自由時報
太崩潰！漢神洲際人潮＋中職開打 台中北屯車龍回堵2公里畫面曝
https://news.ltn.com.tw/news/life/breakingnews/5415937
2026/04/25 22:11 記者蔡淑媛／台中報導
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台中洲際百貨今天週末遇上中職洲際球場賽事，周邊交通大塞車，一路回堵。（翻攝自四
民里長臉書）
台中洲際購物廣場開幕以來，首次在週末假日遇上中職賽事，今天下午3、4點湧入看球車
潮，造成交通大打結，車輛從環中路、崇德路、長生巷到四平路巷弄一路回堵近2公里，
每個路口幾乎都打結、塞爆，連當地住戶也塞到無法出門，晚間球賽結束加上購物人潮，
民眾塞到直呼「太崩潰了！」
漢神洲際購物廣場開幕迄今營運近2週，交通局昨天發布新聞稿指，期間歷經棒球及籃球
共4場賽事，帶動人潮車流，實地觀察停車場空間尚有餘裕，周邊交通狀況大致良好，結
果今天周末首遇漢神辦活動，加上中職球賽，交通立刻打結，車潮湧入百貨及球場方向，
交通幾乎癱換，民眾大罵「太扯！」
當地四民里里長江麗慧PO出民眾提供的空拍影像，車流從環中路一路擁塞，沿著崇德路、
長生巷到四平路巷弄一路回堵近2公里，如大型停車場，每個路幾乎大結，車輛動彈不得
。
今天漢神停車場一度滿位，逛街民眾抱怨好不容易到停車場，等上半個多小時仍無法進入
，看球賽的球迷也大罵，現在交通變得蠻亂的，要求盡快改善；晚間8點球賽結束，有球
迷要從洲際立體停車場開車離開，繳費機隊伍大排長龍，再塞車出去，直罵是「地嶽停車
場。」
江麗慧直指2個週末以來，接不完里民投訴電話抱怨「交通癱瘓」，住戶批評每個週末都
動彈不得，都被漢神的車流湧進，難以出門；四民社區發展協會理事長游天機則指，今天
週六棒球比賽加上漢神百貨人潮，環中路車流被引導停洲際立體停車場，必須繞一大圈從
崇德十八路、長生巷、四平路、568巷到停車場，反而使塞車範圍擴大，建議環中路能左
轉四平路。
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台中洲際百貨今天週末遇上中職洲際球場賽事，周邊交通大塞車，一路回堵。（翻攝自四
民里長臉書）
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今晚賽事結束加上洲際百貨車潮，崇德路十九路及四平路塞車。（翻攝自交通局即時影像
）
心得附註：
漢神洲際開幕後首場兄弟大型主題日，交通壓力測試看來還有很多要改進的地方～

