九份客運運量掉四成 業者向侯友宜訴願
https://udn.com/news/story/10958/3255821
2018-07-16 20:56觀天下 記者馮啟強／瑞芳報導
為了解地方觀光現況，今(16)日新北市長參選人侯友宜來到瑞芳聽取客運業者的意見，由
於這兩年觀光遊客到九份的運量，從假日250多輛次減到現在150 左右，整整掉了四成，
盼望未來市政府能夠加強觀光宣導及政策上整合，吸引更多國際遊客前來。
為深入了解公共運輸工具與在地觀光結合，新北市長參選人侯友宜今日在瑞芳火車站區民
廣場聽取公車業者建言，並實際搭乘788號觀光巴士前往九份。
新北市長參選人侯友宜表示，公車業者反映旅客來源減少、經營有苦難言，他想實際了解
如何協助觀光巴士走出困境，提高公共載具使用率，同時也為觀光客創造更多便利性。
基隆客運副總黃治淮表示，兩年前國際遊客搭乘大眾運輸工具到九份地區觀光的總運量，
假日大約有250以上的班次，而如今只有150班不到，整體下降約4成左右，對他們來說，
壓力越來越大，趁著今天侯友宜來關心的機會，向他表達業者的難處。
另外，首都客運總經理李建文指出，希望政府各機關能整合觀光資源，推出一日套票或是
其他相關吸引遊客的政策，同時放寬客運車輛的法規，讓他們可以採購運量更大的客運巴
士，解決座位不足的問題，而且市府推出的1280吃到飽政策相當有吸引力，應該不難推動
地方的觀光產業。
新北市長參選人侯友宜表示，公車業者還預計開學前，將開通從板橋開往瑞芳、九份及金
瓜石的雙向快速公車，為當地居民和旅客創造方便性；未來他也會找出更多適合快速或跳
蛙式公車的路線，讓更多新北市民能夠享受到大眾運輸工具的舒適與便利。

一面說旅客掉，一面說座位數不夠？

把公車都趕到區民廣場停計程車有空間，停公車就沒有

看影片是在講九號停車場，文字稿這樣寫會誤導https://youtu.be/t30hEr5jrQ0

九份根本應該考慮總量管制的地方還在講客運量不夠?

sogo復興這邊1062感覺蠻熱門的啊?

幫基客翻譯:吃不飽需要政府幫忙瑞芳九份都基客在玩，還會嫌不夠?

瑞芳火車站的客運量是不斷上升的，問題顯然不在旅客數

火車站前廣場可以改成公車轉運站 這樣國外觀光客一出站就能搭車去九份 要不然現在還是有很多外地人不知道要去區民廣場搭車

就是故意這樣的那個大小不比岡山，善化小

以前就這樣，塞慘了，協調後才改上山要到區民廣場但火車站對於轉乘指示很差，常有觀光客在大馬路上問說往九份要去哪裡搭車

訴願是這樣用的嗎？記者法律常識堪慮

訴願是用來走行政救濟的，這記者公民老師請假喔應用請願

一般是把下客搬走，瑞芳是把上客搬走 嗯當然是為了站前小黃呀

如果鐵路加蓋 並在上面蓋轉運站 再利用廣場做引道的話或許就能解決周邊腹地不夠的問題

訴願

搭公車去過一次 但不會想再去第二次 從搭車到逛老街都是只有擠 提早離開九份往龍洞

九份平日假日人潮差很多就是

1280跟遊客有什麼關係..

一直覺得九份假日擠成那樣有點莫名其妙

九份其實有延伸開發往礦區、不厭亭等新景點，但公車沒到這些新景點被開發後遊客若無法搭公車就會傾向直接在瑞芳租機車或者包車遊玩，進而減少選擇公車的人數再說九份山上那擠到爆的公車站對許多遊客都是不願再體驗的公車惡夢，排隊下山的狀況太可怕了

我去一次九份之後都乖乖到勸濟堂搭車了，十分鐘一班車，老街的遊客還是載不完..,不過那邊不少路都又窄又彎，大巴很容易卡住然後大塞車，看看那精美的金水公路...我跑步上去都比公車快...假如當初完整的深澳線沒有廢線，火車直通水湳洞，然後再蓋一條纜車上去金瓜石、九份的話，應該會大熱門，可惜往事只能追憶了

可以復駛到深澳變成深澳電廠商區園區

九份假日根本吃不下那麼多遊客。被拐一次就不想去了。

真的不知為何，去過一次九份至少半年內不會想再去

後山的金瓜石 水湳洞 長仁社區 漂亮多了 人也比較少

政府從以前到現在都沒有為觀光做整體規劃 墾丁也是 九份也是 其他觀光地都是 也才會出現許多亂象 麻煩的是現在政府好像也沒辦法解決 挺無奈的

運量哪有減少!是講給首都客運聽的吧!因為首都開一條板橋西門町-九份-金瓜石的路線，會搶了基客的生意，這條是黃金路線。瑞芳火車站真的要改建，人擠得要命，後車站還有一片土地當停車場，如果一起改建或者蓋纜車或者蓋輕軌直達九份金瓜石，降低公路擁擠的狀況

班班客滿 怎麼可能運量下降?