從之前爪邦在高速公路路肩上交換球員
到喵喵無視風雨風險 一路往颱風中心衝
我真的不知道一些球團在交通上的風險意識怎麼這麼薄弱阿
球員、球隊甚至聯盟完全禁不起任何一起意外發生欸！！！
路上只要稍微一個障礙物沒看到
突然有大型物件飛過來
或是突然來個超強側風（尤其側邊突然有開口的地方）
大客車可能就翻了
「對此獅隊領隊蘇泰安今早回應，『平時都有提醒駕駛遇到風雨要降低車速』。
若之後再遇更大風雨狀況，球團會再做安全評估。」
好，要做安全評估是吧！
第一，遇到路障時的反應時間
根據昨晚的影片，能見度可能僅約100公尺
以時速60kph而言，代表每秒約移動16.7公尺
一般前方無預警發生突發狀況時
從眼睛看到、大腦接收辨識、決策到身體做出反應
大約要1.5秒（這算快了）
身體開始操作車輛，到車輛開始反應，
大約需1秒（大客車可能更久）
這2.5秒的時間，車輛已經移動超過41公尺了
而要煞住車輛，除了與速度有關之外，
也跟路面的摩擦係數有關，
平常路面摩擦係數可能0.8~0.9，
昨天那個情況可能只剩0.2，
你要比平常多多少距離來煞車？
（再寫下去V-t圖跟摩擦力推導都要出來了，還是先跳過好了）
總之剛剛簡單計算一下，100公尺都不夠煞；
而且又是開大客車，肯定需要更長的煞車時間。
包含高公局的宣導中也會強調
「如能見度太差時，建議從最近之交流道駛離高速公路」。
（什麼？你說開更慢不就好了？
那可能就是後車看到你時，已經來不及煞住了）
第二，側風情況
據昨晚測站測到14級陣風，相當於41.5~46.1m/s
換算為時速大約為149.4~165.96kph
換句話說，你站在原地不動，
就已經跟你開150~160kph的情況差不多了，
這根本不是什麼「慢慢開」就沒什麼問題的耶！
更別說風不是一直朝同方向吹，
是會根據週遭環境「亂吹」，
突然一個風向改變，車輛承受不住而翻覆，
誰要負責？是駕駛的問題嗎？
救護車差點被吹走
https://www.threads.com/@lala780219/post/DLxnnBiy2sG
綜上所述，
昨晚的天況，根本不應該上高速公路！
因為撇除掉駕駛可控因素，外在環境的不可控因素實在太多了！
即使後來才知道風雨情形超乎預期，
也應該在最近交流道離開，並準備（甚至是先準備好）備案！
「若之後再遇更大風雨狀況」
所以昨晚的還不夠大，是嗎？
我不確定喵巴會開回來的真實因素是什麼
是飯店不好臨時找、想省錢、有球員強烈渴望回來，
還是完全錯估風雨情勢。
如果是飯店因素，那就是沒事先做好備案，
畢竟不是打完比賽才得知有颱風的；
如果是有球員想回家，
那也可以另外安排高鐵（雖然昨晚高鐵也出事），
或是以安全因素為由，強烈建議（甚至強制）留在臺北；
如果是想省錢，
那開回來的油錢可能也沒省到哪裡去，
一個意外發生的話，也不用省了。
如果不知道南部風雨這麼大，
那......
還是要回到前面說的，
如果知道有颱風在回程路上，就已經要做好備案了，
寧可高估風雨情勢，也不要在路上出意外。
總之，球團一定要去檢討天災的應變措施，
真的不要想著突破重圍，開慢就沒事，
喵喵你們真的沒這麼勇，別想著迎戰強風暴雨。
也希望球團能說明一下這決策是怎麼一回事，
真的錯估風雨情勢嗎？還是另有考量，
以及爾後遇到類似狀況時會有哪些因應，
應變方案也不該只有一項，3~4種方案，甚至臨機應變都是必要的。

就是想省錢ㄚ

我猜球團不想出住宿的錢

又不是興農，桃園或台中多住一天不好嗎

就便宜行事啊 沒出事就是賭對了

省錢阿 還有啥原因..