不熟 這個地方有捷運嗎？

沒有 公車也不好等

不怕，反正只有亞太會被檢討

這裡平日就很塞了何況假日，離交流道又近然後76的交流道設計又很破

週邊交通問題怪球場喔

還是台中球迷理性 亞太塞半小時就受不了了

在那邊蓋百貨公司真的悲劇

這裡我偶爾走，以前四平路幾乎沒什麼車

這邊才是真的塞 而且10年內看不到解方

不就是要人潮嗎 配套盡快補上吧

台中檢討啥 有積水嚴重嗎

有人潮不是好事嗎？

再請問 那有規劃捷運路線經過嗎？

大眾運輸開多一點啊

我台中人 台中交通真的爛…

一堆空地為什麼不弄個像亞大那樣的大平面停車場，一定要全部塞在建築物裡面排隊出不來

這就荒地

是沒看過台中新光和遠百假日有多塞嗎

漢神還沒蓋好之前 平日就很塞了 交流道設計真得很奇葩

去過一次 離捷運好遠…

這附近根本沒啥大眾交通工具，甚至大型戶外停車場都沒有

無聊

74要越來越擠了

紅線會經過洲際 未來市長大概會主推這條 他豐原出身的

完全不意外

不ey的塞爆..慘

台中交通問題爛不是一天兩天了，好像也沒什麼解決辦法？

沒救

漢神剛開幕的關係吧

無解

沒救阿 我只能說假日不要去逛街 搞自己而已 要逛就平日去假日就去中友一中街吧

人山人海

所以紅線會經過 但應該要20年 哈哈哈

離頭家厝大概要2KM 離文心路要3KM

未來市長豐x出的..哇乎 有通靈 又強了

那邊路上有超速附近也沒什麼幹線舒緩附近還有中清路根本塞車王74那邊也是最塞的 不意外

帶動偏遠地方繁榮 但交通還沒跟上

今天去看漢神有車位還不給停後面才給

漢神有開沒開這裡都很塞無解，平日下班時間74塞爆

台中不意外，早期不被重視，現在要蓋捷運已經太晚了

不可以批評台中，不然60%會生氣

沒救了，周圍道路設計負荷量就這樣，頂多靠交管稍微舒緩一下

離開台北市 沒有一件事正常

下班塞而已

市區實居人口多，又不像北部有捷運網，無解

2點到周圍停車格快滿了 停到最遠的格子 停車塔也滿超誇張

大中部就是開車比較多 那就是這樣了

等台中蛋蓋好 把爪移過去

而且四平路那邊路也不寬…

https://i.imgur.com/bPLRyMN.jpeg台中實居人口第二大僅次於大台北

台中蛋那個位置一樣塞...

