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不想當乞丐坐地上！中山工商公車站僅2張椅 學生放學衝刺搶位
16:48 2026/04/27 中時 洪浩軒
近日有民眾反映，高雄中山工商外力行路南向公車候車亭座位數不足，每到放學時間就有
大批學生坐在地上等車，嚴重影響觀感。（洪浩軒攝）
高雄中山工商是全台學生數最多的高中職學校，近日有民眾反映，校外力行路南向公車站
座位數不足，每到放學時間就有大批學生坐在地上等車，嚴重影響觀感。對此，高市府交
通局回應，後續將再評估增設座椅可行性。
距離高雄中山工商最近的力行路南向公車站於今年4月設置候車亭，但由於只有2張長型座
椅，約僅能容納4至6人，因此許多人放學只能坐在地上等公車，學生席地排排坐也成為當
地奇景。
陳姓學生表示，以前當地只有公車站牌，連候車亭都沒有，每到放學時間大家就是坐在地
上等公車，最近雖然有設立候車亭，但座位數量明顯不足，每次放學都要想辦法盡快衝出
校園，希望能早一步搶到候車亭座位，否則就得像乞丐一樣坐在地上，實在相當不便。
近日有民眾反映，高雄中山工商外力行路南向公車候車亭座位數不足，每到放學時間就有
大批學生坐在地上等車，嚴重影響觀感。（洪浩軒攝）
高市議員邱于軒指出，對於交通局聽進地方意見興建候車停表示肯定，但候車亭僅2張座
椅明顯不足，且只有其中一張座椅上有遮棚，每次經過中山工商站，看到學生們坐在地上
曬太陽等公車就相當不捨，希望交通局可以增設座椅，打造符合學生需求的候車空間。
對此，高市府交通局表示，由於公車站點位於中古車行前，商家有車輛進出的需求，經過
各方討論，商家願意釋出部分空間興建候車亭，由於空間有限，僅能設置小型候車亭，後
續將再評估增設座椅可行性。

不是很能理解為什麼一堆國高中生寧願坐地上也不願意用站的…

有解 學校讓公車進校園就跟他們隔壁輔英科大一樣學校不願或無法，那就只能這樣。輔英一開始是門口，後來讓公車進去繞。不然輔英上下學也是爆炸

怪了 一堆站牌都沒座椅 怎麼就這裡要坐地上

想必是要等很久吧

車行前面有什麼辦法 自己帶折凳吧

首先，要知道高市公車的密度是不如雙北或者中市的(不過中市現在很…)，大多只有單一路線的，錯過一班需要的等候期就很久，高市公車不搞競爭，講究的是均勻分布。然後不要說中山工商大寮這種原縣區，雖然身為前高縣人口第二大鄉鎮市，原市域就有不少公車站牌是沒有椅子的，得要很克難的，讓週遭居民好心的去放置幾張椅子，來讓不耐久站的民眾使用。這些年是有漸漸在弄好候車環境，但畢竟不是每個地方都能用公車亭，單純公車站牌，民眾好心放置椅子的狀況仍十分常見。這同時也是雙北或者中市不會見到的光景。我來想想看，我之前的生活圈，獅湖國小(鼎中路)南向、文藻外語大學(鼎中路)南向、立志中學北向、大順覺民路口(科工館)北向，就很經典大順覺民路口(科工館)北向，很經典，那裡有間機車行，提供的是一個類似臺鐵EMU500長條座椅還有類似診所還是臺鐵車站內會有的那種藍色椅子。利申：中部南投人出身，當了偽高雄人11年，直到前年中才搬回中部南投，之後還是有不斷地下高雄處理事情。

什麼時候坐地上就是乞丐了?台北車站裡面......

那邊本來是一片空地，所以才會插那邊，就往北移就有位置了剛好公車站也可以禁止停車就是不會妨礙他退縮地的出入

直接撤掉全部座椅

廢掉座椅可別開玩笑的，在單一路線架構下沒有互相競爭關係的高市公車，下一班會等很久唷，如果是這樣的話，就不需要有很多好心民眾、里長去放置椅子了。