https://www.setn.com/News.aspx?NewsID=1815767
獨家／靠站得切4車道！北市「葫東重慶路站」被封最危險
2026/03/31
https://www.youtube.com/watch?v=MR4BBB1ml4Q
記者廖品鈞、陳志峰／台北報導
公車下橋後，竟然得在短短一百公尺內連續橫跨4個車道才能靠站載客，這種宛如「螃蟹
」的鬼切行為，每天都在北市的葫東重慶路口驚險上演，不僅後方汽機車得緊急煞車，連
司機跟乘客都直呼壓力超大。對此，北市交通局已經拍板，將設置公車專用道解決。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/31/5503900-PH.jpg
台北市士林區的葫東重慶路口，公車下橋後需要一連橫切4個車道才能靠站載客。
公車準備下重陽橋引道停靠站牌載客，但仔細看，在進站前短短100公尺內，公車得橫切4
個車道，後方的汽機車緊急煞車減速，差點就要撞上，畫面超驚險，不只用路人，就連搭
公車的民眾也膽戰心驚，在網路上反映「可以把這個站牌裁撤了嗎？」
實際搭乘，公車要直接鬼切4個車道才能夠停車載客的方式，其實是相當危險。
民眾：「太擠了，他下來一瞬間要切出來耶，會變成這樣，就比較容易危險啦。」
在地郭姓里長也PO文，說北市葫東重慶路口是最危險站點，因為車流頻繁，公車下引道後
得迅速右切到內線車道，不只切車困難，也時常停不進公車停靠站，車禍頻傳，經過反映
，北市交通局拍板將設公車專用道。
https://attach.setn.com/newsimages/2026/03/31/5503901-PH.jpg
在地里長也po文，說北市葫東重慶路口是最危險站點，因為車流頻繁，公車下引道後得迅
速右切到內線車道，不只切車困難，也時常停不進公車停靠站。
台北市交通局長謝銘鴻：「我們也決定用公車專用道的方式，來避免這樣車輛橫切的行為
，造成安全上的疑慮，預計今年6月底以前能夠發包施工。」
民眾：「是不是爾後這個站會遷到中間去，是不是會導致這邊車流量又會壅塞？」
尤其未來輝達進駐北士科，這裡的車流跟交通亂象只會更多。但其實不只葫東重慶路站，
在北市麥帥橋南京公寓站也被網友發現根本是超怪的設計，實際直擊，公車開下麥帥橋後
要靠站停車得切2個車道，因為道路設計不良，公車「螃蟹式」鬼切並非個案，交通局這
回拍板動工，盼能終結交通亂象。
作者:
your0207 (Daughtry)
2026-04-02 18:05:00南京公寓應該也是少數同向兩個點差距很大的，東邊那個還離捷運很遠
作者:
oadas (oadas)
2026-04-02 19:46:00很有特色的一個站牌 只能這麼說
作者:
kutkin ( )
2026-04-02 20:46:00這種站牌我都不敢用
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-02 20:49:00這站很久以前要取消後來被抗議喔，人超多有專用道是好事，不然每次還要跟國道排隊車流打架
南京公寓解法倒比較簡單 把下橋的趕去跟東興路左轉的一起停就少掉一堆問題了
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2026-04-02 21:42:00麥帥接南京公寓還好吧 是南京公寓馬上左轉東興路比較危險
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-02 23:07:00其實還有重陽橋、新北大道中華路口也是要切出再切內但這兩站一樣人多
比起重新大橋站，中興橋下橋要右轉集成路的62和221還來得更危險zzz
作者:
your0207 (Daughtry)
2026-04-02 10:05:00南京公寓應該也是少數同向兩個點差距很大的，東邊那個還離捷運很遠
作者:
oadas (oadas)
2026-04-02 11:46:00很有特色的一個站牌 只能這麼說
作者:
kutkin ( )
2026-04-02 12:46:00這種站牌我都不敢用
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-02 12:49:00這站很久以前要取消後來被抗議喔，人超多有專用道是好事，不然每次還要跟國道排隊車流打架
南京公寓解法倒比較簡單 把下橋的趕去跟東興路左轉的一起停就少掉一堆問題了
作者:
hyscout (ほうげんじゅ)
2026-04-02 13:42:00麥帥接南京公寓還好吧 是南京公寓馬上左轉東興路比較危險
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-02 15:07:00其實還有重陽橋、新北大道中華路口也是要切出再切內但這兩站一樣人多
比起重新大橋站，中興橋下橋要右轉集成路的62和221還來得更危險zzz
作者:
your0207 (Daughtry)
2026-04-02 20:49:00也沒有還好吧，而且轉東興路也只是下個路口的事
作者:
cs0001cs (party)
2026-04-03 00:01:00看到這個，想到明湖國中往南的站位，左轉東湖路的路線已經全部取消停靠了，除了要鬼切之外還有左轉塞車雖然跟這個沒什麼關聯，但上灣仔以南也新增了雙向的站成功路二段（交流道）
作者:
your0207 (Daughtry)
2026-04-03 04:49:00也沒有還好吧，而且轉東興路也只是下個路口的事
作者:
cs0001cs (party)
2026-04-03 08:01:00看到這個，想到明湖國中往南的站位，左轉東湖路的路線已經全部取消停靠了，除了要鬼切之外還有左轉塞車雖然跟這個沒什麼關聯，但上灣仔以南也新增了雙向的站成功路二段（交流道）
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-03 08:58:00而且這個站位不取消還有個原因是前後站點較遠，加上沒有任何取代運具可以用
話說設了專用道會不會換一堆下橋小客去撞專用道畢竟鬼島人開車習慣就這樣
作者:
nardus (薰衣草)
2026-04-03 18:43:00先問北市交通局怎規劃的這麼棒，再問大南怎麼敢接
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-03 18:58:00我猜可能分隔島會被刨掉，差在站點到底會維持同位置，還是往南設置，因為會卡到行人穿越道跟下橋車流可能是單向的，因為往北相對沒那麼切(當然士林簡易庭一樣要切)然後還有一個，酒泉重慶路口南向要切回專用道也是四線，不知道會不會被抓出來鞭@@
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-03 00:58:00而且這個站位不取消還有個原因是前後站點較遠，加上沒有任何取代運具可以用
話說設了專用道會不會換一堆下橋小客去撞專用道畢竟鬼島人開車習慣就這樣
作者:
nardus (薰衣草)
2026-04-03 10:43:00先問北市交通局怎規劃的這麼棒，再問大南怎麼敢接
作者:
NorAku (反或_諾拉阿古)
2026-04-03 10:58:00我猜可能分隔島會被刨掉，差在站點到底會維持同位置，還是往南設置，因為會卡到行人穿越道跟下橋車流可能是單向的，因為往北相對沒那麼切(當然士林簡易庭一樣要切)然後還有一個，酒泉重慶路口南向要切回專用道也是四線，不知道會不會被抓出來鞭@@