以前常去洲際看比賽，現在完全不想

舊台中市實居也都超越舊高雄市了只靠74當然塞

紅線？他當完8年，一定都還沒動工

去這邊一律建議uber或騎機車

那麼不方便喔? 離火車站、捷運有段距離且公車也不好等

旁邊就74啊 但假日絕對塞

那個地方想靠大眾交通引流 只剩班次不多的公車

這裡又麻煩在公車班次爆少

洲際不開車就很不方便 所以平日很難吸引外地觀眾 只有假日外地有空才能湧入

未來74沿線還一堆商場要開喔科科

1896年李鴻章去倫敦搭的地鐵已經運作了36年

曾在下班時間想搭58路去洲際看球，連來三班都客滿笑死

那邊原本公車班次就不多 前兩年台中公車大砍 基本晚上六點多沒坐到公車 就剩下一個小時一班那種程度

台中人口持續增加 大型百貨商場連開不塞也難

然後收班時間又早，有一次沒搭到公車，騎五十分鐘ubike

不用提捷運...20年都沒譜的東西

這邊明明就是球場先來的啊

58跟700一定都滿的

只有經過火車站和台灣大道的才有密集班次 去高鐵的小減但有維持住

只靠74到底可以活多久

不過尖峰時段，ubike跟公車時間應該差不多，但崇德路騎ubike真的是非常刺激

人口哥可以放過棒球板嗎? 不要一直重複講那些

球場本來在荒地中間還能飛大型遙控飛機的現在就是坨

反觀高雄實居少戶籍最多 淪為老五可黏

盧媽媽不出來負責嗎

台中選擇

人潮多導致車流回堵塞住 那是剛蓋好啟用就在發生的事

之後還有小巨蛋一起熱鬧

繼續幹，球場不考慮捷運真的白癡

要換路做127還是1什麼的才可以 在六路下

有一年經典賽就塞爛了，大驚小怪

講的都是事實啊 哪一點不是事實？

最少再塞一個月啦！漢神嚐鮮期還沒過

台中哪裡騎ubike都很刺激的…

台中捷運很多人口密集點都沒經過阿 很搞笑

不意外吧，台中百貨公司一堆都是塞車

蓋捷運太慢了 先來一條BRT解解渴

真的覺得敢那邊騎腳踏車的人很有種

還好今天只有兄弟比賽 夢想家再比會更爆

一個實居超過300萬人僅次於大台北的城市只靠台74本來就不塞也難

只有高鐵經文心路到市政府那帶是人潮多 再過去就…

我只講個人經驗 剛開幕的地方不要跟風去

光是平日五八離開台中車站沒多久就很地獄了

沒有捷運，離高鐵遠，停車又不方便

我覺得梅川東路應該做一邊腳踏車道

磁吸效應 彰化南投基本都是往台中跑

以後就是巨蛋加上漢神百貨囉

重點是還持續增加中 大型商場還爆發連開

交通不好早就有人講了，而且是在中信兄弟剛開始洲際主場就有（可能更早）

台中新光和Costco能成為全台店王 也是這樣來的吧

你跟我說台74怎麼解？

應該有不少彰化人去漢神

綠空安全 但是離洲際太遠

除了人擠人 店家也還在上線 用餐購物體驗都會差

清明下午三點從彰化走74去洲際，開了一個小時十分鐘

台中市政府是不是沒什麼能力處理 放給他自然隨意塞

台中公車本來就不好用阿

台中才不會被罵 習慣這麼爛了怎麼可能會罵

公車難等捷運很遠漢神開幕停車塔更早就滿

高鐵站那附近也正在蓋百貨公司

亞太開幕從台中過去，開了一個半小時，突然覺得可以常去亞太了XD

因為彰化生不出大型商場 縣內除了鹿港又沒什麼景點 假

所以變成必須自行開車去

你公車就是要班次多才好用阿

停車和塞車問題 記得幾年前WBC就討論過了

不然就是接駁車班次多

未來台灣最巨的前兩大百貨商場都在台中

台中啦沒事~ 在高雄你就知道了

彰化相關的問題a我在棒球板的推文都不只講一次了ww

意思就跟你去曼谷不搭捷運不搭船搭小黃一樣 嫌假太長時間太多

紅線痾 2040完成都快了

人家台南還有新光和Costco 南投彰化甚至苗栗只能往台中跑台中甚至只有一家新光而已

南投走國三也能接74

不是早就知道的事情嗎 大驚小怪的

我住洲際W。回堵到地下室。車子出不去 三小

現在所有的新建設都往北屯塞未來只會更擁擠

你其他百貨開在南投彰化等著賠錢倒閉啊

彰化有彰化百貨(加盟生鮮超市 已歇業)甚至是彰化人的自嘲

臺中不能發新聞的 這人不懂行規嗎

可憐啊，盧媽媽跟台中交通局有夠廢的

出了雙北 大眾運輸都很爛

之前大型主題日就這樣了 不是因為漢神才這樣

所以台中大型百貨商場狂開啊

那邊本來就容易塞

是阿 但台中有能力可以開複數家新光吧 就沒有

現在74周邊都是人口成長區 74早就不堪負荷

就真的有錢賺

台北今夜冷清清

讚，房價漲起來，買到賺翻

有啦，中友正在彰化蓋百貨，但完工日從2025延到2027現在

南投人都搬去大里南區了好嗎 誰想住南投福利沒比六都好啊

說要到2029，我看真的開幕那天才算數了XD

中友那個案子 我彰化人自己都不看好

我記得200X年 沒有洲際也還沒有高架74時 環中路就很塞

不意外啊 那邊本來就很塞了 現在加上漢神完全可以預見

看來要裝更多的紅綠燈了

年底選舉不用選也知道XXX會當選。這種政治氛圍你要市政府有什麼動力去努力改善？躺平就好啦。吃飽太閒喔

中友彰化店就一直推延落成時間 還差一點不蓋了

現在各大財團陸續在台中開巨型百貨商場

中友的經營要死不活的 朋友櫃姐以前待過中友櫃位 消費力

有平面停車場,只是連它外面都塞住,我看當地居民都是一臉崩潰樣

74本身就設計不良 沒救

中友面向的族群太年輕都學生，消費力真的不高

因為新光動作已經慢了

74交流道設計成先上後下 超級白癡

經過中友的公車就很多阿 但頂多就學生和豐原的愛去吹冷氣

烏日高鐵那個正在蓋 彰化人可以去那邊w

新光在台中布局偏晚(三井很強勢) 不然高雄都插好幾處了

澄清湖棒球場被嫌遠嫌塞車，市府改善去蓋捷運黃線球迷跟台鋼也是要丟掉，台中人真好有捷運就滿足了

蓋百貨促進消費商機正確吧 是市政府處理交通要加油

每次開74都覺得很危險 那個上下交流道根本是在賭命

中友這幾年好像有點起色吧 但說實在也沒啥好逛的

接駁車多放一點

台中就人口成長跟大型百貨商場同步爆發

拿來炒房用的商業區，果然變成惡夢

那是因為台中捷運基本上只能算半條 人潮多的點很多也不去

以前都市規劃就被留美學者大公路主義洗腦 整個慘

也沒有往洲際規劃

中友不就是靠旁邊三所學校跟商辦在撐的嗎

百貨開之前就可以預見塞爆，那為何給蓋百貨?

