如果沒有記錯
日本被歸類在大型重機是400cc以上
125cc以上就有完整路權
不到125cc不能上高速公路
50cc以下需要代轉
至於車廠會出250cc的分水嶺
是因為日本250cc以上的驗車比較麻煩
跟台灣黃紅牌5年開始要有驗車的道理一樣
所以那些250型號
實際上都是249cc
在日本是為了不想驗車
但想要完整路權，動力也不能太小的消費者
而在台灣還是歸類在白牌