旅客罵哭空服員引騷動 華航座艙長處置獲網友狂讚：真的帥爆
2026-02-19 05:49 聯合報／ 記者
楊德宜
／台北即時報導
昨晚傳出華航從沖繩到高雄班機，有旅客把空服員罵哭，座艙長見狀跟該名旅客告知，「
過年期間大家氣氛應該要緩和一點，也請先生尊重別人的專業，請不要這樣說我的組員」
，讓同機的網友直呼「會挺員工的主管真的帥爆」。其他網友表示，「好讚的座艙長」、
「座艙長冒著被客訴的風險挺組員，給她一個大大的讚」、「這才是主管」。
Threads有網友發文，指他昨晚搭華航CI133沖繩那霸到高雄的班機，在發餐時間他的後方
一陣騷動，原來是座艙長出來幫空姐講話。「有位阿伯發餐時罵空姐『遲鈍』，空姐直接
被罵到去後面哭」，座艙長直接走過來，對該名旅客說：「過年期間大家氣氛應該要緩和
一點，也請先生尊重別人的專業，請不要這樣說我的組員」。「阿伯直接整個墊墊，會挺
員工的主管真的帥爆」。
其他網友表示，「都有錢過年出國，拜託有點教養，都這麼老了，阿伯可以好好講話嗎」
、「支持華航高層出來挺自己員工，客人不是永遠是對的」、「我在飛機上應該會噴這個
阿北，叫他現在立刻站起來陪空服員發餐再來看看什麼是遲鈍。噴到他不敢下飛機」、「
客人不一定永遠是對的，服務業的主管就是該這樣，才不會惡性循環，養出更多以客為尊
的奧客」、「座艙長處理得很好，春節班的crew都累爆了」、「華航空服服務真的都不錯
，態度都很好，隔著口罩還是能感覺到微笑與親切」。
也有網友說，空服員不是服務生，「他們是有專業的機組人員，送餐盒是附帶服務吧」，
以後乾脆飛機餐改自助式的，或許以後把空服員的名稱改成適當的職務名稱，「免得真被
阿北以為是服務員」。
https://udn.com/news/story/7266/9334253

旅客接觸到空服員的服務主要就發餐送飲料，名稱不是就叫空中服務員了，那還有什麼服務會需要空服？ 賣免稅商品？ 從上機到下機，一切正常的話真的也只有發餐會跟空服員有對話跟互動。服務員=／=服務生？

給阿北自己發看多勤快啊笑死

如果民航機不需要供餐的話，空服員是可以縮編掉的，如果像飛賽斯納這種飛機，只要機長跟旅客就夠了，需要空服員嗎？所以空服員真的主要任務就是服務客戶讓客戶有賓至如歸感覺的，接著再輔以緊急應變時協助旅客撤離，但是這個也不是

有些老台男年紀大了就暢秋起來當奧客了

原來機艙門要機長自己關，廁所機長自己掃還是叫顧客自助？

機艙門需要什麼專業嗎？ 機長是可以自己關的，民航機裡面編制空服員最主要目的就是在服務客戶，在客服任務以外當然公司花一分錢就會要炸乾人力，就像公司前台除了接電話還會被要求倒茶水，他不會單純讓你只做一件事民航機的發展裡面一開始只有機長，並沒有空服員，那都是後面商業化競爭後的服務難道你也要說廁所你機長自己清，衛生紙你機長自己換？ 老實講，如果廉價航空發展到極致就是只有機長跟旅客，其他自助，跟機長自己來。 空服員單純就是為了服務旅客而催生的工作。

那怎麼不敢叫機長自己掃廁所？我看哪一家航空叫機長自己關機門掃廁所哪個機長要去然後就能看到阿北罵機長發餐遲鈍了呵呵

飛機飛到終點再讓打掃人員打掃就好了，幹嘛要一面開飛機一面打掃啊，打掃廁所只有你經過訓練的空服員才能打掃啊？打掃廁所還不會哭，被阿北罵一句就哭了？ 那面對老闆怎麼辦？ 一般老闆比旅客還難應付耶