但只靠台74 不塞才怪

台中藍線蓋出來以前 捷運只能算半條

中友一直都是全國前幾喔

台中人就喜歡這樣外地人不懂還在多嘴

你覺得中友弱是因為新光大遠百衝太高

那邊本來就塞

台中還有一個先天不良更慘的點 一堆歪/彎曲的路 當年蓋路為了繞過地主什麼的 導致某些人潮多的區域運輸量不夠

中捷之前走路到洲際要一小時，公車也很少

因為新光大遠百吃中港交流道的紅利很多外地客你看每次週年慶台灣大道根本交通惡夢

台中民掉越多，民調也越多

中友的學生不是三間學校 是很多間學校 那邊是高中補習班林立的區域

不意外 這地方本來就很塞了 漢神開了更塞

不好意思，又是台中。

台中公車還遇到缺司機的情況 誰知道會不會突然減班 嘻嘻

最早台中捷運規劃是要先蓋台灣大道那條 結果…

有人潮，但公共運輸跟交通都跟屎一樣

台灣基礎建設縮影

台中捷運就幫顏市長炒地皮的功用

台中高鐵以後74也會塞爆～

事實上台中的主要幹道沒有一條不塞的

不過中部地區假日的休閒娛樂也就只能來這邊塞了，沒其他地方好去，這就是最無奈的地方QQ

紅線還沒開工前爪大蓋就先搬去逢甲了 到時換逢甲癱瘓

所以台中人去市區基本上不愛開車

這只有軌道運輸能解 公車接駁車也會塞在路上

是騎車吧 XDDD

台中發生什麼都不意外

超巨蛋如果來個四萬人滿場，大概中港路中清路河南路文心

我是指寧願騎車 不然就是要找/等停車場

XDDDDDD

74形狀呈現馬蹄形 所有快速道路最奇特的 而且起點終點都是國三 不像其他條是連結不同高速公路

洲際剛好20年 這20年台中發展真的超快速

我自己是都騎車啦 開車去市區根本找罪受

我在台中市區都是能騎車就騎車 開車就盡量繞往郊區

太多人跑去台中住 趕回老家就好

未來全台最巨的兩大百貨商場都在74附近

假日停車停車半小時40甚至50 也是停滿

74假日就是塞啊

你要的人潮來了

台北200

記得洲際剛落成時，附近跟現在的亞太差不多荒涼

預料之中

可能某些長輩的想法就是這樣吧 讓人早一點來待很久晚一點走

74不只連國3，國1國4通通可以連

台74最初是彰濱台中線 後來彰濱段(今61乙)一直徵地不順而解編 台中段則延伸將國4撤銷的潭子霧峰段借體還魂 就變成今天的馬蹄形(原先彰濱台中是V形)

如果再撞夢想家籃球賽，絕對更塞爆

然後國6也算可以連 因為交流道很近

不意外這邊開始蓋的時候就知道會這樣了，反正台灣交通有人在乎嗎

硬要酸 硬要捧 硬護航 三方互打笑死

74甲原先要接76 但同樣徵地不順只到花壇

硬要捧台中真的超好笑

以前只有上下班人潮加球迷就塞爆了現在還加上百貨人潮！我都不敢去了

台中就高快速道路網極發達 但捷運太少

很意外嗎 那邊幾乎沒公車 都只能靠騎車或開車 塞爆很正常 捷運也沒有 就算有規劃 也不會經過那

就整天巴結那些到哪裡都要開車騎車的人啊

紅線？在開玩笑嗎....藍線還開不了工，後面還有橘線，等紅線完工，洲際可能都不打職棒了

台灣嘛

最後新莊想通了自己有多寶貴就可以漲票價漲到一個程度大家就我不如去國外 國棒掰

真的塞車

會捧台中交通的 我懷疑這輩子沒住過台中生活

漢神完工之後74匝道每天都塞也沒人指揮大家都硬擠更何況假日，沒救了乖乖塞車吧

另外超巨蛋蓋在水湳中央公園，周邊交通會是一樣悲劇

中央公園旁邊就逢甲商圈 到時候那畫面太美我真是不敢想

先檢討台中為什麼人愈來愈多啦 那麼多人真的很煩

上次版有分享說是離文化高中站很近但是走不太動

那邊公車超難搭到的

台中人越來越多不就是因為旁邊那幾個縣

台中交通真的慘

以前停車進去就很難出來了 人工收費100 散場直接出去還比較快 現在改回繳費又要塞了

還不是彰化不爭氣一堆慣老闆開垃圾薪資人口才一直外移到台中，不然彰化地大路也大大眾運輸搞好蓋個2萬人球場能有多塞?

