作者:
sammy98 (軍)
2025-12-29 20:55:19韓國運安會沒有如期的在滿一年時公告
濟州航空事故的期中報告
https://araib.molit.go.kr/
運安會違反了
國際民航組織（ICAO）的 Annex 13 規定一年公布期中報告的規定
只有發佈修正
1.跑道頭尾都必須軟質設備
（以前沒有 這次增加何謂跑道設施的範圍）
2.確定驅鳥的責任歸屬與週期
大概是這兩件 但是運安會一定有什麼難度
不公開期中報告就是了
然後警察、反貪單位 介入開始抓運安會的人
為了確保資料保存、處理不當、文件外洩等問題交由適當程序調查。
另外一個八卦是這篇國際航空媒體媒體
在公聽會上運安會有指稱關錯引擎的事情
https://www.aerotime.aero/articles/victims-families-block-report-citing-wrong-engine-shutdown-in-jeju-air-crash?utm_source=chatgpt.com
縮址
https://reurl.cc/2l3QQ6
這樣的說法過早、可能造成「責任轉移到機組員」
家屬因此阻止公聽會繼續進行
所以韓國濟州航空事故會朝哪發展？
作者:
tannoy (HiYou)
2025-12-29 21:45:00蓋
作者:
ntupeter (ntu dove)
2025-12-29 23:08:00嚴格上來說是南韓運安會本來想在年體屆滿一周年前夕，發布奠基於年中的報告，也就是關錯引擎的指控，但遭到家屬強烈反對現在最新消息是國會要啟動調查權，交通部計畫讓下屬的運安會成為直屬總理的獨立機構，不然家屬橫豎都認為有問題
作者:
a206471 (Lazywanderer)
2025-12-29 23:15:00我覺得根據先前各種資料，這些家屬差不多該面對真相了我不知道家屬到底想得到什麼結論，也能理解現代韓國人對政府的不信任但是飛安調查不是兒戲，印象中韓國並沒有在過往飛安調查中造假、蓋牌過如果真的是駕駛出包，那也就是這樣了希望還是儘速公布調查結果，讓往生者的靈魂能安息
查到什麼就公布啊 韓國真的是很奇葩的國家 GE235關錯就是關錯 都直接公布了像之前世越號不是好好公布真相 反而是去弄藝人 莫名其妙這個摔法的確很高機率是關錯引擎啊
啊就$$$啊 要拿錢當然是把愈多單位瞎攪和進來一起賠愈好
一部分家屬已經非理性了 務安機場的客運航廈到現在還有家屬‘’住在‘’裡面說要抗爭 機場實質荒廢
南韓真的就是個很不可思議的地方，比日本還兩性不平，大學考試也比日本慘烈，階級格差社會問題大台灣跟日本都一堆問題，但南韓是同時擁有台日兩國問題的慘
作者:
cycling (來咬我啊笨蛋)
2025-12-30 23:26:00就算沒關錯也是APU忘記開吧