芎林幸福巴士4路線通車了 湖口、峨眉接棒上路
12:55 2025/04/30 中時 邱立雅
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芎林鄉幸福巴士歷經近1年籌備，4月30日於敏實科大停車場舉行通車典禮。 （新竹區監
理站提供／邱立雅竹縣傳真）
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芎林鄉幸福巴士上路，湖口、峨眉兩鄉的幸福巴士也將接棒上路。 （新竹區監理站提供
／邱立雅竹縣傳真）
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芎林鄉幸福巴士時刻表。（新竹區監理站提供／邱立雅竹縣傳真）
繼尖石、五峰、關西、新埔和寶山陸續通車，芎林鄉幸福巴士歷經近1年籌備，4月30日於
敏實科大停車場舉行通車典禮，包括「芎林-高鐵線」等4條路線正式通車，銜接轉型原新
竹客運「5636關西－芎林（芎林端）」路線外，更提供往返高鐵站、連接竹北市及竹東鎮
路線，滿足通勤等重要民生需求。
因應新竹客運公路客運路線不續營，同時提升各地區交通便利性，新竹縣府協助各鄉鎮市
公所爭取中央補助發展幸福巴士。這次協助提報芎林鄉幸福巴士計畫，本案於2024年8月
14日獲交通部公路局核定補助，總預算金額約為522萬元，其中交通部公路局補助約443萬
元，歷經近1年籌備，4月30日正式通車。
新竹區監理站指出，本次共規化4條幸福巴士路線。「芎林-高鐵線」每日提供往返12個固
定班次，讓前往竹北、生醫園區、高鐵站之通勤、通學及就醫更加便利。「芎林-竹東線
」每日提供往返10個固定班次，讓前往竹東地區多了新的選擇，同時也滿足永興村、秀湖
村及五龍村等民眾搭乘需求；
預約路線包括「芎林-西坑線」是將原本新竹客運「5636關西-芎林線芎林端」部分路段轉
型的路線，每日提供2個預約班次，另外「全鄉預約線」補強各路線無法滿足之運輸需求
，只要出發前2天預約，1人即可發車。
交旅處說明，有關新竹客運提前於2024年10月31日退出，經盤點現行跨竹竹苗3縣市的50
條客運路線之中，其中影響新竹縣之公路客運計37條（9條由捷乘客運銜接，15條由亦捷
科際銜接，餘13條已轉型為幸福巴士），經新竹縣府向監理所爭取，相關路線皆有客運業
者銜接與代駛，已盡力將民行衝擊降至最低。
新竹區監理所也表示，現在新竹縣尖石鄉、五峰鄉、關西鎮、新埔鎮、寶山鄉及芎林鄉6
個鄉鎮均有幸福巴士提供服務，近期還有湖口鄉、峨眉鄉等幸福巴士即將通車，北埔鄉也
在籌備中。
幸福巴士在收費方面也比照新竹縣市區公車票價，全票15元，優待票8元，也可使用新竹
縣敬老愛心卡及桃竹竹苗TPASS通勤月票搭乘，使用TPASS月票啟用後效期30日內可不限里
程、不限次數搭乘各定期票指定之運具。
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20250430002702-260421?chdtv
新竹縣芎林幸福巴士4路線 今天通車上路
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芎林幸福巴士4路線今天通車上路。（竹縣府提供）
2025/04/30 14:50
〔記者黃美珠／新竹報導〕新竹縣芎林鄉的幸福巴士籌備近1年後，今天終於通車上路，
共有【芎林-高鐵線】等4條路線，除銜接轉型原新竹客運的【5636】關西到芎林（芎林端
）路線，也提供往返高鐵新竹站，打通了要到竹北竹東上下學的芎林學子、或通勤族，對
於民生日常採買也可「行」。
芎林鄉長黃正彪說，該鄉的幸福巴士可多元支付，使用現金、悠遊卡、一卡通、icash、
TPASS、新竹縣核發的敬老卡、愛心卡扣點搭乘都行，且票價一律15元，優待票則是8元！
今天開通上路後，前1500名乘客可獲得限量的芎林市場50元購物金，每人每天限領1張。
縣府交通旅遊處表示，這是縣府攜手新竹區監理所持續協助各鄉鎮發展幸福巴士政策後，
繼尖石、五峰、關西、新埔以及寶山陸續通車後，再下芎林一城。
芎林幸福巴士計畫在去年8月14日就獲交通部公路局核定補助，總預算金額約為522萬元。
今天通車的路線有【芎林-高鐵線】、【芎林-竹東線】、【芎林-西坑線】以及【全鄉預
約線】，除能銜接轉型原新竹客運【5636】的關西－芎林（芎林端）載客路線，也讓芎林
鄉親往返竹北或竹東更便利。
交旅處表示，自新竹客運提前在去年10月31日退出跨縣市公路客運的經營後，竹竹苗3縣
市受衝擊的50條客運路線，影響到新竹縣的就有37條，目前有9條已由捷乘客運銜接，15
條另由亦捷科際營運，剩下的13條則都已轉型為幸福巴士，相關路線都有客運業者銜接或
代駛。
縣府秘書長李安妤、芎林鄉長黃正彪、新竹區監理所長吳季娟、前縣長邱鏡淳、議員陳星
