒自駕過

這版舔日還會有這篇跟這麼多推嗎= =

沒看那些平時很嗆的全都消失不見了

這篇文的盲點在於兩國同樣發生事件後，台灣對於事件處理的後續

台灣到日本又沒多遠 活動不在東京的話我還真沒優勢

道路狀況就是在瞎扯，台灣除了高速公路，有那條路平整

廢話，看到發文的在日本那些人當然消失

rod741001 = Vram大師 平常也拿中韓當槍使 建議別理

我地理應該沒看錯吧 台灣離日本有距離吧？

連鎖企鵝店一堆小偷，停車場聚眾

馬路有修補不是重點啊 重要的是道路規劃合不合理 以及路邊佔用、停車嚴不嚴重，看你照片除了補丁外，路的邊緣都是蠻乾淨的，而台灣路邊充滿了盆栽、違停、私人物品

大阪真的挺台灣的

你說飛機剛好能直接到是當然 但成本呢= =

而且看這整板都在玩中國手遊，舔日的聲量當然越來越小，所以才會這麼多推那些舔日的哪還敢出來噓呢，哈哈

而且日本至少還有人行道，看起來就是現代有規劃過的樣子台灣的路感覺就只是土路上面鋪瀝青，同一條路從頭走到尾寬度常常會不一樣

笑死 紅的多半是二遊 二遊是啥意思 要不要查一下

有啦 飛機國內線比新幹線便宜還不用過海關算是優勢了

所以才說方不方便看的只是你的財力 而且以到中部機場這個例子只算交通費 廉航不帶行李特攻跟我新幹線特攻的成本還真的沒有差太多

那些二遊多數都中國做的不是嗎，我看這邊提日本的只剩FGO吧，看看討論的文章不就知道了

先不說廉航舒適度 你說的那情況是多數嗎至於財力問題 這個就另一回事了不是

我都不知道原來日本人不瘋原神絕區零鳴潮崩鐵 扯中國

對阿 二遊中國做的 中國都知道大家哈日阿

不要跟rod認真，滿腦子都是4-7已經不能正常溝通了

查他在板上發文就知道德行了

進桶前就順著他一點吧XD

求你們別再里Vram大師 他已經不知道高潮幾次了

台灣的鋪路可以用鐵板隨便蓋上導致我差點摔車日本我是沒看過

v大師出沒警報

台灣道路就是喜歡挖完鋪完然後又挖 都不會一次到位的

鐵板隨便蓋以前真的滿多的 雙北這兩三年我沒印象看過了

整天只會講感覺的 其實就是因為不肯承認自己在數據上是屬於底層那邊 所以才只能整天喊感覺

在日本自駕過 我是覺得規劃滿合理的 標線路標都給很足台灣的道路標示就...要對當地地理有一定了解才看得懂

台灣路叫越野賽道好嗎 考驗車子的避震

電線沒地下化好處是容易維修啦 沒絕對對錯 當然美觀上來看地下化比較好

笑死有V出沒

但我搞不懂我當初牽光纖時明明我家這側有電線杆甚至

ip正確

日網路商很多家 沒有別家能拉來牽這回事

台灣危險的是路邊整排停車

網路體驗上也是 當初在南波短期工作申裝 搞了兩禮拜後來我才知道兩禮拜算快的難波*

網路的話 平常大家罵種花電信的標準 拿到國外你會發現每家你都能罵得比種花還慘 國外叫人來家裡施工可能還要等半個月起跳

數據 出生率 出生人數 嗯

中華電信根本效率超好 還很便宜 即使現在日幣跌爛了用匯率去算中華電線還是贏了不是 我申請au捏 堂堂au在馬路另一端沒有配線都要跨過來也太魔幻

但老實說 "感覺台灣就是好"跟"感覺台灣就是爛"的 不是半斤八兩嗎都是感覺派的 就不要互相看輕了吧

推數據

我感覺你的感覺

整天羨慕日本真的…

停下來等公車是因為他們就不會像台灣人一樣有路怒症前方車子要右轉跨黃線每個人照樣停下來靜靜的等然後連鄉下到不行 感覺根本沒幾台車的地方都幾乎有乖乖畫出右轉專用道 哪像台灣每次都要猜謎