我覺得是球員想回家 通常他們只有星期一是休假日

不管是想省錢還是球員想回家 都不應該拿生命安全來賭

能見度100公尺？我看100公分都沒有咧

看到有人說昨天聯結車 大貨車都有翻車的了 真的危險

泰安：好的，下次檢討

感覺就是出發時沒事，隨著台南越來越近，狂風暴雨但就快到家了再坳看看的心態

其實你可以不用這樣算數學啦 狂風暴雨開就是有討論空間

看起來就是沒出事就當沒事 等出事再說

一定是快到了 再撐一下 沒想到被拍片上傳

建議你應徵統一球團進行改善

中北部無風雨啊 想說還好 但在南部的制服組應該有感覺風雨大 要立刻應變制服組的鍋

應該快到台南才那麼大，一般人應該都會繼續前進XD

我看ig限動 還有路過翻覆的大貨車

這證明不管你球員身價多高有什麼約 在省錢的前提下 球團都把你當垃圾 一切都可以犧牲 科科

住飯店 讓高總少買一雙鞋子 哩丟災係啊

這樣竟然還有人幫講話說自培該閉嘴 什麼邏輯

公司的資產，公司都不怕了

統一高層是野人嗎？他們知道現在有網路這種東西嗎？不用在那邊「呼呼哈哈」了

跟台灣老闆們看待公安的態度很像 這次沒出事就好 有出事大概也是推給基層扛 辛苦你寫這麼多

真的很扯 沒出事算超級幸運完全不該發生的事情

球團 球員 司機都同意了 要在巴士上的球迷才有資格批評

真的就很不職業水準的做法

出事了嗎 在那叫什麼 你行你出錢啊 鍵盤總教練（反串

球團想出住宿錢 球員還不一定想吧 都放假了 誰不想回家 只是沒想到風這麼大而已

聯盟草創多久,這一隊就草創多久

這樣能開獅巴司機也真夠厲害的了…

就算是一般的員工旅遊都很危險，何況車上坐的還是年薪百萬的球員

蘇泰安真的很離譜 根本預謀殺人

就算是司機一人也不該上路

這讓我想到一顆引擎飛3.5小時的華航…高層從來都都沒在關心底層吧…

高速公路上車一堆好嗎

球員都沒出來講話 球迷喊燒最會

球團的管理是在幹什麼吃的 想回去也不用看狀況的嗎

長榮更屌 在太平洋上空一顆引擎飛五小時 現實上資方高層和政客而言 人命只是個數字而已

說省錢就更該批了，人家米糕當年不住宿，那是窮的要賣球隊了

昨天風雨天母開回台南超級扯

那開回去好了

統一家大業大，連個臨時住宿的預備金都沒準備

還沒出過社會嗎？ 球員怎麼敢出來說話，光是PO影片曝光就不是每個人都敢做的了

風險管理懂不懂，苔彎老觀念就是這樣，工地高樓都不綁安全繩

泰安不用負責喔

超扯 初事整隊直接沒有

這邊不能接受 喵喵又不會鳥 球團球員喵巴斯基都接受

台南不易外

可是就已經發生了不然要怎麼辦？蘇泰安剁手指喔

推

大概就是出發時台南小風小雨，越接近台南時颱風也到台南了。我昨天八點多也想不到十點時外面的風狂到前所未見

說遇到搭飛機意外那種注死就算了，因為移動方式沒得選颱風天頂著狂風整隊職業球員上高速?媽的出是的保險公司也跟統一你槓到底打官司不認賠

不接受能怎樣？ 工作不要了嗎？

開球事件都沒人追究了 這次一樣不用多久大家就忘了啦

下次檢討咧 啊萬一出事還有下次嗎

幹嘛一直通靈球員想回去啊

司機是能怎麼辦

這種時候本來就是應該球團評估幫踩煞車好不好

你應該轉給撈哥，請球員工會處理

就傳產老闆思維啊

統一尚勇

我就不信司機本身他願意開，風險多大去問遊覽車司機就知道

只好找國師幫忙發個五篇了

完全不能接受 所以要怎麼樣？ 你還是憤而轉隊好了

笑死，球迷當然要幫忙用力罵阿，不給壓力哪有可能改?

出事就少一隊阿 遊覽車的受風側多大 颱風天救護車能多快 反正有死人才會檢討啦 沒人在意

球員又沒意見你管那麼多幹麻

主動去撞颱風 真的尚勇

失敗主義推文者都滾吧，形成輿論本就合理

打字幫罵無良資方不是應該的嗎?怎麼會有人想幫資方開脫?

