一、開工與完工時程
隆城國際機場（越南）
立項：2005年
正式動工：2021年1月
第一階段完工：延至 2026年底，屆時啟用兩條跑道與第一座航廈。
最終完工：2035年後，四條跑道、四座航廈。
桃園機場第三航廈（台灣）
動工：2017年5月26日
北登機廊廳：2025年9月完工，年底試營運。
整體航廈：預計 2027年底完工。
第三跑道：延至 2032年完工。
二、規模與設計
隆城國際機場
總面積：約 100平方公里（比胡志明現有機場大10倍）
最終容量：年旅客 1億人次
第一階段容量：2500萬人次
設計特色：航廈外型取材越南國花「蓮花」，由韓國 Heerim Architects 設計。
桃園第三航廈
樓地板面積：約 54萬平方公尺
最終容量：年旅客 4500萬人次
設計特色：融入台灣山脈意象，波浪形屋頂，由英國 Rogers Stirk Harbour + Partners 與台灣團隊設計。
三、投資金額
隆城機場：第一階段約 78億美元（約新台幣2543億元），總計三階段超過 150億美元。
桃園第三航廈：總經費約 新台幣1283億元。
總結
隆城機場在規模與最終容量上遠超桃園第三航廈，屬於「新建超級機場」；桃園第
三航廈則是現有機場擴建，設計美學與功能性兼具，但工期長、第三跑道延至2032年，整
體完成時間比隆城更晚。
結論
桃園機場是最頂的，不准嘴。

從越南的新聞照片來看，2026應該是來不及

韓國人參與設計與顧問

你這樣等一下又有人在threads 批鬥本版了，不要大不滿

反觀~~~

結論100分

共產獨裁國家就是快

古巴、寮國表示……

就是那個詐欺美學啊，拖到2021才決標

外電報導是說這裡徵地有遇到困難 所以才會拖十幾年當然這和很多民主國家根本永遠湊不齊地要好

網軍集結中

南部人嫌落後的國家 越來越進步一直超越高雄台南 可悲

桃園T3最可笑的是跟民主國家最難的用地問題無關

桃機T3也是韓國人蓋的

好奇問，這個機場有徵收問題嗎？應該是不可能會有吧？

"隆城機場所需的2,589公頃土地於2020年10月20日才全部收齊" 立項到收齊土地開始施工花了十幾年以這麼大的面積來講已經算是順利了 民主國家根本收不齊

離胡志明市不遠，會取代新山－國際機場嗎？啊，前一篇文章看到了，是取代的

可憐