作者:
gfabbh (David)
2016-04-12 16:02:572016-04-12 15:05 聯合報 記者鄭維真╱即時報導
台南市「77路」電動巴士上月上路，號稱可以達到零排放減碳目標，結果議員盧崑福爆料
，位於永華路與平豐路口電動公車站根本就還未施工完畢，市府即讓廠商和官員剪綵上路
，如今沒電廠商竟改燒柴油來發電。
盧崑福表示，台南市政府花了市民大筆預算和金費，也爭取中央補助設置電動公車，但從
3月22日上路至今，充電站的電竟是靠每天上午7點至晚上10點柴油發電機來發電，不只沒
有節能減碳，更不知道製造多少二氧化碳？燒柴油過程產生的噪音和環境污染嚴重危害當
地居民健康，要求市府立刻停止燒柴油供電的荒謬作法，直到可以正常供電後才讓巴士進
入充電。
交通局表示，因台電供電與預估的時程有落差，已要求廠商停止以發電機充電，另尋他法
供電。
http://0rz.tw/3lVCV
應該要對廠商開罰 污染環境的部分應由環保局接手處理
作者:
chewie (北極熊)
2016-04-12 18:13:00那種工地用的柴油發電機當然是不可能控制汙染了
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kutkin ( )
2016-04-12 20:52:0019延後上路 77又搞這....
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-12 21:00:00等台電說法
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toulu (迷上黏土臉正妹)
2016-04-12 23:46:00為什麼配套不做好，就要為電動車而電動車，倉促硬推呢？
作者:
blur13 (èªè˜ä½ 自己)
2016-04-12 23:53:00XD
要做政績阿，不得已出此下策 差點被沒被告詐欺就不錯了
作者:
a5mg4n (a5)
2016-04-13 01:32:00就算是正規的柴油機電廠 單位汙染物排放量也遠高於煤電廠工地用的移動發電機就更不用說了
作者:
ciswww (Farewell)
2016-04-13 03:33:00台電不來電 只能這樣
作者: jhyen (jhyen) 2016-04-13 07:14:00
關鍵字: 補助款......
作者: jawa (考照真是什麼情況都有) 2016-04-13 09:28:00
老實說，電動公車真的只是車子裝電池+馬達上路這麼簡單嗎？充電站周邊電網似乎要重新配置，不然多輛車一起充會不會跳電另外各調度站的備援電力也要規劃，停電等於公車停擺結論是周邊充電設備造價，客運公司買單還是納稅人一起買單??
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2016-04-13 10:08:00應打造小型核子反應爐或燃料電池發電
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a5mg4n (a5)
2016-04-13 10:58:00目前可以商用的燃料電池效率比不上火力電廠
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hgame 2016-04-13 14:29:00同意業者用這種方式先上路，現在又要業者另尋他法充電，主管機關這樣真的不好
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2016-04-14 21:18:00這就是交通政策被環保綁架的後遺症阿~