台中一市雙蛋…學者憂營運難 地方怕大塞車
記者余采瀅、陳秋雲、黃寅／台中報導
https://i.imgur.com/ZQbit4k.png
台中市一口氣「孵兩顆蛋」，「雙蛋」競合引起關注。市場人士看好，但學者表示，孵蛋容
易營運難，能否爭取到國際賽事才是關鍵所在。另外，兩場館預計五年內先後完工，但距離
最近的機場捷運通車至少要等十年，地方憂恐大塞車。
台中雙蛋直線距離僅二點七公里，洲際棒球場也在附近，民進黨議員質疑，雙蛋都要搶展演
商機，超巨蛋、洲際棒球場都能打棒球，恐衍生排擠效應。
台灣體育運動大學主秘陳添丁說，彰化也要爭取蓋巨蛋，應考量三者競合及分工定位，硬體
建設容易，營運管理才是關鍵，能否爭取國際賽事、引進周邊產業等，才可帶動發展。
超巨蛋周邊的里長吳忠華則憂心，未來人潮疏散、交通動線堪慮。規畫中的台中機場捷運（
橘線）未在超巨蛋旁設站，距巨蛋更遠，樂觀預估至少十年後才能通車，遠趕不上雙蛋開幕
；另捷運紅線經過洲際棒球場，尚在可行性研究階段，通車日期更難預估。
台中市長盧秀燕表示，日本多處巨蛋離交通場站約五百公尺至一公里，透過地下輸送帶連接
出入口，台中將採此規畫。
運動局長游志祥表示，台中巨蛋有雙場館，以籃球、排球、五人制足球及技擊類運動等為主
，超巨蛋則是國際標準棒球場，還能辦大型演唱會，定位不重疊。
https://udn.com/news/amp/story/7266/9468007

那個台中蛋雖然是OT 不過能標下經營的應該也是那間

北屯那個蛋又不是打棒球用的

如果都同家來經營 可以協調商演活動吧 連停車接駁都能一併處理

兩顆是不一樣的東西啊只有中信那顆超巨蛋才能打棒球

媽媽市長就只想照顧他老選區北屯區吼

台中超巨蛋比臺中巨蛋大超巨蛋完工日期我覺得2031年蓋好不可能

感覺像台北大小兩顆蛋？

辜野心很大

這篇哪裡有學者

雙蛋真的超白癡...

