自由時報
投縣無南下國道客運有解 交通部長李孟諺允以新路線補貼
〔記者陳鳳麗／南投報導〕南投縣民多年來沒有南下的國道客運，交通極為不便，南投縣
府建議台中往高雄等南下國道客運，能從台中繞駛進入國3南投服務區接駁南投乘客，南
投交通部長李孟諺今天現勘後允諾，以新路線行駛方式，直接從草屯、南投設站再轉進南
投服務區接客，直接上國道南下高、屏、南。
南投縣除集集支線外沒有鐵路，主要交通靠陸運，惟因搭乘南下客運的的乘客量少，多年
前業者裁撤南下高雄的國道客運班車，多年來縣民若要搭南下國道客運，須到台中市才能
搭乘，縣民多年來建議能恢復南下客運班車，方便有需求的縣民。
交通部長李孟諺今天應立院交通委員會邀請，到南投縣進行視察，解決國道3號南雲交流
道，及多年來無南下國道客運班車的問題，南投縣府原本建議，客運1871、1872路線每週
五和每週日往返各一趟班次，繞駱停靠國3南投服務區，或下中興交流道停靠國光客運中
興新村站，方便縣民返鄉及南下工作及求學。
李孟諺表示，原來南投縣民要南下，須辛苦地到台中才有國道客運可搭，為了方便南投縣
民會以新路線駛的方式來辦理，直接從草屯、南投設站收客，一路開進南投服務區，讓部
分乘客可在該服務區上車，接著直接上國道南下到台南、高雄、屏東。
李孟諺說，該新路線將儘速來進行，會請公路局先與客運業者協調該新路線的開放行駛，
交通部會以養客補貼計畫，以一年500萬元補貼先行試辦。
https://news.ltn.com.tw/news/Nantou/breakingnews/4739490

以一年500萬元補貼先行試辦。

感覺又在亂搞...

宜蘭也沒有新竹以南客運 要補貼嗎

感覺找到業者跟司機的機率非常低...

推樓上 就算交通部長自己來開也不夠

拿9人座試辦就好了，沒必要用大巴

偉哉公路局又只想補助開空車,應該先調查有需求的日期跟時段,再來決定路線,然後用預約公車來服務單程就好,比較不會浪費..

1839、1873先下草屯或中興試水溫？

拉一個到屏東的下來要幹嘛 南投往南的需求應該多半在台南高雄吧

工時問題，1839、73下南投會增加工時影響排班所以拒絕南投縣府的提議

南投真的對外大眾很不方便...

大間又有既有調度站的應該會挖東牆補西牆來賣面子給幾班次

除非很多人使用，不然錢應該會被丟入水坑