作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 12:57:26賴瑞隆：與陳其邁共同主張 24小時國際機場是南方崛起核心引擎
自由時報 2026/04/29
立法院交通委員會今考察高雄重大交通建設，關注面涵蓋5軌道、9公路、1海港、1空港，
立委賴瑞隆指出，他與陳其邁市長共同主張，高雄缺乏24小時國際航運的關鍵缺口，這是
帶動大南方整體崛起的核心引勤
立委賴瑞隆偕同李昆澤、許智傑，今南下鐵道局南部工程分局，聽取高雄交通建設進度，
內容涵蓋「5大軌道、9項公路、1座海港、1座空港」。
賴瑞隆表示，交通是城市百年發展骨幹，也是中央與地方必須攜手推動的工程，高雄正站
在產業轉型、人口流動與國際門戶升級關鍵時刻，唯有中央地方一條心，才能讓各項建設
加速推進。
針對高市捷運局憂心受財劃法修正及中央總預算卡關等影響，2026年度捷運建設經費面臨
103億缺口，後續恐面臨無預算可供支應風險；賴瑞隆強調軌道建設攸關高雄未來，不分
黨派都應全力支持。
賴瑞隆也再次強調新設「高雄24小時國際機場」的重要性，他提到自己與陳其邁市長共同
主張，高雄作為南台灣門戶，應比照日本東京、韓國首爾、台灣北部的雙機場模式，補足
南部缺乏24時國際航運的關鍵缺口，該案關乎產業轉型、國際運輸與區域競爭力，是帶動
大南方整體崛起的核心引擎。
今考察由交通部次長伍勝園、航政司長韓振華、公路局長林福山、鐵道局長楊正君、高公
局長陳文瑞、航港局長葉協隆、民航局長何淑萍、港務公司總經理王錦榮及國發會代表報
告內容；高雄市政府由副秘書長張家興率隊出席，高市議長康裕成及黃文志、邱俊憲、湯
詠瑜、黃飛鳳、張博洋等市議員，市議員參選人黃敬雅也到場旁聽。
https://news.ltn.com.tw/news/Kaohsiung/breakingnews/5420162
心得：
賴瑞隆再次強調新設「高雄24小時國際機場」的重要性，高雄作為南台灣門戶，應比照日
本東京、韓國首爾、台灣北部的雙機場模式，補足南部缺乏24時國際航運的關鍵缺口。
他認為這關乎南台灣產業轉型、國際運輸與區域競爭力，是帶動大南方整體崛起的核心引
擎。
作者: furret (大尾立) 2026-05-01 13:03:00
小港宵禁 只能另外開拓
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 13:19:00如果高雄沒有24小時國際機場的話，產業就無法轉型嗎？
作者: furret (大尾立) 2026-05-01 13:29:00
成田&希斯洛：我們也有宵禁呀
作者:
ciswww (Farewell)
2026-05-01 13:32:00那就取消宵禁啊=..=
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 13:48:00可把機型用噪音大小分類嗎？比較安靜的可以減少宵禁限制
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 13:51:00時間帶明明都還很空？那星宇一直不開高雄，是在找理由嗎？
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 13:52:00你是說賴瑞隆委員又在鬧了嗎？小港工期搞到十幾年？桃機有比較快嗎？
作者:
spotterKH (Kunhong Ohtani)
2026-05-01 14:29:00取消宵禁 繼續擴建 東面蓋機坪蓋航廈 解決
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 14:42:00取消宵禁會不會掉選票啊？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-01 15:12:00連24H桃機都很有可能會被設宵禁了 設宵禁的小港敢取消消禁?不過若是真的要蓋新的國際機場 小港航廈工程真的該喊停反過來若小港航廈要擴建 南部國際機場就還是別想了另外小港該爭取的是外籍航空設立航點 比期待國籍航空實際另外就是小港真的該積極強化「國際轉國內」轉機功能
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 15:21:00小港爭取外籍航空設立航點，比期待星宇航空實際嗎？
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-01 15:22:00實際太多了 像國泰就是大量吸收南部旅客到香港轉機像這樣的模式才比較容易吸引外籍航空到小港設航點的誘因而且對高雄來說 與其期待星宇那還不如期待華航在高雄強化與
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-01 15:27:00華信的票務整合 強化華航開出「國際在高雄轉國內」聯程機票如關西-高雄-金門 或是 新加坡-高雄-澎湖等這種聯程機票
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 15:39:00什麼是548088？
作者:
lc85301 (pomelocandy)
2026-05-01 15:45:00神祕數字，就像 114514 (欸
作者:
amnotu (白告)
2026-05-01 17:27:00哈哈哈哈 我建議找最好動 絕對不會霸凌人的小孩去爭取
作者:
cyc800715 (cyc800715)
