作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-08-28 09:07:14※ [本文轉錄自 Gossiping 看板 #1J_djrBw ]
作者: ptt8 (皮皮) 看板: Gossiping
標題: [新聞] 柯文哲擬取消公車之神307 業者求救
時間: Thu Aug 28 08:44:35 2014
柯文哲擬取消公車之神307 業者求救
被譽為公車之王、雙北BRT的307號公車，因台北市長參選人柯文哲，不忍307司機的工作
條件差，提出取消路線的政策，對此公車業者自嘲「要裝葉克膜了」。
日前《蘋果日報》報導「柯文哲提公車路線調整政見 承諾不漲票價」，柯文哲分析台北
市公車路線認為太過複雜，而且像是235、307等公車路線太長，來回一趟要4小時，公車
司機坐在狹小的駕駛空間，開車時間長、工作條件差，對生理和心理都是很大的負擔，認
為應該要調整。
對此《中國時報》報導，307公車業者首都客運總經理李建文表示，如果取消將衝擊每日
搭乘的10萬人次，224位司機也將無所適從。北市公運處長陳榮明則表示，公車路線營運
與規畫是依民眾需求為考量，未來將視捷運通車後再做調整。(葉國吏／綜合報導)
公車之王307公車，因路程長被柯文哲認為應該取消。資料照片
http://ppt.cc/jJ33
蘋果日報
作者:
kgb1019 (小凡)
2014-08-28 08:45:00KMT要多224票了
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-08-28 08:45:00什麼!!!要取消公車線，平常搭公車的人不會投柯了~.~
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 08:45:00是10萬票
作者:
g8330330 (負債700萬)
2014-08-28 08:46:00拆開等於失業 狗報水準
作者:
bohun ( )
2014-08-28 08:46:00換路線把一段改成兩段?
作者:
oidkk (嘖嘖)
2014-08-28 08:46:00是調整不是取消吧
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-08-28 08:46:00不用懷疑，一定這樣想
作者:
kenf (肯夫)
2014-08-28 08:46:00被業者掌控的政府 真是丟臉
作者:
piece1 (...)
2014-08-28 08:46:00公車司機不是乘客越多對他們越好嗎?柯在想什麼?
作者:
bahamutuh (殺生為護生 斬業非斬人)
2014-08-28 08:46:00柯P很少搭公車吧...
作者: ilovecim (煞氣的老屁孩) 2014-08-28 08:46:00
我覺得聽起來柯P的說法很合理啊.....
作者:
Rigogo (No Regret!)
2014-08-28 08:47:00取消這條線是要拆成幾條短程吧？那怎麼會失業
作者: realmask 2014-08-28 08:47:00
我就說唄 政見不見得讓人投給你 但如果得罪人就是丟票
作者:
insominia (摸éšåŠ©ç†)
2014-08-28 08:47:00調整與取消混為一談=.=
作者: ilovecim (煞氣的老屁孩) 2014-08-28 08:47:00
若能拆成兩小時內來回 對司機不是比較健康嗎...
作者:
kenf (肯夫)
2014-08-28 08:47:00調整不是取消 白癡媒體又在那邊騙選票了
作者:
bahamutuh (殺生為護生 斬業非斬人)
2014-08-28 08:47:00路線本來就有隨著捷運作微調
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2014-08-28 08:47:00就慣老闆阿 要搞死公車司機就對了
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 08:47:00調整=>大調整=>取消 kmt要打烏賊 也統一說法阿
作者:
starkid ( 赤子星)
2014-08-28 08:47:00智障記者在腦補啥鬼
作者:
emou (snoitome eurt deen I)
2014-08-28 08:48:00標題很嚇人 原來調整就等於取消喔 那調整電價就是取消電價?
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 08:48:00直接配一個副駕駛或者分段點換人開就能解決的事情
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-08-28 08:48:00記者只要標題換幾個字就能操弄選民....