台中人多是因為旁邊的縣一直輸血啊 尤其彰化

13~14期都還沒真正發力呢

近年彰化已經變成台北市除外的外流第一了

厭惡設施

看來捷運紅線是唯一解

台中就是隔壁縣的北漂之地

好猛

今天有去，真的爛到爆，百貨美食街更是扯

74上下閘道距離也很可怕…

畢竟彰化全台薪資最低，這裡符合勞基法叫做福利

還沒蓋大巨蛋就這樣了 不敢想以後有多悲劇

台中真的把旁邊的縣市人口吸光，但台中人都認為是北部跟南部人移入

台中人喜歡啊，關其他人什麼事情

74當初設計就很有問題，完全沒料到台中能發展成這樣東蓋蓋西蓋蓋變成現在這馬蹄形，尤其那垃圾交流道設計不小心就會車禍，上面塞平面道路也塞當初不知道哪個天才設計的

彰化夜間通信人口比戶籍少了20萬 台中是多20萬

中北部繳的稅 都被南部花光了

而且在台中很容易遇到身份證N開頭的 包含我自己

台中交通本來就亂 還是行人死亡數最多的縣市

每年罰單收入屢創新高但本應該用來改善交通的錢卻繼續多買測速照相和科技執法系統 壯哉市府 2ㄏ

然後崇德路人行道跟屎一樣沒打算給人走

算每萬人交通事故數 台中也是各縣市第一名

對 正想說台中的測速照相那數量真心驚人 ㄎㄎ

沒捷運蓋到難解 之後也只會更嚴重

捷運紅線2040？

明明新重劃區整片人行道都沒打算給人走

平常假日新光 大遠百那附近就塞爆了台中人應該早習慣，會該的應該都是外地人

台中交通問題在多數人"沒那麼在乎"(停在嘴上罵的階段)

停車塔塞1.5小時才出去

一群白癡開車去不意外，台中大眾交通根本也沒搞好，更白癡

那邊的匝道可猛了，下國一、上74、下74全都在同一條，還以為是什麼74版本的三鐵共構。平常就塞到妹丁妹當，真不敢想像現在變什麼樣子

空地這麼多還會塞車 笑死

捷運空空沒人搭 然後這裡塞爆 真諷刺

真的別停停車塔，寧可停遠點用走的，玩皮克敏還能種種花

洲際就開車最方便阿沒別的選擇

這球場肯定要毀了

沒關係別難過新北市也會有一個淡海蛋空空人都跑去其他人行道走路

然後明天再塞一次再發一次新聞大家明天再來討論一次

哈哈哈哈

台中交通建設就是悲劇

https://duk.tw/PvHIdj.jpg回某樓

台中路不是都很大條嗎

台中可不只磁吸中部 近四成來自雙北跟高雄

今天去大家停車場寧可排立體的 也不要去漢神的，早早立體就寫滿了大家還是要拍，反而漢神還有190個沒有什麼排！

停車的問題 WBC就討論過一次 大家也是說停遠點

中港路也很大條阿還不是塞爆

台灣不管在市區蓋任何設施 幾乎都沒想過交通的問題

沒有捷運，有夠可憐

最愛排隊的台灣人來了XD

台中發大財

台中人習慣了，沒事兒

哈哈

重點是未來附近完全沒有捷運站通過，笑死！人家臺北大小巨蛋都有捷運疏導

之前還有高雄的官員用"省道旁"當巨蛋蓋橋頭的交通優勢勒完全不知道活在什麼年代

今天停外圍遠一點搭uber 120元划算

這麼這麼多青鳥飛出來玩了

做個聰明的用路人

連捷運都沒有就急著蓋百貨公司 呵

彰化縣長還用"國道旁"當彰化可以蓋巨蛋的優勢XD

爛掉了 洲際

自己縣交通崩潰還不夠，要讓全國人民一起受苦的概念嘛

慘QQ

以後還有小巨蛋

彰化交流道那個崩潰樣沒比較好啊...