就跟台北一樣啊 小巨蛋跟大巨蛋一起蓋而已https://duk.tw/U7b0yh.jpg

13樓那台北雙蛋也是嘍

跟洲際哪會排擠，國際賽要兩個場地啊

大眾運輸都很難到 這才麻煩吧 都要開車騎車

台北也是小巨蛋跟大巨蛋台中也是這樣

長遠看應該會是台中沈重負擔

只是中信野心更狂 最大巨蛋跟最大百貨跟飯店綁在一起直接讓你一站式消費

超巨蛋那個位置會塞嗎

球場 演唱會 百貨商場 消費住宿全包全滿給你

對我要看演唱會應該是不錯

小巨蛋不能開演唱會很難養

台中捷運哪裡都到不了

中信很明顯就球賽演唱會百貨消費住宿全都要所以狠砸600億

那位置目前交通塞那麼多東西絕對完蛋，附近除了正在蓋的小巨蛋還有台中會展中心，而且會展中心還有二期還沒蓋

一樣的錢在台北只能買2手 還無法賺週邊砸一樣的錢在台中還更多附屬商業設施全都自己賺

當初早就說巨蛋要蓋能打棒球的

我只能說以目前的交通開發案很高機率會卡很久，Costco台中第三間店就因為交通問題被喊卡了只能換地點

剛好台中也缺大型場地 中信剛好補足這一塊

交通肯定沒救的啦 捷運至少20年吧

我不覺得這開發案有那麼樂觀

停車位弄多一點

交通本來就沒救了

你台壽要在這個地點塞那麼多東西交通解決方案你要怎麼提出有效方案，以目前狀況根本提不出來

出幾百億的公司都沒在怕，沒出一毛的是在跟人家憂什麼

我也不懂在替台灣前三大財團擔憂什麼科科

這學者是來搞笑的是不是全台灣除了台北大巨蛋是真的蛋 其他都只是體育館啦

誰在擔憂財團了 在地人擔心的是交通好嗎

其實不是擔心中信，是擔心交通影響

塞爛吧~~

洲際漢神這次都還要佔車道給百貨出入，長遠看蠻苦的

台中人值得

舉例來說台南的南紡購物中心當初要蓋的時候是內縮把自己的土地拿出來當道路用地才通過的

嘻嘻，亞太憂完憂巨蛋，也不知道在急什麼

簡單 等超巨蛋蓋好 洲際可以拆掉蓋房子了 營造業賺賺賺

蓋了又不設捷運 真的好奇怪

話說談日本巨蛋那段是怎麼回事啊 除了福岡跟札幌另外三顆蛋有距離車站五百公尺至一公里嗎？？而且這樣的距離用地下連接是在搞笑喔= = 這要不是講反了就是在胡說八道

再說個鬼故事 costco西屯店選在中港路原台中精機位址

這樣辦活動 外縣市只能開車嗎

當地人應該知道當地還有榮總 東海 中科通勤圈www

不管高雄巨蛋 還是台北小巨蛋 在十幾年前就想到要捷運配套 後面蓋的場館反而沒有不是很奇怪嗎

地方角力開始 捷運要蓋在我這裡 房價才會

這邊專家比球團還會評估

籃球....小巨蛋?籃球的台中沒有嗎

蓋在烏日到台中之間的捷運某一站 交通會不會比較好？蓋在水湳 捷運還沒弄好 根本塞爆

其實我覺得大慶那邊土地有蠻多空的可以考慮

這邊專家比球團財團還會評估

高雄巨蛋目前是想在205兵工廠，周圍有輕軌+捷運，交通應該是還行，不過高雄應該比較缺的還是高薪工作，那塊地如果能給高薪產業會更好，有蛋沒有夠多有錢的消費族群也養不起來

出600億不是600塊什麼地點適合早就考慮過了，如果不是這塊地說不定還真的要2050年，辜可能都不在了

會塞車原因是政府不管制汽機車總量 考照太容易 阿貓阿狗都有駕照 大眾運輸不夠普及 況且台灣人也很愛塞車

兩顆不一樣的用途啦~紺!!! 有這麼難理解嗎??

又不是擔心中信是擔心交通問題 Costco 就交通問題被否決了

台北市有小巨蛋也有大巨蛋還有天母球場：

甚麼爛議員只會扯後腿 不出錢就閉嘴滾邊站

真的管制你汽機車總量就改罵限制自由了 交通不要頭痛醫頭腳痛醫腳 如果居民共識是繼續默認現況 那什麼都多講的

國際賽想不出來選台中不選台北的可能

把彰化也寫進來你認真？彰化那個寫小說騙老闆的

我還沒講台積電中科二期已經在蓋了，台中這附近未來交通問題只會越來越嚴重

用途不同啊…

啊不就台北大小蛋？

板橋也在弄小巨蛋

能打棒球的只有一顆啦

去年12月開過公聽會，大家去google當時的新聞，大都是支持的只希望交通的配套，當地居民應該都是贊成的吧，房子又要增值了

我反而覺得超巨蛋完工日期會比較早 辜在棒球很有心 標到如果沒政治因素感覺會動比較快 101當年也蓋很快

台中好強

城市發展到底是大眾運輸先行 還是城市發展先行 如果大眾運輸十年不到位 難道城市發展要停滯嗎 不可能這樣 這世上沒捷運的城市多了去了 但是台灣大都會區的捷運確實蓋得很慢.

台灣運動娛樂中心，超巨蛋

應該不會有政治影響 臺中政黨輪替機率趨近於零 現在就看高雄要怎麼弄 高雄真的要有顆蛋 但205那塊太精華 應該拿去招商增加南高雄高薪職缺

準備塞死

擔心交通合理 但擔心營運真沒必要 尤其超巨蛋是BOT

橘線十年通車真的很樂觀，二十年還不一定能通車

媽媽：北屯我本命區，蓋好蓋滿

這涉及城市規劃、大型建設、大眾運輸各種問題吧，像水湳就一定會起來，結果捷運橘線的速度還是可以這麼慢，等到現在巨蛋計畫，還可以在吵這問題還沒太多大型建設時質疑捷運需求性、大型建設出現時說大眾運輸跟不上，可以更遠見更同步點吧

嘴國際賽事和營運 這是搞笑學者吧等這好等那好才能蓋 你是要等到民國幾年

機場捷運十年？二十年都算樂觀了吧

這是城市規畫問題交通部先規劃好 後面想要補救 要花更多經費還不一定能達成

橘線可研就行政院在拖啊 都送過去了不核定 他要拖急也沒用2/2號就送過去 快3個月了也不處理 就看要拖多久

台灣沒辦法啊 你不管蓋哪都有交通問題 除非你蓋鄉下啊我就問蓋這種破百億的商案 誰要蓋沒人的地方

台北也是雙蛋啊，台中目前正在蓋的是小巨蛋，大巨蛋算是

哪邊有錢賺商人最清楚

有擦到捷運橘線，但你也知道台中的捷運就是蓋很慢，不是沒有規劃而是要等很久，至少要再等20年

如果你是財團你要蓋在鳥不生蛋的鄉下嗎？

比較務實的方法是規劃一條輕軌，從高鐵走黎民往逢甲、水

以價制量，也不會天天滿場，沒啥好擔心

湳、會展中心、小巨蛋、洲際棒球場串起來，類似之前規劃的粉紅外環線

一小時150 還爆滿就繼續往上加

蓋在哪有錢賺商人最清楚600億餒

現在是要比蓋捷運嗎？可以讓台南先蓋一條嗎？台南人等好久了

如果你是財團會丟600億在鄉下嗎？不塞車好棒棒的鄉下 然後呢？很多學者都嘛馬後炮沒有大型開發案時說捷運沒必要有大型開發案時說交通怎辦話都你講就好了啊 學者至少人家私人財團肯出600億搞棒球你學者只出張嘴