這篇有數據能推嗎？台日交通事故率就在那邊呀

每次可能太感覺了吧 最近有變多 但還是被日本屌打

都拿個案比根本沒意義，客觀數據的話就是某一邊贏

直接end，日本人口多台灣多少，事故數量看一下= +

推 生活跟觀光體驗到的就是不同

人行道普及率這個應該無可爭議吧

台灣連重劃區都一堆神人道路規劃了

死亡者偏差，總有人喜歡拿幾個例子來當現象概括

剩下的沒啥好說，個案本來一定會有

生活又不是只有0與1數據，不同國家各自有優缺點

案件的發生率才是問題吧？單純就食安台灣問題多的去了，至於道路台灣連條平整的都很難看到了還說什麼人行道呢單純看交通案件和死亡人數隨便一比一目了然

久住日本的也不會熟台灣現在交通變怎樣，像塞一小時的景點太多了根本不會特別提出來

台灣食安算很嚴的，之前地溝油那段時間的一系列事件造成的

台灣四輪先少一點吧 想停就停的

公車 鐵路準點 大眾運輸工具普及率 人行道

人行道很多啊只是上面都停車

IP正確，啪啪啪

日本高速公路容量超小 隨便連假就塞爆日本的確交通安全數據比較好 駕駛人觀念也比較好沒錯

如果國外月亮這麼方怎要繼續住ㄋ

其實電線地下化跟路不平也有關聯 一旦地下化就必須預留大量的人孔蓋 同時線路有問題或新申請就是必須開挖

你真的很兇惡，保重了，他們有好幾個帳號

日本道交安全的核心在於人本交通的落實度與駕駛禮讓行人的集體意識

日本就交通空氣屌打台灣吧

ip正確

感謝分享

他那篇我推文就說了 體感台灣食安比日本好我不懂為什麼有人會有日本食安很強的迷思==

就刻板印象太深、把問題簡單化的情況外國的月亮不會比較圓、也不會比較缺。

小林製藥欸！！！！該抵制了

到現代還有百人以上受害的食物保健品中毒是真的誇張可是看到流水素麵食物中毒還是笑了

網路上就有一批人喜歡把台灣講成地表最爛國家啊 啊 不對哪些講台灣很爛的人死都不承認台灣是國家 只會講是破島

說實話路平不平跟有沒有人鑽車縫有大聯繫，前面出事有安全車距我還能反應，鑽過來幫你調車距就很誇張

比外食的話不確定台灣有沒有比較好..我常吃便當店衛生

誰准你講出日本壞的地方 這樣我要怎麼貶低台灣

很差我還是會去吃，它還是排隊名店大家都縱容感覺台灣人忍受程度比日本高

你為什麼要破壞人家的粉紅泡泡呢（X不過日本用路人習慣好很多就是了，除了人行道之外違停也幾乎沒有

還有很多地方可以討論吧，例如房地政策？

台灣很多高風險路段是工業幹道，學長天天過，路自然不平，然而摩托車還天天跟學長搶路趕上班，每次經過都在抖

道路那個有時候是過個市界直接兩個情況 向大阪從大阪市到豐中（以前住那邊） 路的等級直接從F1賽道變成台灣鄉下

我覺得羨慕國外正常啦 網路上逛久也看到羨慕中國被中國人

人家會謝罪關店 台灣只會不要臉硬凹繼續開

其他就算了 就交通規劃上你不要想跟別人比了啦

笑到爛掉的看久就知道哪些人是真的希望可以效法國外改善的那些只是在怨天怨地發洩的

這種出了國旅遊之後直接稱讚外國回頭來說台灣多差的就是真正井蛙，包含那些去中國回來的。有屌就去住一年再來評價

出國旅遊至少實地走過 現在多的是網路幹片刷一下就覺得人家是真滴好