台中？ 沒事沒事～

百貨公司不塞車，還叫百貨公司嗎？

球迷太多

媽媽愛你

球場旁蓋一圈停車場不會嗎

捷運跟不上大型場館的興建，這問題也只會越來越嚴重

不意外

那邊公車超少，住那邊幾十年了

最大問題不就是捷運線不過一直拖...哪天真活網~才有可能少車~但還是會塞拉

開車才有冷氣吹，誰要流汗？

大眾運輸沒弄好 又急著弄漢神賺錢 早就料到了

中港路是因為主要幹道連接問題 無論怎麼繞 最後還是要跑一段中港路才能到文華高中那邊是住宅區 沒什麼高樓那種的 道路也不大條

https://reurl.cc/DxOz1j 中壢蛋評估可以從1-5開始看交通評估 中壢人來看一下有多逆天

還差個格鬥家打季後賽就準備三仙齊發了

半年後漢神就沒人了吧

這裡動線真的做的超悲劇

真的原本就很塞車了～連通的高架上下都很堵

超巨蛋蓋在水湳經貿光交通也是要穩死的

盧粉看到很多車 很驕傲的

洲際那地方公車超少又超難等 洲際下週週末主題日很快就又要來了 下下週末打啾揪為了洲際漢神 球場前環中路剛過四平路還用三角錐圍一個車道給百貨專用 直接穩死的

真的塞爆

平日下班 環中路平面往洲際方向 剛過中清路就直接塞死汽機車爭道 不只是塞而已 很危險很恐怖

規劃真爛沒完整評估規劃吞吐量 還一堆空地後面蓋起來怎麼搞

洲際W那棟光在蓋就知道住那裏會崩潰..現在還多百貨公司

台中駕駛不耐煩的時候可能會有大場面~沒有的話表示問題不大

小巨蛋應該在幾年就蓋好了 要塞大家一起塞你外地要去洲際還是開車最方便阿 高鐵客運也遠 台鐵算近

超好笑 台中真的越來越破

幾十年都不規劃大眾運輸的後果

真的不知道台中的都市規劃科在幹甚麼的

自信點 不只台中 整個台灣都一樣不規劃大眾運輸就是學各位最愛的美國 所以吞了吧

超爛 以後都不走崇德路了

台中大型設施外都沒 捷運或台鐵哦～～《

台中就很多不好講的人口

台中塞車 30年前就這樣了

賴祥德！！！出來面對！！！

以前不就是個鳥不生蛋的地方 現在xd

北七媽媽市長 什麼規劃都不會 只會炒房炒地

半年後人潮就少了忍一下

淡水搞大巨蛋會比這邊更悲劇

過陣子開幕熱潮過了再看看

許庭綸引退賽捷運紅線都不會蓋好

台中交通就是一坨

淡水絕對不適合搞什麼大巨蛋

本來好好的 74崇德都正常現在超多車

台鐵在過氣的老中區阿 台中熱區早就轉移了

賺爛了

有人潮靠杯 沒人潮也靠杯

單就繳費而言，不能QRcode線上繳費嗎？" target="_blank" rel="noreferrer noopener nofollow">

既中港路開百貨公司之後又一力作，把所有會塞爆的因素灌在一起

看看三十年內有沒有機會

提個觀點，漢神高機率過了蜜月期就會變成很一般人潮的商場，因為他裡面真的挺難逛的

這邊的重劃胡志強就開始了 現在才是真正實現

如果有人把漢神想成新光三越中港店那種BOSS級你就錯了

有誰把漢神當成新光嗎? 有人嗎

台中人也懂棒球喔？

74交流道不知道腦袋要被什麼東西打到才會那樣設計

捷運通之前無解

台74設計就有問題，然後也不改，整天只會說民調多高

要跟天母里長學學了

停車場沒用線上繳費嗎？

亞太：快點拉洲際來救我

台中交通真的跟不上發展

這市府辦事能力真的一級棒

台中只有炒房和空中飛人的發展

熟華特?

台中人就愛這一味，愛擠愛塞愛排隊https://imgpoi.com/i/PTAHND.gif

人多是好事啊，不然你看看南蠻那邊都沒人去交通當然順

換北屯體會中港路被新光遠百癱瘓十幾年的心酸

鄉民:為何不搭捷運

從小住洲際旁邊長大，平常上下班就很塞，4月開幕後繞路都比較快，要載朋友時一定要走棒球場就好痛苦

顏色正確，八卦版網軍最愛的國民黨

連澄清湖球場都在蓋捷運了，洲際還在殺豬公？扯南部扯人口的更好笑，不知道台中長年都是六都最低薪的城市嗎？

笑死 急著護航亞太喔 可悲網軍

別抱怨，台中市府可是會把塞車當政績的，看推文那麼

當年就不該浪費時間搞BRT

https://duk.tw/4TYs4D.jpg結果https://i.imgur.com/QuP9bbg.jpeg

自己選的，好好享受

結果……所得及存款墊底的是台南高雄呵呵人均存款台中六都第二 僅次於台北市(六都)