所以你要叫經過專業訓練的機長自己掃廁所，還是要阿北自己掃？

這個座艙長也只是做人前功夫而已，這個被罵哭的空服員其實是不適合這個工作的，太在乎客戶的言詞了，所以她如果沒調適好，就算他不離職，也會被公司處理掉的。

講一大堆那怎麼不叫廉航把空服通通取消掉呵呵

人在情緒中是做不好事的，變成他的同事要cover他的工作。這個阿北是過分了，但是也凸顯這個空服太情緒化了

以空服文化來講，這個空服以後更有得哭了，她的學姐們才是

認真問，所以空服員除了送餐外還有做哪些看不到但很有

想像阿北跑去駕駛艙嗆機長的畫面很美

阿北跑去駕駛艙嗆聲那就是他的不智了，隨時可以以空安就被下機拘留。要跑去駕駛艙也得經過層層關卡，你以為駕駛艙那麼好過去，你經濟艙客戶就過不去了，更何況還有座艙長這個大魔王在最後把關顧客刁難是常有的事，更何況在招聘的時候一定都有做過情境題，這個空服一定會被學姐針對的。

座艙長怎麼沒取消呵呵

真的不用對阿北的刁難那麼情緒化，你怎麼知道他不是因為阿茲海默或其他生理疾病影響所造成的，你要人家對你將心比心，你也將心比心一下。 不要過度情緒化，客戶其實應付一下就過了。空服員其實講老實話，還真的沒什麼專業性可以不被取代的。空服員就只是空中的服務生空服要是不是薪水高於一般上班族，他真的是一個浪費生命的工作。

這種不尊重專業的言論直接END就行，什麼時候你能自己開航空公司，你再自己去玩，就跟質疑醫師的邏輯一樣XD

客戶精神狀況不一，會被罵哭真的不適合第一線...

阿伯有受訪影片嗎？

雖然說某人留言很不尊重人，但大家應該還是要理解空服員的的存在是為了客艙安全，不是什麼打掃收垃圾。某人我不清楚，但我還是希望有專人在起飛降落前幫我確定該上鎖、該關的都有鎖好關好，飛行中鄰座有人失序我也希望有專人處理，而不是巴望飛行員把飛機丟給電腦好來調解旅客爭端，就算只是搭737，我也希望緊急時有人聲指引旅客，一團混亂時有人聲指引有差

看來某人不知道空服是法律要求設置的人員寫了一大串，結果連基本法律都不懂還什麼”商業化競爭後的服務”，無知啊

@Shrugg 機艙門關閉有檢查跟標準手續的你以為是拉門帶上就好嗎沒坐過飛機不要出來搞笑

超好笑某s不懂法規大放厥詞

空中服務生的話 想必很好考吧 考一份來看讓我們讚嘆一下？空服說不定教育程度還比你高咧 傻傻的 以為很好考逆

我還以為走錯版… 空服員的重點不是安全檢查跟逃生教學、指引嗎？怎麼會在航空版看到有人說客機上不需要空服員

航空版真可怕，要服務生不會自己買一台飛機上面請妹子？？沒錢還要裝大爺真的可笑

我換另個方式好了，如果空服員最主要的任務不是服務乘客而是有其他飛機飛行必須任務的，那貨機為什麼沒有空服員？貨機也要空安啊，也要關機門也要打掃廁所啊，貨機怎麼就沒空服員了？ 法律規範的是50個乘客要編制一個空服，所以定位都在乘客啊，多少乘客編一個空服

