作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 10:57:17http://www.tpebus.com.tw/newsfile/shownews.php?newsno=754
702自10/01起縮線
改為只到板橋公車站(停第三月台)
砍除板橋車站之後的文化路-華江橋-捷運龍山寺-西門町路段
班距改為尖峰12-15分 離峰15-20分
(原為尖峰15-20分 離峰20-40分)
末班車延後到21:30北客三峽一站發車 (原為21:00)
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-09-17 11:02:00應該是路線太長 班距不好掌握吧
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 11:05:00其實班距問題是還好 應該是解決與701的重疊問題以及給浮洲居民有可以到板橋公車站的路線
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-09-17 11:19:00這個末班車的時間可以載到補習回家的學生嗎?
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 11:20:00應該可以把 21:30三峽開到板橋也大約要到22:30
這條路線也要縮線了啊，20年前可是超黃金路線啊...
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-09-17 12:23:00當年以為會停702留藍19,終於702也變成藍19了...不過還加密班距(應該是因為路線縮短配車不變)
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2014-09-17 13:01:00這樣等於西門到萬坪公園站間調降服務品質，701不增班？
703+703副線卻早先一步變成了現今的889...
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 13:10:00還有310 245 656以及板南線捷運龍山寺起算的話 還要加上264
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2014-09-17 13:26:00如果以樹林到龍山寺的角度來看是大減班，所以才說701要不要加密，影響最大的是浮洲大觀路沿線，不過力行遷走戰力早已大減
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 13:44:00別忘台鐵區間車....(萬華-樹林)浮洲還有一個台鐵浮洲站....
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-17 13:59:00原來這條路線20年前是黃金路線?我還在想啥時這條路線突然變這麼威了
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hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-17 14:05:00那是個還沒有捷運 鐵路還在地面跑的時代....
作者:
phlie0915 (phlie0915)
2014-09-17 14:42:00701樹林站不夠大,能容車太少;702是台北客運舊車放置
作者:
SPK32800 (SPK2303)
2014-09-17 23:43:00普通車時代,是少數配冷氣車跑的路線並以"自強號"稱之...
作者:
tim7323 (tim)
2014-09-18 01:02:00今天晚上9：40從中華路北站搭到樹林後站沿路客人很多說大概是因為701一直沒來所以702就賺到了
作者: MoonLeila 2014-09-18 01:08:00
701目前超缺司機的啊,班距感覺變長了..
作者:
tim7323 (tim)
2014-09-18 01:08:00所以702真的要縮線嗎，個人覺得縮線很可惜
作者:
kigohcy (風櫃店庄小孩念國中)
2014-09-18 13:59:00702最早真的是叫"自強號",自強公車是後來的名字,最早有兩台UD雙門車跟兩台ISUZU單門自強號固定配車
702經過最多臺鐵車站(鶯歌山佳樹林浮洲板橋萬華)，縮線後砍掉萬華剩5個
作者:
hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋)
2014-09-18 23:16:00605也是經過5個台鐵車站 汐止 汐科 南港 松山 台北
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shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-18 23:19:001032:...
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-09-19 01:18:00如果把以前北淡鐵路算進去 那才多吧XD
作者:
shun01 (老胡做13年,青沼瞬活14年)
2014-09-19 07:57:00這麼一說就要叫出308了
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-09-19 11:27:00不過在早期北區公車黃金年代,只有單線的北淡鐵路被公車打趴
作者:
ecjh (ecjh)
2014-09-20 00:39:00印象中 702最早期的歸屬公司 不是北客 而是海山客運那已經是距離現在至少25年前的事了