搭乘路線：台東区循環バス ぐるーりめぐりん
客運業者：京成バス
車 號：足立200か3247
車隊編號：1103
搭乘日期：2016.07.26(二)
搭乘區間：清川一丁目→浅草駅
票 價：100日圓(IC卡支付)
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表定 站牌名 抵達時間 上 下 總
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1513 清川一丁目 1516 2 1 7
1518 清川清掃車庫 1518 1 6
1519 橋場二丁目 1519
1520 橋場二丁目アパート前 1520 3 2 7 1位被抱著的嬰兒上車
1521 橋場一丁目 1522 4 1 10
1523開
1522 東京都人権プラザ前 1523 3 1 12
1524開
1524 桜橋中学校前 1525 1 13
1525 リバーサイド 1526 5 18 1位被抱著的嬰兒上車
スポーツセンター前 1527開
1531 浅草駅 1530 2 11 9 駕駛交班，人換車不換
1533開
後記：
這條路線為台東区循環バス四條路線之中，最新的一條路線，於今年1月31日開始營運。
與另外三條路線(北・南・東西めぐりん)不同之處：
1.非由日立自動車交通營運，而是京成バス。
2.使用中型バス(ISUZU ERGA mio)，根據台東区役所之資料，可載至57人，另外三條路
線之車輛小型バス(車型不只一種)，載客量為23~36人。
這條路線補足了既有三條路線的不足之處，三條路線皆為單向循環，缺乏逆向之路線。
新路線與北・南めぐりん輛條路線大多之路段呈現逆向循環的情形，可補足這個缺點。
此路線之開通，使得台東区循環バス路網更為健全，非常適合用在區內之移動。
每15分(北・南・東西)/20分(ぐるーり)一班，而且有販售定期票、回數票和一日券等折扣
票券，通勤、通學和觀光兼具，且設置四條路線之間的轉乘點和免費轉乘，非常周到。
這次來搭乘，一部份是好奇，一部份是省錢(搭東42甲要兩倍的價格)，雖然比起東42甲顯
得彎繞，但是如此社區巴士的性質，彎繞才能達到及門的效果，沿途使用率以離峰而言，
實在不低，幾乎每站都有人上下車。
在寫此文時，發現台東区役所公告，8月1日起此路線在平日早上通勤、通學尖峰，輪椅區
之座位一律收摺禁止使用，可見此路線搭乘率之高，相信這是今年頗成功的社區路線。