作者:
Zoe0727 (Zoe)
2016-09-25 23:15:00快速道路不得站立？ 女乘客遭公車司機要求下車
2016-09-25 12:56 〔記者陳薏云／新北報導〕
新北市一名23歲劉姓女乘客，19日晚間下班，搭乘中興巴士
918路線公車返家，卻因台64快速道路上是否能「站立」與司機起了口角，陳姓公車司機
更說「不坐請你下車」，並在快速道路上減速至40公里，企圖要劉女下車，雙方一路僵持
到離開快速道路，劉女才憤而下車。中興巴士表示，主管機關確實明定快速道路乘客不得
站立，但記者實際搭乘，車上仍有乘客站立，司機皆視而不見，客運內部對守法無明確規
範相關乘客配套措施，也讓快速道路的安全隱憂浮上檯面。
劉女表示，當時搭上918的低底盤公車，車上只剩1個位子，加上上班一整天，腰痛不已，
所以決定站立，沒想到一上64快速道路板橋端的匝道，陳姓司機就用車上麥克風喊「小姐
，請你坐下」，劉女拒絕後，司機表示「如果沒位置才站，有位置規定就是要坐」，後又
說這是安全起見，但劉女質疑，若以安全為由，又怎會說出「如果沒位子才站」這樣的話
。後更將車子減速，企圖以「下車」讓劉女就範坐下，但當時行駛於快速道路上，司機將
時速降到40左右，並用麥克風向其他乘客表示「因為這位小姐不坐下，我們只好開慢慢的
」，也讓車上乘客議論紛紛。
劉女在車上委屈至極，仍堅持一路站到下中和的匝道，到家後致電中興巴士客訴。中興巴
士表示，陳姓司機是出於好意，擔心乘客危險，只是言語方式不當，講話較粗，也已向劉
女聯繫上，致上歉意。劉女後接受客運公司說法，也建議應明定不得站立的相關規定，搭
乘如此多次，也常站立，卻遇到失禮的對待，客運公司也表示將再研議相關規定。
依道路交通管理處罰條例第33條，汽車行駛於高速公路、快速公路或設站管制之道路，不
遵使用限制、禁止、行車管制及管理事項之管制規則而有下列行為者，處汽車駕駛人新臺
幣，3千元以上6千元以下罰鍰，其中第5條即為站立乘客。另省道台64線速限60~80km/h，
若滿座的情況下，恐有安全疑慮。
http://news.ltn.com.tw/news/society/breakingnews/1836338
被處罰的應該是駕駛 劉小姐家屬應該會要求罰單由駕駛吃下，還要去法院告嗎
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buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:23:00既然是劉小姐不坐才被罰 那應該要罰拒絕坐下的乘客 罰勸乘客坐下的司機就沒道理了啊...
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-25 23:27:00一條路線沒有一致性的作法，搞得乘客無所適從為什麼還要檢討乘客不對？
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:28:00所以覺得罰則並不完備 沒有考慮到乘客會拒絕坐下這點...司機已經盡到自己能盡的責任還被罰 難道不能檢討乘客?
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-25 23:31:00如果我是乘客我也會投訴，我覺得沒有一致性是很嚴重的事
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:35:00不過老實說 上周搭930回家 看車上站滿滿的也覺得很訝異當時也在想難道司機大哥不怕被罰...
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-25 23:36:00實際上930換了四排座也是一樣有人站，但重要的還是一致性
作者:
buslover (SingleForever)
2016-09-25 23:36:00既然站立乘客會被罰 恐怕無論車上空不空只要有人站就會被罰是啊 這樣說來 司機們沒有一致性可能真的是個大問題
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-26 00:25:00年輕人就不會不舒服？
作者: oddhand 2016-09-26 00:26:00
玻璃心
作者:
busgoer (巴士狗兒)
2016-09-26 00:28:00應該要比照道路交通管理處罰條例第31條，駕駛員告知後還硬幹，處罰該乘客才對，公司也要給駕駛員堅強的後盾
快速道路是否能站立的爭議已經存在多年，是政府沒魄力解決
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-26 00:36:00既然沒有一致性規定，難道把問題推給無所適從的乘客？當然第一線的司機也裡外不是人，不管被罰，管了被捅但最重要的還是一致且明確的規範，大家才好做事，避免爭議
會腰痛 可能是因為先天or長期工作等相關因素尤其是那些紅盾牌的能不能站立 這一定要統一標準
若整個社會沒有遵守規定的共識 類似事件只會一再發生。
作者:
TsaoJJ (完全沒有畫面)
2016-09-26 06:34:00規定已經很清楚就是不能站立啊…
司機能做的就是在攝影機下 大聲盡宣告義務而已~~硬要乘客去做的下場就是這樣 又要上新聞了- -
規定已經很清楚就是不能站，但每家做法不一樣讓乘客無所適從。還有以64是的乘客數，若不准站會一堆人上不了車徒增擾民
作者:
coon182 (微笑å°ç©ºç©ºâ™¥)
2016-09-26 09:47:00918從很久以前就睜一隻眼閉一隻眼了吧
星期二才坐低底盤綠1去信義威秀 整車擠滿人還是照樣上信義快 難道是快速道路還有分級？
信義快、環快主管機關為地方政府—台北市政府，台6X、7X、8X是交通部公路總局
水源快速道路(905 906 909等跑的)這歸北市府嗎
水源、信義、新生、建國、洲美、環河、環東等快速道路因屬臺北市管轄非交通部管理，並沒有限制不得站立，所以沒有問題。有限制不得站立的是省道紅色盾牌標示的快速道路。
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-09-26 13:52:00讓台64 65轉為新北市管理如何？
新北市才不想出錢吧...在台64站立的以現在的規範確實是違規沒錯但主管機關就是沒有迫力去解決，開放怕出事，不開放民眾坐不上車又被罵
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-09-26 17:48:00不過新北環快沒有公車，不然可以看看能不能站
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-26 17:57:00新北環快就可以了 只是缺少開闢公車路線的誘因....