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 08:48:00中時真是狗報
作者: realmask 2014-08-28 08:49:00
柯文哲最好立刻說明 現在開始烏賊戰 放著就變真的
作者: Vincent6964 (肆陸玖陸孫文) 2014-08-28 08:49:00
聰明的反擊，拿10224票嚇葉克膜的爸爸
作者:
snow3804 (snow3804)
2014-08-28 08:49:00689:"取消"路線,柯P造成人家失業,還是投給連勝文好了
作者:
emou (snoitome eurt deen I)
2014-08-28 08:49:00每週油價調整 就可以看做油價取消嗎
作者:
cheng14 (不專業經理人)
2014-08-28 08:49:00妓者寫這種文章只能騙無知的689
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2014-08-28 08:49:00又在斷章取義
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-08-28 08:50:00~~~~~~~~~~~~~~~~~~~幹 原來是調整~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者:
bill0205 (善良的小孩沒人愛)
2014-08-28 08:50:00台灣新聞還真是製造業
作者:
meatkai (凱)
2014-08-28 08:50:00開始老母打滾和稀泥想抹黑柯了
作者:
thxyou (Shit happens)
2014-08-28 08:50:00蛆解原意
作者:
deepdish (Keep The Faith)
2014-08-28 08:50:00人家是市長的高度去分析 本來就很合理 而不是將錯就錯
作者: ghgn 2014-08-28 08:51:00
忠狗時報 啥垃圾報 老是曲解人家的話 幹
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-08-28 08:51:00~~~~~~~~~~"擬"取消 玩殺小文字遊戲阿 ~~~~~~~~~~~~~~~~~
作者: pttxo (火頁很久) 2014-08-28 08:51:00
明明是調整 頭尾兩段就說取消 不看內文真的會被誤導
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 08:51:00真的是說什麼都可以抹黑 中時又一堆榮民在看 就信了
作者: realmask 2014-08-28 08:51:00
就算說是調整 他們也會無限迴圈:調整之後 就沒有現行307
作者:
ssaw5166 (四季偽五六)
2014-08-28 08:51:00記者超強的
作者: realmask 2014-08-28 08:52:00
就是取消 不管你後面有什麼措施 就一直給你跳前面
作者:
avgirl (~單身純情Big肥宅!!!~)
2014-08-28 08:52:00不過我覺得泛藍的智商沒這麼高看得懂~.~
改成短里程、高頻率 柯文哲有講 這記者大概看不懂吧
作者:
VVizZ (我很窮)
2014-08-28 08:53:00其實他的意思就是取消長途班次逐步改成全部都是捷運接駁式說取消不算錯但也不算對 文字遊戲
作者:
ASKA (The 羊男)
2014-08-28 08:53:00取消又不是這條線就不見了。就像叫馬騜下台也還是有人當總統
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 08:54:00護豬心切
四個小時頻率低 變成多段短里程高頻率 對乘客是利多吧
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-08-28 08:54:00所以才說"調整"啊，跟完全消失差很多
作者: wht810090 (娶妻當如加藤惠) 2014-08-28 08:55:00
各種曲解各種護主 萎災黨國政媒
作者:
eco100 ( )
2014-08-28 08:56:00抹黑新聞來了
作者:
Aoife (Aoife)
2014-08-28 08:56:00中國時報不意外
作者: gg889g8 (凰) 2014-08-28 08:57:00
支那報又在抹黑
作者:
andy02 (卡夫卡)
2014-08-28 08:58:00一堆人忙著幫忙 少豬
作者:
jbdada (Sean John)
2014-08-28 08:58:00真是他媽的亂搞一通，不過沒差支持者繼續護航
作者: ed760822 2014-08-28 08:59:00
抹黑不遺餘力
作者:
iWatch2 (有錢吃鮸沒錢免吃)
2014-08-28 08:59:00又在抹黑了
作者:
Blue6 (不入流)
2014-08-28 09:00:00爛標題 底下不改標題直接回文的也差不多
作者:
godbar (匈奴)
2014-08-28 09:00:00垃圾中時 肏
作者:
tym7482 (Max)
2014-08-28 09:02:00看推文就知道這又是一篇成功的抹黑報導
作者:
MaNeNe (魔尼尼)
2014-08-28 09:02:00忠實
作者:
ndr (夢想的彈簧床)
2014-08-28 09:02:00歹丸霉體腥聞妓者的準,聯科放個屁也還比妓者高尚
作者:
pro33342 (pro33342)
2014-08-28 09:05:00純需中時
作者:
kuter (卡特)
2014-08-28 09:06:00抹黑
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-08-28 09:07:00借轉BUS版
作者:
hu6111 (HU0402)
2014-08-28 09:07:00反正天龍人想變成天蓬人就隨他們吧，我可以再酸四年
作者:
Js1233 (尸ㄒㄒ你真是雜碎)
2014-08-28 09:08:00超長的像857、249等都沒人理..尤其857在板橋還猛繞路
作者:
akway (生活就是要快樂)
2014-08-28 09:23:00司機真的無所適從嗎?呵呵 台北司機荒那麼嚴重 不會沒地方去
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-08-28 10:34:00問題是 235 307 這種公車中間很多段都有人搭乘而且不一定是搭短距離，也有搭長距離的如果真的沒有人搭長區段，早就跟311一樣拆掉了要檢討也輪不到這兩班，真正長距離的板基線先吧還有 275 這種公車要怎麼拆?
老字號路線，這樣調動很難適應吧不過八卦版推文多半都是在罵中時，討論整個失焦
作者:
starmi (海星星)
2014-08-28 12:56:00罵中時此為抹黑不就代表大家還是需要307?
比307更需要改進的路線多的是，一開始就找307作文章難怪議論紛紛為什麼不反過來思考，為什麼307可以這麼多人搭?307究竟應該怎麼調整，可以更有效率?
作者:
kuter (卡特)
2014-08-28 13:32:00這種新聞也信 去看看人家原本怎麼說吧
現在媒體業就賭沒多少人會去看柯文哲的政策影片咩，隨他們講隨他們掰，只要唬爛成功騙到人就贏了
作者:
kenf (肯夫)
2014-08-28 14:33:00部分班次走西藏路或中和中山路就是一種調整啊
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-08-28 14:57:00講到收掉就算了，重點是改那路線也不會減少跑一趟的時間
作者:
toulu (迷上黏土臉正妹)
2014-08-28 15:03:00我想調整只是一個大方向,實際作法還有很多要研究