宏、立委林思銘助理、立委徐欣瑩助理、芎林鄉民代表會等貴賓今（30日）一同剪綵正式
通車。縣府、交通部公路局和新竹區監理所合作推展幸福巴士，除現行尖石鄉（6條）、
五峰鄉（5條）、關西鎮（8條）、新埔鎮（4條）及寶山鄉（6條）執行幸福巴士，與114
年4月30日通車之芎林鄉（4條）幸福巴士外，114年預計再開通湖口鄉（4條）幸福巴士，
將可銜接轉型剩餘之【5622】公路客運路線；峨眉鄉（2條）、北埔鄉（2條）幸福巴士亦
刻正規劃籌備中。
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5028306
心得：
亮點是北埔居然也有2條的計畫
且湖口除了原5622外，還有3條是走哪也令人好奇
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577575560377&set=pcb.441579622226839
峨眉應該就沒懸念 是跟之前招標一樣 幹線、支線 (全鄉預約線)
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441577145560420&set=pcb.441579622226839
https://www.facebook.com/photo/?fbid=441578098893658&set=pcb.441579622226839
回到正題
https://i.imgur.com/3JYOpVh.png
https://i.imgur.com/oRkgITl.png
每次幸福巴士通車都要把竹客停駛的事情再拿出來講XD
雖然讓竹縣民眾感到驚訝、惶恐 影響到縣裡移動的便利性 很多議員都很關心
但還是很感謝數十年來竹客對鄉親的服務
竹客有企業經營主的考量 但也是走到最後一段
也是藉此機會重新審視交通路網
其實芎林這一次的幸福巴士已經不是為了要替代竹客的公路客運
所以跟竹客停駛沒有直接關係
而是開創了全新的路線 足以證明
監理所的責任、使命就是確保基本民行不中斷
採買、就學不會因為客運停駛而受阻
我想說在場這麼多攝影機 我就不拍了
想不到只有台灣好新聞有放官員拿字卡的照片 就貼上來吧
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縣長因為去參加大禾埕不能親自來 但其實是本來是想來的
代表此事是意義不凡的 是幸福的 是大家要去守護的 (主持人原話就這樣
搭乘現在5615少數的電巴班次 9點上車 不到10點可在典禮開始前抵達
不過我一人包車 看來只有我用這種方式前往會場
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由於10：00整芎林-竹東線有班次要執行
現場展出了KKZ-8731、KKZ-8729兩台車
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其中可放輪椅的黑色大車是首次亮相 應該沒有固定配置在哪條路線
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起點站場地提供者 敏實科大現在定位成人工智慧大學 所以現場也展示了機器狗
開頭一定要有敲鑼打鼓傳統文化的定番
兩家影音報導的內容是一樣的
https://www.youtube.com/watch?v=qqO_-4Xk4DY
https://www.youtube.com/watch?v=XqVbDf_7ccc
片尾都在拍亦捷科際 在場也有民眾以為這個是大台的幸福巴士 (囧
不過幸好拍到的都是電巴 不然還會有錯覺是新竹客運根本沒退場XD
剛好碰上了亦捷大增班的時間 所以典禮進行期間不斷有車進出
https://www.youtube.com/watch?v=4fYk6-U1kLg
https://www.youtube.com/watch?v=DLizTOYWLWw
此處的綜合時刻表 亦捷還是舊的時刻 可能是試營運開始就做了
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很多人都以為新竹的幸福巴士又會是捷乘拿下
不過這一家是新的業者 在中南部已經有很多經驗
台一大車隊的粉專發文 已經可以佐證成功汽車就是台一大車隊
不過在芎林內所有的文宣都是寫成功汽車
https://www.facebook.com/photo/?fbid=1098990642246205&set=pcb.1098990725579530
不過有個小細節是 KKZ-8731的車尾除了載明成功汽車 也有台一的logo
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「成功汽車」 此即為「台一大車隊」領綠色車牌的名義