上面資方思維都是出事了再說.到時候就用盡網路媒體帶風

沒 如果真的非常在意 就不看統一獅甚至台灣職棒 不然他幹麻理你? 給你罵個三天就忘記了啦 你罵得這麼兇天天關注

球員都PO限動了還叫沒意見是要直接出來跟球團叫板才叫有意見是不是啦

代表你還會繼續看咩

台灣做事就是出事再討論啦

向混淆社會輿論視聽...反正人民真的就是過了就忘了~

網路上講什麼都沒用啦 之後還會被教育你就是酸民 看看之前開球事件

連我們的飛航方面的事都是如此了..這根本就真的沒什麼.

話說如果台灣人這麼頂真 要有心理準備你的職場隨時有認真

其實這個事情最有資格喊的是球員工會，但是，八成裝死

魔人看不灌就客訴 而且是恐怖情人等級的追上去咬唷 咬到你做出改善為止 別只想吃自助餐算了啦 日子輕鬆過不是比較好 每個在網路這麼凶狠 下線了

這本身就是安全意識+勞工權益的問題，往大的說能吵的可多了

還不是青青菜菜隨便過生活

不得不開車 躲休息站等風雨過再走也是一個選項我們只看高層真的有沒有把球員安全放在第一位而已

整隊滅團國外不是沒發生過 拿球隊重要資產這樣搞真的不該發生

我都不知現在一堆人不是資方卻一副資方嘴臉是在想啥

泰安：開慢點 下次風雨更大再評估 這次風雨對喵球團來說大概不夠大

雙北會找不到住宿？怎麼可能

其實飛機設計靠單引擎就能飛 至於要不要轉降還要想油料

沒常識的老害很喜歡說「慢慢開就沒事」

夠不夠當地機場能不能降之類原因

機車壞了都不修，然後說我都騎2-30很安全

台灣教育就不注重安全觀念養成跟風險管理，可安全本身就是最基本也最重要的東西一堆人在那喊"不會有事""又沒出事"，但沒人敢講"出事我負責"

颱風天開過一次蘇花能見度零只能模糊跟前車車燈

非喵迷推 上面一堆酸的到底三小 就不要你家人哪天出差出事

所以每次出事總找不到人負責

旁邊都有車被吹翻了 還不夠大 這可不是慢慢開就能避免

司機超勇

半路一堆交流道可以下阿 自己要去撞颱風的尚勇

就拿今天這個事情來說，真的要出事了，誰負責?我看保險公司

星期二在洲際打 開去台中住宿很難嗎 隨便找都有得住吧

絕對打官司不賠

喵上半季冠軍所以不能酸開球事件 大家都安全所以不能酸（硬）開車事件 邏輯大概是這樣吧 你各位小心之後被教育

最後檢討就是幹嘛po影片出來XD

又沒死人等死人再說好嘛，台灣所有規範要進步先決條件就是死人，最好越重要越有錢的人慘死社會就會進步了

簡樸打球，能省就省，又有一堆喵寶迷無條件支持進場，有差嗎？

我大了說，我覺得這個事情足夠休息站下台了，不過想的美

照之前喵迷護航開球的邏輯 球團跟球員都同意開車了你一個球迷而已在那叫什麼

不可能拉到台中住啦 今天是休假日

每次颱風我要回家的嘴臉機場最多啊 靠北靠母罵櫃台

球團同意了 球員也同意了...

看到那個恐怖的路況影片跟網路上憤怒的球迷 還可以回應有提醒司機開慢點 你講這些他們大概也是聽不懂啦

統一球迷都不在意了，難道還能不進場抵制球團嗎？

不要說不故安全 另一原因就台灣鯛一堆

又沒出事在那叫什麼

事情要嚴重到少一隊才會真的重視...如沒事就當作沒事~

一開始沒處理好就算了 後面那回應才是大家炸鍋的原因

假設球員教練變台灣鯛一直要回家 行政人員擋得住嗎 笑

不要說颱風啦，下大雨司機就不會想開了，有在開車的一定知道大雨天開高速公路壓力爆幹大，前面不知道啥時會一台急煞的出現

每天車禍那麼多，大家都覺得自己不會那麼衰啊

真的是蠻危險的

蘇泰安，安啦，領隊那麼重.....要

完全不能接受+1 怒怒怒

高速公路開慢點？ 高層顯然還在狀況外

球團一句安全考量是可以讓獅巴不開的球員還是想回去的可以自己改搭高鐵好嗎

應該說人比貨濺嗎?我就不信換成價值數億的貨物，在沒交貨壓力(隔天沒比賽)的情形下，統一公司還會要求司機颱風天得送到

這球團不意外啊

還是統一沒意識到，你那一車球員身價數億耶?

