作者:
morgankao (Evanston, IL)
2026-08-05 20:14:44回想過去台灣與印度的航線, 今天宣布開航德里的長榮, 曾在2006年12月至2008年5月間
飛航過台北往返孟買的航線, 每週3班, 機型: B747-400(COMBI)
當年(2006/12/10)開航時的時刻表:
BR071 TPE2300-0345+1BOM 74E 每週三五
BR071 TPE2330-0415+1BOM 74E 每週日
BR072 BOM0630-1500TPE 74E
長榮在飛了一年半之後宣布自2008/06/01起停飛孟買 (當年的BR71/BR72現在是慕尼黑了)
作者:
nyrnu (B-18901)
2026-08-05 21:13:00先猜星宇是明年過年前後~3月底之間開航德里每周4班
2016版本如果沒有指定航點 我真心好奇為什麼沒人考慮邦加羅爾或清奈
作者:
nyrnu (B-18901)
2026-08-05 22:12:00只能飛德里或孟買啊.
作者:
A320neo (737 MAX10)
2026-08-06 00:09:00感謝整理，印象中孟買後期是用332
作者:
itylee (foolishanonym)
2026-08-06 01:23:00但認真說，美西（特別是灣區）轉機客BLR還是滿有市場的
作者:
duo131 (比克大魔王)
2026-08-06 03:06:00美西已經都是越南菲律賓的東南亞客了~再加印度來大亂鬥根本不敢想像....只能說空服辛苦了....
作者:
tonylaio (那是無盡é€æ˜Žçš„æ€å¿µ)
2026-08-06 07:40:00樓上有道理
CI之前的班表其實才最適合美西接駁，BR是沒時間帶？
作者:
iqeqicq (南無警察大菩薩)
2026-08-06 21:56:00VIP三國轉機客源往往是台籍航空一級戰區VIP=越南+印尼+菲律賓
作者:
gdub78 (gdub78)
2026-08-07 01:26:00到了桃園轉美西不光只有BR自己的早班機，還有達美、聯合分食
是不是BR的美西早班機比較不好賣，所以這班的時間拿來充盈早班機？畢竟看起來就只有早班機改成789
作者:
itylee (foolishanonym)
2026-08-07 10:56:00美西台僑多半還是喜歡夜班，上班可以少請一天假
作者:
berliner01 (winter is coming)
2026-08-10 07:56:00一查才知道菲律賓人口有1.12億，越南破億，加上印尼，三國人口5億，好驚人*菲律賓1.17億