沒看過一堆前華航長榮空姐退役後轉個人yt或網誌教學妹怎麼考的網美嗎那些人學歷都不簡單欸傻傻的

如果照你們說的，空服有專業性，飛機上的必要編制，那貨機，軍機也要編制空服員啊。

無知裝有理，笑死XDDD

被打臉就說好我們講貨機你他妹的貨機是運輸人員 大放厥詞之前先去看立榮航空招考好嗎

空服員的主要面向還是在服務客戶啊，沒有旅客的飛行器就不需要編制空服員。

自己都說50個人編制一個空服 又說為什麼貨機沒空服？真的笑死

空服受訓內容是安全維護喇幹你上飛機第一個看到的大動作是不是逃生指示教學沒受過教育真的很難溝通

所以貨機跟運輸機沒有空服員關門就飛不上去了？

就跟公車以及台鐵都有乘務員，要精簡也不是不行，像廉航那種就很有機會

民航法針對民用航空器啊扯軍機？是沒聽過軍機也有空服的嗎：）

法規有改就可以，廉航基本就空中統聯

空服的專業性是針對旅客，服務旅客，沒旅客就不需要空服。

你逗趣到我現在成田要起飛都捨不得登機 期待你持續發言

空服就是空中服務員，就是在服務旅客的，不管是引導也好，服務也好，你的專業就是應對旅客。

逃生都有影片了，剩下就送餐跟空難時逃生協助吧，其他的不就控制蒼內秩序，像是廉航留兩個人就可以，反正不用送餐

法規上的空服員是處理活人這種貨物會造成的飛航安全風險，不是服務或娛樂客人，包含餐點在內都是法規規定一定航程以上要提供的生命維持，你要以活體運送人類貨物就要有負責處理他們特殊風險的組員，包含讓他們好好坐在座位上，確保艙門和窗戶都在正確的時間點在正確的位置上，疏散和各種包含醫療在內的緊急情況的時候提供指引和管秩序，除此之外的附加服務才是航空自己商業競爭的結果，單純按照法規和客艙組員的法定責任內容，組員根本不用服務你，你活著到目的地沒受傷也沒組成其他人或機體受傷就結束了把組員當服務員是航空板的水準？

結果你找了這一個空服隨便就讓客戶罵哭的，一個情緒化的空服會不會你自己就影響空安了？

本質上就是空中服務生 但是服務生也要尊重阿服務生就沒人權嗎 餐廳服務生可以隨便罵嗎

多少其他空服還要去安撫這一個情緒化中的空服，造成其他空安沒辦法兼顧？沒有不尊重他，只是航空公司要找的是一個穩定的空服，不是情緒化的空服，這是忌諱。 如果你說空服要有專業，穩定的情緒就是他該有的專業。

某人邏輯 以後要改名空安員 不能叫空服員了

乘組員的心理狀態是至關重要的飛航安全，你可以事後再加強訓練或淘汰，在空中就是盡可能確保所有組員都能盡快恢復在狀態上，德國就有憂鬱症的駕駛帶整台飛機撞地的事故，客艙組員的心理狀態就可以放任不管是不是？

