作者:
acergame5 (acergame5)
2014-05-22 00:02:37http://www.kingbus.com.tw/newsContent.php?pid=27
自5/26起改為雙向每小時一班發車
淒淒慘慘 本來以為退出高鐵快捷公車是因為需求夠大能撐起營運
沒想到現在減成這樣了
個人覺得還頗喜愛這條的說
不像1路還要繞來繞去
作者:
kutkin ( )
2014-05-22 00:05:00他放掉太多點 火車站前又放掉
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-05-22 00:08:00當初沒進火車站 應該是竹客會抗議吧
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-05-22 00:09:00應該是怕竹客抗議才沒進車站
作者: william123 2014-05-22 02:53:00
是竹客抗議無誤
國光可能是太平日子過得太爽 殊不知已被別的業者抗議..
1782跟市區公車的點很多都沒重覆 沒載到客不太意外...
作者:
ktui (OPENNN)
2014-05-22 16:55:00作為高鐵接駁這班次也太淒慘了吧，以後下高鐵更沒什麼車去清交了.完了QQ消費者真的受害深重..從免費到付很貴到班次變超少好奇當初把這線轉給國光付費的真實原因是什麼？當初超氣XD
作者:
visa9527 (高級伴讀士官長)
2014-05-22 17:01:00有六家線了本來就不該再把這線免費
作者:
ktui (OPENNN)
2014-05-22 17:04:00這理由也不夠有道理耶，沿線的清交、馬偕等站火車都到不了阿1782這線在高鐵站就我觀察一直都是最多人搭乘的，結果現在比到竹北線高鐵接駁車1／3的班次還要少，真的很誇張...更正是快1／3，1782減班後每日17次從高鐵發出，竹北線是50次反正一樣超慘就是QQ....在新竹站等過接駁的一定知道，搭1782的人數都是其他線好幾倍總之謝謝這篇不然有天下車趕時間看到班變這樣了一定會爆哭QQ
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-05-22 21:09:00還好已離開新竹(汗)
作者: KCETinTW (桌子不是拿來給你翻的!!!) 2014-05-22 23:46:00
搭車本來就該收費不對嗎? 我還贊成高鐵把接駁車統統收費!
作者:
tccan (阿駿)
2014-05-23 00:25:00通通收費沒有什麼不對，但這也同時讓一些路線持續擴大虧損，然後慢慢減班，服務持續降低，最後乾脆就直接收起來了。而快捷7號收費後，不知道也會不會一樣的步入後塵.......
作者:
acergame5 (acergame5)
2014-05-23 02:05:00快捷7幾乎跟60 61一樣 收費後大概不樂觀
作者:
xiaowei (冷夜)
2014-05-23 13:45:00怎只有快捷7要收費呢? (公司政策?)
這樣搭末班高鐵回到新竹 要回清交 就只能搭小黃惹 QQ
作者:
AAPL (NASDAQ:AAPL)
2014-06-02 20:33:00可惡這真是太扯了QQ（顯示為正在苦等公車）