有事再檢討 沒事就是沒事 這裡是台灣 適應一點好嗎

結果論沒出事就沒事，下次一定繼續啦。

這事情要喊沒事也是可以啊，為了以後，先釐清一下出事誰負責只要找的到人負責，他也可以扛，那請便，但是阿ㄏㄏㄏ

統一尚勇

應該是球團一開始也沒料到風這麼大 球員也可能想回家

台灣一堆爛事就是沒人負責也沒人要扛，然後大家繼續隨便幹

先問昨晚打完出發時台南風雨大不大? 我猜是不大評估可以

120年的颱風….沒有下次了

SOP就修改成路上要一邊找鄰近縣市住宿、評估不行就下交流道

都停班停課了，球團怎麼可能沒辦法預測

停班停課不代表風雨就大啊，現在很寬鬆了

台南昨晚風就已經很大了，根本就不該深夜回來

我打死不信司機想開，但很可憐的最後很可能變成司機負責扛

我相信靠近台南時司機不想開、但剛要出發時就不一定了

因為司機是整個環節裡面最沒權力最沒地位的執行者，哀~~如果司機一開始就同意開車，那早點開掉好，一點意識都沒有球團司機不用看天氣預報評估狀況嗎?風險評估觀念都沒有

統一差點就計畫通趁機收掉球隊不用盡社會責任

昨晚八點多，台南風雨就很大了，球團還沒預料到？氣象局都已經說台南、高雄、嘉義風雨會很大了，完全狀況外

笑死，我笑他收不掉，你知不知道有一招叫聯盟代管

想到那個轉裝備車司機的張竣凱

有人一直在腦補偷渡概念幹嘛 昨天比賽結束估計也沒人想到風雨會這麼大 是開到已經過台中靠南部風雨才轉強的吧 這時候都已經在南部了 也只能慢慢開回去了

這麼多人關心大車學長們的安危 真是令人感動

啊就喜歡心存僥倖 就結果論就沒出事你也不能怎樣

無法接受+1 全體教練球員冒生命危險 就為了省住一晚錢

這個移動這決定一開始就不應該有，還有就是出事誰負責?

支持 大家一起抵制統一獅

昨天也有人為了巡田水搞到翻車回老家的

昨晚南部那風雨我連出門買泡麵都不敢吧

颱風都已經到了還決定移動，你覺得這個決策沒問題?

高速一堆交流道阿 還以為過台中只能撞進嘉義台南找死

沒料到就是不負責任的講法啊 就類似我怎麼知道的刁民

沒見過這麼尚勇的

今天就是沒人要扛沒人負責，所以才有說啥球員和司機都同意這種幹話，會有這種幹話就是高層的推託之詞，還有人看不懂?

氣象報告就說了颱風正在進來 這還沒料到？

嗎的繞到最後9成又是司機扛拉，你嗎的高層不負責任叫基層扛

怎麼可能有100公尺，感覺20公尺都不到，一片霧茫茫

不要再講司機球員都同意這種幹話了，直接說是誰決策出來負責

以後避免類似情況 颱風天國道一律全封 就不會有想不到的問題了

顆顆，叫高層出來負責跟封國道有啥關係?你這一刀切太爛了吧

如果是自己家人傳這個影片說正在回家路上，也能淡定嗎

個人敢上自己負責阿 泰安敢為整車負責嗎 不敢說講出事我扛

昨天北部球賽還沒打完，台南已經狂風暴雨了啦

領隊回覆那德性,就是明擺地表示懶得鳥你啊不然咧

又被泰安偷到了

重點3樣，1安全觀念2風險評估3責任歸屬，這根本高層決策問題就有人要裝傻替資方說話，颱風天這種事怎麼會要基層負責?