人多的地方不要去 真的是智慧金句

停車塔停頂樓的要等下面樓層全走光才能走喔 等了一個多小時 還繼續算停車費 笑死

那個立體停車場我只有平日敢去停 假日被塞過一次就怕了奇怪的是附近空地那麼多，確沒有平面的停車場

不意外啊 一直以來都沒有要解決問題的意思

這年代誰不開車，有多停車車位的贏

平日就很塞 當天還下雨

台中市府謊言連篇的事情多得是 只能說 媒體美化的太厲害了

https://i.imgur.com/NIyHnCJ.jpeg台中市民年收入比雲林還鳥，還有人在自我優越感

Wbc 去過一次 真的塞爛

事實台中就是靠地下經濟撐起來的，扯人口多結果八年一條捷運都生不出來

事實就台南高雄所得存款墊底 人跑光光科科事實就台南高雄六都唯二實居少於戶籍高雄還實居少戶籍最多反觀全台僅雙北桃園新竹台中實居遠超戶籍其他縣市全外流了昔日唯二直轄市高雄吹到實居少戶籍最多被台中桃園狂超車內政部認證台南高雄人跑光光然後移居台中的 有近四成來自雙北跟高雄人民用腳投票行政院主計總處認證台南高雄所得墊底呵

因為種種理由而蓋不起來的捷運

會很意外連捷運都還沒規劃到那

https://duk.tw/LrlaE9.jpghttps://duk.tw/Ks86Fd.jpg然後結果

反觀人超少的澄清湖整天唉塞車

高雄食衣住行育樂全吹不贏台中然後高雄餐飲業還輸桃園蒸蚌

數據仔狂吹，改變的了就是塞車啊的事實？

百貨公司、棒球場本來就是嫌惡設施，愛住那邊的就不要該該叫

罵高雄台南就可以讓台中人塞車爽點？？

網路隨便查台中低薪一堆新聞資料還在吹實居人口？人口再多還是六都最低薪啊！！說人口跑光台北市人口十年少了28萬人你怎麼不敢噴？難道薪資高台中太多你不敢嘴？多次被主計處認證六都最低薪了還在硬拗，靠灰色產業硬撐的經濟也能吹的好像光宗耀祖似的還敢講食衣住行育樂喔？台中大眾運輸僅有一條綠線也能吹？人家高雄都在蓋第三條捷運線了，育樂更好笑，你不知道六都百貨營業額高雄比台中還高嗎？https://i.imgur.com/riFQQpk.jpeg

https://duk.tw/Kt2eBV.jpghttps://duk.tw/RbiRbl.jpghttps://duk.tw/0P3vl6.jpg某樓臉真腫https://reurl.cc/vKeVxyfiy之前打狗仔在房版吹百貨吹到被打腫臉

不過台中人不愛搭捷運吧，看看那慘淡的綠線

房版打狗群崩秀

已經預言過了，塞車只會越來越嚴重，八年大眾交通建設完全停擺的悲哀下場，住附近的自己保重！

賽事時間可大量開接駁車到文心祟德，減少開車需求

台中已經是全台灣車輛數量第一名，已經超越雙北高雄還持續成長中，但大眾運輸就只有一條老胡起頭黑龍趕工留下的綠線，未來數年內只會繼續塞車地獄惡化而已。

政黑柵欄壞了，綠圾雜種青鳥們來了

學學逢甲水湳那邊的新交流道，再那附近再開一個吧，跟多開路ㄅ

戶籍地在嘉義以南的趕快搬回去啦一直中漂三小

台中人不是不愛搭捷運，而是根本沒得選擇，另外也很嚴重的是清泉崗機場，目前桃機塞不下的航線逐漸丟到台中，但台中機場對外大眾運輸只有公車，開車也越來越難停，完全沒有遠見的執政下場就是這麼悲哀。