交通不先弄好 蓋這順序錯了吧

樓上，這顆蛋是私人企業出來蓋的，大眾才是政府，這是兩件事*大眾運輸

逢甲學生就是商場消費主力 他們爸媽都250買台積電

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我在超巨蛋隔壁上班 看起來經貿路有要拓寬的樣子？但就算四周道路都變6線道,交通還是會塞車~唯一解只能靠橘線/最好中央公園到台中車站這段先弄出來...但現在就算預算再多也不可能比巨蛋早營運;台中西屯&北屯進入交通黑暗期是必然的

沒蓋大眾交通不論怎樣都會塞 中捷加油吧希望下一任會改善

市長媽媽：我要卸任 交通問題請下任解決下任市長：我幹8年 捷運也來不及動工

紅綠燈不連貫 就算沒蛋也塞車啦

台中路上棒球隊這麼多，塞兩顆蛋造成塞車就下來打啊！

又再找藉口醞釀要回饋了啊 這些老人真夠貪

太早，開始抗爭囉

台中地這麼大搞到怕塞車，都市計畫部真混

Arena叫成蛋真的很北七

笑了 說人拖 自己拖了多久 三個月叫拖那就自己出錢 就不用管阿

如果是中運量，滿場超巨蛋一樣是塞爆，其實不用太期待

"巨蛋"在日本已經死語化 只是國內媒體繼續沿用而已

中捷列車滿載536人，理想極限2分一半，每小時30*536=16000，大巨蛋的板南線時6萬˙都還賽成這樣，超巨蛋的捷運更小XD

洲際改當停車場做接駁吧(誤

台中喔那沒事了

難營運是不會 交通的話我看沒救了

也不太可能把橘線改高運量，超巨蛋商場要像海綿把散場暫時吸住，然後巴士接駁動線往外延伸

原來是台中啊 還想說推文怎那麼客氣呢 呵呵

台中那交通歐，算了吧，都十幾年沒改善什麼

台中有74已經很好了 塞車 是真的車太多 好嗎而且台中的城市規劃 不好 那我不知道六都哪個算好的台灣大道直通火車站到台中港 然後其他路都是環狀的

怕什麼 你以為市府效率能有多好

我覺得台中路很棒欸，不來你來桃園開看看

笑了 三個月叫不拖？你送去觀光的喔？活該蓋捷運這種效率~

兩顆蛋用途又不同，是有什麼好白癡的……不然把小顆的改叫體育館好了，這樣就不是雙蛋了=.=

就大眾運輸有限，所以才一堆車，賽車幾乎無可避免

台中特色：好大喜功

中信有找火腿來合作 超巨蛋預計2031蓋好好像也不是說不可能 我自己是還蠻期待的啦

環評應該不會被刁太誇的話張，工程進度不用擔心吧

交通問題不會是不蓋商場或巨蛋的理由，新光遠百那一段哪天不塞車的??有影響到他們兩間百貨的業績嗎??我看不出來當年也一堆人罵哪個白癡規劃把新光跟遠百擺一起的結果遠百開了以後毫不意外整個塞死，大家嘴巴罵歸罵結果還不是照去

所以大塞車是一種城市榮耀嗎

看來樓上不懂喔 台中不能嘴的 停車自己想辦法

能不塞嗎 把蛋丟去邊陲區是不是又有其他意見

這私人財團自己出錢蓋的 誰會把600億砸在沒人不塞車的鄉下？把蛋丟去邊陲區我笑了 你出錢啊

看懂我在說啥嗎 看不懂別回我

辜熱愛棒球肯定他投資600億 但商人主要還是以賺錢為導向

阿忘了 台中可是嘴不得的呢

台中蛋又不能打棒球

台中人沒在怕塞車的啦

怎麼不一次孵十顆 搞垮台中經濟

一次兩顆喔

北屯那顆不能打棒球 西屯中信那顆才能打棒球很多人還搞不清楚

大塞車 超巨蛋

現在還會牽扯到捷運環評變更，本來要拉到洲際，結果洲際可能到時候沒比賽打，捷運路線跟徵收環評要重做

有哪一種國際賽事可以以一年打60場是什麼石器時代的專家 不能專心的服務我家巷口的比賽就好？

學店學者懂個毛

台中人不在乎塞車

雙蛋？

只是沒有加"小"字的巨蛋那種東西 有啥好擔心的要說小巨蛋等級的 高雄也已經有了 就漢神巨蛋桃園的"林口體育館"表示:是不是也要加個蛋??

現在才在擔心小巨蛋沒捷運通過喔 那當初幹嘛選那裏

另外那顆就一般的體育館，不是巨蛋吧

交通不認真改善 只會大興土木 真是夠了

盧：等蓋好我都卸任了,so what...

漢神洲際的交通都處理這樣了 超巨蛋......

74號真精彩

來高鐵附近蓋不好嗎？…

擺明了要挖油水…我們的政府很有錢啊…