紅明顯 球員工會這時候該出來說話一下了吧

我再說一次，怕有人裝死，會說出球員司機都同意就是在甩鍋沒被砸過鍋的人才會覺得同意就沒事了，這個都是要究責的

只能球員工會出來反應

台灣人省成本 得過且過 結果論為重的做事風格

台灣資方代表，根本沒考慮過員工的安全，反正出事推給員工有同意就好

一車年薪多少，這麼玩呀

所以我才說人比貨濺阿，如果是幾億的貨肯定不敢

沒出事就繼續裝死

泰安：我就平安了，不然咬我啊 (挖鼻

沒見過管這麼寬的

我也覺得不安全，問題是沒有罰則

統一獅原來是用隊職員的生命安全在盡社會責任的

管好球員不要讓他們發文比較容易吧解決不了問題 就不要讓問題被發現^^

球員工會該出動了吧 看影片 真的太扯 那狀況我以為在看絕命終結站 下一秒什麼東西飛來就整車GG了！平安沒事 那真的天佑台灣而已 不代表統一獅球團這樣做是對的！

雲嘉南整個災情慘重，昨夜平安回來真的是萬幸。

安全問題最重要

所以你哪位？講的自己很重要一樣

臺灣人觀念一直都是，開慢一點就沒事啊不能說錯但不全面

住宿哪有那麼好喬 臨時要訂那麼多人房間 更別說有人建議 可以分開到不同飯店住

僚 啊

昨天國道客運都沒停駛，幾百班照常跑

要就一開始先訂房 比賽結束直接入住 但應該有球員想放假會情願去搭高鐵 也要回家

喵喵球團也不需要你接受他們的決定啊

你叫Josh發個影片看有沒有機會燒起來 不然沒出事根本沒屁用

這支上半季冠軍球隊管理真有問題 哈哈

我認同，球團不應該這樣子隨便行事

隔天星期一 我是不相信住宿很難訂啦

除非遇到演唱會 不然台灣訂不到房 超好笑 一台遊覽車才幾個人

發生意外就直接中職少一隊 這還不夠嚴重嗎

臺北沒下雨但至少開到臺中就知道有風雨了吧？明天在洲際打至少也可以放球員在台中住一晚

統一尚勇~勇敢的統一喵不用怕

蘇:你是老闆嗎?幹嘛聽你的

不上傳影片不就好了 只能說被隊職員搞了

到底是干你屁事啊…傻眼…

球員工會應該要第一個跳出來抗議，這種罔顧球員生命安全的決定，怎麼可以讓球團亂搞

就應變能力跟當下決策者有問題啊，這狀況不可能司機決定吧？？？ 說省錢的有點蝦

晚上八點台中風雨也沒很大其實…..

妳他媽的出發前目的地已狂風暴雨了，留在台南的球團人員都死了？標哥這個球團部課長都在傍晚發文祈求能平安渡過這次颱風了

補推 希望以後別發生了

這已經不是統一的事了讓球員置身高風險中撈哥不出來說話嗎

下 次 一 定

好了啦

結果論啦

這自培會黑掉吧......

自培要黑三小 球團他媽才黑掉

推

台灣人做事都是這樣.不出事就喜歡賭運氣

不用講這些啦 難不成颱風來了大客車要禁駛?

樓上你知不知道什麼叫釐清責任歸屬?自營大貨客車，這種天氣自己要開的出事就是自己負責有公司行號的，上面要求繼續開就是決策的負責統一這個案例就是明明決策就上面做的，現在被人罵就推司機和球員都同意了，他媽的萬一出事了事叫司機和球員自己負責嗎?

台灣的玩法就是他成功抵達就贏了，什麼球隊安全你講這沒人會管的，等某一天萬一真的有球隊出事了才會被重視

要靠Josh趕快上影片

我喵我看到也覺得太扯了 球團這次很不應該

罵還是要罵的，現在球團都是大企業，要點臉面下次就不敢了不是要賭那些老害真會改觀念，是要叫他們顧及企業臉面改是觀念是不可能改的，大家都是台灣人會不懂嗎?

感覺球員工會應該也要出來發聲

球員工會，算了吧，指望他們還不如球迷自己把資方罵到知恥

推啦 希望球員工會關心一下

領隊沒想到資產最貴的都在這一車了

出事了再檢討是臺灣文化，不可不嘗的一大特色

咱們台灣就是沒事就好出事再檢討，飛機一顆發動機飛5個小時都不用調查了 呵呵

這次是狗屎運沒事 繼續這文化下去總有一天出事

就快到了再撐阿

屌炸天

老實說..你認真了

廢文

側風吹倒的可能性很大，昨晚好幾件

球團同意,球員同意,你又不是出錢的人,在那裡出什麼意見(X

可能是因為臨時找不到那麼多房間吧，所以心一橫…

真的滿扯的，根本在玩命，這有啥好賭的

你說得對，但在台灣公司一定不是以安全為優先。保持者反正風雨還沒最大就試試看..誰知道結局根本命是撿回來的。