高雄漢神巨蛋有捷運，假日還不是塞爆

把百貨公司營業額跟零售扯在一起根本笑死人，台中年年辦購物節百貨營業額還輸高雄，你就繼續抱著這些重複圖文自X吧！！

捷運北中南也只有北部線夠多營運正常

八年生不出一條捷運線的城市然後還有人引以為傲

有捷運至少還有最終疏散手段，但只有公車接駁，那就是大家一起塞好塞滿，以後就是開車大家一起來塞也比搭公車站到腳軟強，也不可能開專用道，一開下去四輪直接塞到乾脆搭帳篷露營過夜。

高雄移居台中+1 還有人在吹南部我就放心了哈哈哈

難怪高雄吹到食衣住行育樂全幹不贏台中高雄連餐飲業也輸桃園呵嘴吹腳逃 高雄NO.1打狗仔都已經被房版打腫臉了還再吹XD

昨天看到排隊狀況馬上轉去其他賣場

苗南+彰化+南投的核心就是台中，要娛樂全部往那邊擠，又沒大眾運輸，不塞才怪

這裡交通也是算爛的很久

好啦！你繼續堅持你的謬論優越感，再怎麼洗也洗不掉台中長年六都最低薪的事實還是年年被主計處認證新聞年年報導的底薪城市

20年前北屯崇德路那邊超荒涼，球場就座落在臺中的郊區

台中百貨公司營業額也是中部縣市人口衝出來，你台中人在驕傲個屁，中部大型的百貨都在台中附近縣市都馬往台中跑

真的 內政部認證台南高雄人跑光光怎麼嘴吹都沒用政院主計總處認證台南高雄所得墊底也是

從頭到尾吹的不是你嗎？阿Q精神勝利法喔！？

誰說全台灣都一樣，雙北交通建設強好幾個等級好嗎

你再怎麼吹也吹不掉台中低薪的標籤啦！可憐哪！

嘴吹腳逃 台南高雄NO.1再怎麼吹也吹不掉台南高雄所得墊底人跑光的事實啦科

新中職迷第一次去洲際，昨天附近的交通真的可怕，原來遇上了壓力測試…..

還好我昨天騎車 要不然會瘋掉

那停車場光出去就嚇死人

幸好我可以走路去，順便皮克敏一下

https://i.imgur.com/jYNCpw7.jpeg豪蚌

青鳥們吹南、高這麼好怎麼實居永遠低於戶籍人數阿？不要一直中漂好嗎

去幾次都不明白第一條捷運怎麼不連接高鐵跟市區尤其台中火車站，進市區火車跟公車都試過很浪費時間

台中超多有錢人的，只是可能收入大多不用繳稅

南部人一直北漂 哪有什麼辦法

樓上沒辦法……嘴吹腳逃一直是南部的強項

本來就塞了….之前散場上高速都不會動的…

搞到全台剩雙北桃園新竹台中實居>>戶籍其他縣市通通外流口嫌體正直台中所得人均存款第二 台南高雄所得墊底人跑光難怪高雄實居淪為六都老五(只贏台南)內政部認證移居台中的 有近四成來自雙北跟高雄

薪資最佳但存款最多，那不就代表財產來源有點奇妙，不過台中人高興就好

南部常年嘴吹腳逃第一 吹到人跑光光

以後只會更塞 可能有人覺得塞車很爽吧

真的快笑死 當初74不知道哪個天才設計的 然後又不知道哪個天才把漢神蓋在那 造就了一系列塞車地獄

黑色產業見不得光也在驕傲 噁心 道德什麼時後這麼低

沒事啦 台中讚 持續維持第一^_^

沒想到還有人在笑74，是不是不知道環中路對台中人多重要啊？而且當初漢神會選這裡然後再搞全台中最多停車場的百貨，就是明著告訴你我要吃定開74下來的中部客群了啊

能選出媽媽市長 選民素質可想而知

增加公車班次密度 減少車流量

自由時報

台中地景一到假日沒有一個不塞的

怎麼有一個人一直在洗推文，週末還加班嗎

吹八年的台中市交通

討論台中塞車問題，有人可以崩潰到拼命貶低南部，真奇怪，真愛台中的話，應該想辦法解決塞車問題，靠貶低其他地區的優越感可以解決台中塞車大眾運輸問題嗎八年蓋不出一條捷運，然後吹噓城市人很多車很多有屁用，狂塞車能讓城市更進步嗎？

真的 人跑光光的話就沒有這些問題了你真棒

哈哈哈哈哈，這不是豪不意外嗎