2026-05-01 18:47:00從高雄飛倒不如從香港轉勒
作者:
KH8019 (KH)
2026-05-01 18:57:00喔喔
作者:
ldkrsi (衰神)
2026-05-01 19:34:00他的立委地盤在前鎮小港 填海機場新增的土地一定屬於這區小港機場的關閉又有更大的土地利益 這選區出來的政客一定會拉著這個主張不放 也是和其他區立委議員合不來的原音
作者:
tom3333 (象哥~)
2026-05-01 19:37:00桃園半夜都飛不滿了你高雄要24小時是要幹嘛？
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 19:38:00他說這也是陳其邁市長的主張 XD東京、首爾和台灣北部都有雙機場，高雄也要
作者:
ldkrsi (衰神)
2026-05-01 19:42:00小港的新航廈是因為原30年的老航廈再外掛強化的cp值不高同樣的錢不如分段直上新航廈新機場真的是填海方案的話大概也要20~50年不等 這期間小港大概還會再要一次經費來拉皮
作者:
ltw89104 (ltw89104)
2026-05-01 20:22:00高雄貪官餓了嗎
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-01 22:51:00賴瑞隆覺得不夠用，想要加蓋新機場
作者:
ldkrsi (衰神)
2026-05-01 23:26:00那地區出線的民代都有全高雄都在意這題的錯覺但現實就是只有小港熱衷 能向中央乞到錢亂花的話大家比較想要捷運
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-02 00:01:00捷運也要、新機場也要
作者:
schula (mabi-weaver)
2026-05-02 00:17:00機場直接原地擴建或徵收就好了，絕對支持
作者: a47929 (小小龍) 2026-05-02 00:21:00
不用24hrs其實也可以發展起來，這根本不是重點
作者:
t21 (t21)
2026-05-02 00:39:00星宇都知道要也是先去台中卡位.
作者: nsb85 2026-05-02 00:43:00
假議題
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-02 04:53:00小港機場原地擴建那徵收土地成本會很可觀 不管是飛機路一帶或是桂林一帶要徵收那徵收款會是天文數字桃機的第三跑道徵收範圍與徵收款就很可怕了...好奇這些民代若爭取的新國際機場結果若是落在林邊或佳冬不知道這些民代的表情會是如何 XD左營海軍基地不措?! 那又要在哪重新建立新的海軍基地?!而且不管是左營海軍基地或是岡山空軍官校 周遭已有大量民宅這些地點都會注定無法讓這機場能24hr無宵禁營運若堅持要在高雄市範圍內設立新的國際機場那唯一的機會只有旗津外推填海造陸 但會不會不設宵以及是否會與軍機干擾那則又是另一個問題 南星則是有洲際貨櫃碼頭 機場硬蓋會干擾到洲際碼頭的運作 硬蓋只會兩敗俱傷
作者:
A380 (大懶虫)
2026-05-02 10:14:00洲際碼頭南側(鳳鼻頭漁港西南側) 那一塊區域填海造陸如何？
作者:
shter (飛梭之影)
2026-05-02 10:50:00小港現在有比同樣宵禁又肩負區域發展的福岡機場還繁忙嗎?
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-02 11:01:00你各位不要太不滿，賴市長說現在不夠用，就是不夠用
作者: james575043 2026-05-02 12:46:00
548088
作者:
linleex ( )
2026-05-02 12:48:00滿載的747能起降了嗎
作者:
buslover (SingleForever)
2026-05-02 17:19:00看起來小港需要的是爆破重生 什麼改建都是浪費錢
作者:
KW96 (KW96)
2026-05-02 19:37:00你們這些北部人，不要這麼傲慢，不重視南部就是不對
作者: opticalman (mm) 2026-05-02 23:55:00
南部要蓋個能對標香港機場的啦，小港等級差太遠
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-03 00:10:00說到福岡 日本政府原本似乎是想用北九州機場取代福岡機場
作者:
sj4 (sj4)
2026-05-03 00:59:00部分飛機可以飛吧
作者:
wcc960 (keep walking...)
2026-05-03 02:11:00北九州本來就有機場 只是原機場真的太小(跑道長僅1600m)類似廣島(原廣島西飛行場)的狀況北九州精確來講應該是分流/支援FUK(當時FUK容量飽合無法再增班+有宵禁) (北九州能24hr起降)
作者:
snowisnow (snowisnow)
2026-05-03 12:24:00人口越來越少了……十年後還剩多少人……更何況二十年三十年後
作者:
zivking (想不到指定填寫原因：要S)
2026-05-07 14:39:00小港新航廈真的沒必要南興除了載客，目標還有貨運
作者:
CORSA (重型爬行獸)
2026-05-07 21:43:00現在空運客貨很難分開 太多航空貨運件是由客機機腹運載送件但南星的問題還是在新機場會與洲際貨櫃碼頭運作相互干擾