我的定位才是空服，是你們一直強調空服有他的專業，還要負責空安什麼的，講一堆，其實就只有一個面向旅客的工作。

你有辦法在一千英尺換掉這個組員你就去，不然在這邊嘴purser你是有更好的現場處置是不是？*一萬

我只說這一個空服不適任，換不換他們自有公司評斷，是你們同情這個空服衍生了一堆看法，我也只是表達我自己的看法。講得飛機沒空服沒辦法飛一樣。

你要安全輸送人類活體就是要有人負責讓他們活著和避免他們傷害自己他人和機體，這才是客艙組員的工作，服務賠笑倒飲料什麼才是多餘的，法規根本沒要求

講得關艙門洗廁所很專業一樣，這些都只是附加任務而已，不是很必要，貨機就不需要空服關艙門洗廁所一樣可以飛。

寬體客機沒有客艙組員的確是不能載運活體人類啊，FAA ICAO的規定白紙黑字寫的你有什麼高見嗎？反而是你要求的額外服務，全都不在法規內，到底是哪來的幻想

會不會你找的空服要避免旅客傷害人，但是反而是你的空服傷害人呢？ 之前都還有機師找大家一起殉葬的

你對客艙組員而言就只是風險特別高的貨物而已，你對航空公司CEO才是客人，貨物就要有貨物的自覺，不要以為自己可以要求這麼多，法律可沒這樣寫

你這一個被旅客弄哭的空服，他會不會一個情緒不穩，我直接拉開艙門不想活了？

當然會，所以你看purser怎麼處置？當下安撫確保情緒穩定讓風險可控，你還有意見不然你說說看你在現場怎麼處置指導一下啊降落之後後續要幹嘛是一回事，你在巡航高度是能怎麼處置才是重點，繼續刺激你的組員？找一間廁所關禁閉？說說看嘛

我從頭到尾要表達是以這個空服的表現，他是不適任的，就這樣。

空服員不都很強勢嗎，怎麼可能會哭

怎麼處理，航空公司都有自己的SOP

座艙長真的很棒，能挺自己員工，又不會造成更多衝突，值得稱許

講一堆屁話，不就想護航奧客而已笑死，自以為有花錢就大爺

笑死 這串是不是阿北自己來留言啊 超氣

我跟這個阿北又不認識，我護航他幹嘛？ 飛機上乘客也是一個社會的縮影，你今天會碰到阿北，明天會碰到阿嬤，大後天會碰到不受控的小孩，結果你空服員比乘客還早崩潰了。

確實 這邊就有一個崩潰又死不承認的

單純提問 為什麼貨機需要打掃廁所

代表這一家航空公司的招人跟訓練沒有凸顯出實際的情境，這應該在地面訓練就該淘汰掉了。 老實講這個阿北只是社會上該有的npc之一貨機也是有廁所的，民航機把客艙椅子拆掉就是貨機了。 疫情期間都是這樣做的，機長也要上廁所。

是說那個一直凹的ID沒看過出現在這個版呢怎麼跑出來的？

大家要珍惜 在這ai網軍的年代 還有一個看起來像真人的人再跟大家打嘴砲 要感到知足

可是那個標點符號的打法…有奇怪的特徵哈哈

看起來大家好像都蠻同情這個空服的，預祝大家搭飛機都能被這個空服服務。

我要起飛了 你try看看

快去搭飛機吧，記得不要當奧客把空服搞哭了對了，台灣使用軍機c130疏運旅客前往外島也是沒有配置空服員的喔。雖然有搭載旅客

大過年的，別人不是在和家人朋友團聚就是玩會特地在討論區長篇大論抬槓的，想必都是些可憐人吧大家就不要太苛責了 ^ ^

唉唷，現在邏輯講不過，變成在酸別人的身份了喔，嘖嘖。吃個飯聊個天也能被你這樣說，真是可憐，已經沒著力點可以講了。 哈

誰沒有邏輯，本版鄉民大家都看在眼裏 ^ ^我等等又要出門了，你繼續窩在網路上取暖吧，乖~

代表台灣還真是標準的民粹社會，沒辦法就事論事，跟這個空服員一樣都是情緒性的

你吃飯還吃真久，該不會真的是上了年紀的阿伯本人

你沒休閒時間，吃飽要趕快去上工是不是？ 記得不要惹怒你老板餒開車騎車小心一點喔，不要太情緒化。

不夠奧，座艙長很大嗎？我認識那個誰！

沒讀書就別出來瞎扯耍白痴了，空服員是法規規定要協助緊急避難的

c130疏運旅客，為什麼不用空服員協助緊急避難啊？ 軍機更老舊餒？

樓上你幹嘛跟他認真，我還想看他能突破多少下限*228樓

這些老害真的覺得花錢是大爺，莫名其妙

哎呀，樓上的，你怎麼跟我認真了，你不是年輕人，吃飽要趕快上工，怎麼你也變成老頭子了

歐美這種的一落地航警就在機門等了，你不過付了幾個錢就覺得人家要跟你賣笑被羞辱阿？還可以鬼扯一大堆自以為的有夠不要臉的耶

給阿伯一個降落傘，開門讓他跳下去