不講食安法規 講實際日本餐飲的後廚你去看一些YT排拉麵店的那環境也是噁到爆 都是黑黑黃黃的油垢啊==

推 但台灣開車駕駛素質真的還是爛到爆

iP正確

日本有綜藝節目主打店面清潔改造，他們的自營餐廳也是污垢滿盈的

昨天才聽同事分享日本自駕心得 要右轉停下來禮讓直行車後面不管排多長都不會有人按喇叭 在臺灣旁邊縫大一點就開始有車要鑽 不然就是直接喇叭伺候

但頂多只能說世界上哪邊都會發生這種事 並不能代表”沒有比較好”這種說法吧

日本的馬路沒有台灣好啦 會下雪的地方都會有冰裂問題

講成這樣你看看某吹集團又趁機冒出來了

外國月亮好圓 人繼續待 像極了北漂族群 看多了

最近雨下成這樣 臺灣的馬路也要開始東缺一塊西缺一塊了

會拿一番賞當民生用品比較的 哈

就算真的覺得外國月亮比較圓也不是不行。但是這類族群通常在這種論述之後，不是直接消失

有ip，無敵惹

ip正確

不然就是想換個更爛，而且爛很多的，希望變成他想的樣子瘋子是重複做同樣的事情，期待有不同的結果那選擇用已經被證明更爛的方法重作，那要算啥呢?

至少人家沒有滿路機車，台灣早該像日本一樣機車歸零汽車減半了

凶

汽機車不要鑽慢慢等就會好很多了 但臺灣人做不到

日本拉麵店很多都把麵水往地上甩 不太懂 不能甩水槽嗎

我怎麼沒看到PewDiePie 在抱怨不想再待在日本了

日本至少觀光區有搞好啊 台灣幾乎找不到 還想搞觀光

蛤 甩地上怎麼了嗎 又不是把你的麵用到地板給你吃

電線杆沒有地下化聽說為了地震後也能快速搶修？是說我以前住的市郊 一條小路10公尺內可以有7個人孔蓋

在台灣罵輕軌 然後去日本狂拍輕軌照片

把觀光搞好照樣會有人抱怨啦，看看京都民狂幹觀光客亂來

日本住宅區馬路真的很看運氣，尤其是遠離市區的，然後東京有一點比台北地獄，小丘陵很多一堆高低差路段實際走起來很累

這版現在開始每週都有超韓趕日的狗屁

台灣馬路那很明顯就是環境造成的啊，台灣年降雨量很高車輛又多什麼路都會快速耗損記得以前台北有一次大規模的路面整治每個地方都有鋪路工程，結果鋪完後是變平順好走了但撐不過半年有些地方就開始出坑了

電線地下化跟發展時間比較有關係 例如歐洲一些大城也是發展早的地方你要大量挖掘佈管線根本不可能或是難度極高

全世界都一樣隱惡揚善，都在假掰

你贏了

就永遠不可能超越日本啊 日本ACG就世界最強ACG才是重點 其他沒那麼重要 不然你們可以去歐美看DEI黑肥醜創作喔 不要偷看日韓的

拉麵店甩地上 是因為廚房地板有一排排水溝 加上每天收攤都會全部清理乾淨

玩抽獎絕對不要玩自製獎 無論哪國

其實看台灣每次公家機關想概人行道想蓋庇護島都是被當地居民反對居多，現實情況就是不在意人行道的人比例偏高。而且社會風氣就是偏好自己開車，甚至沒車還被視為沒錢被歧視欸，所以才造成大眾根本不在意交通行人安全議題。

附近有建案 平均一個月要停一晚電 路每兩個月都要挖一次外加下水道工程 人行道拓寬

而且推文在羡慕日本交通時我就不信在台灣不想走路走一點就嫌遠到日本就變愛搭大眾運輸跟愛走路。

我沒機車不會開車都用走的跟搭車啊 怎麼了嗎

確實日本也沒多好 好一點點