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-09-26 18:37:00新北環快繞很大一圈欸ob'_'ov
作者:
gigihh 2016-09-26 20:53:00快速道路車速很快啊！高速公路與快速公路交通管制規則，看的出來把兩者並列嗎？其中就有規定禁止戰力，顯見快速道路有其危險性，個人贊成不開放，搭不上是業者要解決的問題，例如統一以高底盤的遊覽巴士來載，快速公車不得用低底盤以增加座位量
現在還用低地板跑這種快速車的幾乎都中興集團..949也是 這個有走國道三甲..LED也寫國道禁止站立
作者:
gigihh 2016-09-26 20:57:00或著用有升降機的遊覽車也可以，這樣輪椅也可以搭乘。禁止站立
作者:
TsBC (小蔡一碟)
2016-09-26 21:00:00台北公車買大復康不能比照低地板補助並延壽到12年？
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-26 21:37:00但看看930 已經改用全雙排座了 但依然供不應求導致尖峰全雙排座 中間走道也站滿滿 還是得上台64顯見930 19輛配車還是不夠....
作者:
xiaowei (冷夜)
2016-09-26 21:39:00車再多沒人開也沒用...
作者:
Odakyu (青蛙騎士 瀬戸幸助)
2016-09-26 21:42:00台64充其量只有市區快速道路的標準
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!) 2016-09-26 22:36:00
不准站上不了車就不要搭啊!
930每公里營收才33元，增車勢必會拉低這數字若板橋-新店間改兩段票收費，增加業者營收，才有要求業者增車的空間
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-26 23:37:00但改兩段票又產生競爭力的問題，也許乘客就會減少
930以前板橋到新店是兩段票 現在改一段票我還是覺得不開放站不合理 只因為主管機關不同道路的狀況就會不同? 就能決定乘客能不能站?
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2016-09-27 00:17:00930一直都是一段票
作者:
c255120 ((￣▽￣＃)﹏﹏)
2016-09-27 00:18:00930可以改成另類兩段票,先收15元,過快速道路再收5元
作者:
kutkin ( )
2016-09-27 02:11:00月虧百萬930快速公車恐停駛 蘋果日報-2014年10月9日改兩段票應該是比較快的方法
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2016-09-27 07:32:00930一直都是一段票 +1阿扁這作法 現在沒法源根據....
作者:
bwzhan (bwzhan)
2016-09-27 10:45:00這位司機該不會市區道路都開超過40，只有快速道路不超過40應該請交通局來擴大查一查
作者:
yuan7890 (yuanhau)
2016-09-27 12:27:00又來一個三寶刁難司機！遵守規則很難嗎？你痛你家的事！
作者:
brea 2016-09-27 15:47:00沒一致性的確是個問題 但是當司機表明他是照規矩的不坐很明顯是乘客的問題 公司根本沒必要道歉
作者:
goshfju (Cola)
2016-09-28 04:14:00我也在1210(會上國道)堅持要站著不坐的走道神超級討人厭 別人要上下車都被牠擋住沒啥好道歉 這種不尊重交通規則的人 幹嗎跟他道歉該道歉的是他吧!
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-09-28 12:12:001210那種規則很明確，大多數人也都遵守的，那就是乘客問題問題是918一開始就不明確，作法不統一，趁此機會檢討也好1210那種上高速公路的基本上已經是有一致性作法了
作者:
betkuz (正常人)
2016-10-09 16:28:00就是論事就是個三寶，自我意識凌駕一切