作者:
expired (Ich liebe Dich)
2025-09-14 00:09:24※ 引述《fd298 (fd298)》之銘言：
: 剛剛看到的消息
: 長榮的 BR25 SEA-TPE
: 飛到一半轉向去 ANC
: 印象中上次好像也是有台 77W divert to ANC
: 長榮為此還派了一台空機過去接人
: 不知道這次 divert 過去是什麼狀況
目前人在機上
因乘客有人需要緊急醫療
剛剛在機上一直問有沒有醫生和胰島素之類的藥品，最後廣播divert到安格拉治
目前在補油、補水，還有跑文件
因為機組員續飛會超時
所以中途還要轉大阪更換組員、跑文件….
機組員和機長都努力完成工作
遇到這樣也沒辦法就是了
作者:
ATR72 (文人相輕自古皆然)
2025-09-14 00:49:00辛苦了
作者: kevabc1 (abc1) 2025-09-14 00:58:00
辛苦了
作者:
th2113 (Hao)
2025-09-14 01:22:00辛苦了，替補組員應該是搭BR178過去交接完起飛回到台灣時間都已經是下午了
作者:
KH8019 (KH)
2025-09-14 01:34:00辛苦了
作者:
kei1823 (ＪｕｓＴｉｎ)
2025-09-14 01:35:00至少能到大阪好很多了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-09-14 01:47:00至少不用過夜，能撐到大阪就比較容易處理了
作者:
ohsI (阿奇)
2025-09-14 02:12:00大阪真的是擦屁股專用空港耶
作者:
SILee (working for what?)
2025-09-14 03:10:00好奇為啥是選KIX不是NRT？
作者: megsamp (愛逮完) 2025-09-14 04:13:00
宵禁
KIX偶爾還有派77W，NRT現在都是789/781了。
作者: garnett1213g (jameshsu) 2025-09-14 08:06:00
早上178有派一批組員過去大阪飛回來
作者:
kenny53 (enjoy flight)
2025-09-14 13:33:00像這種案例，大阪起飛後還會派餐嗎？
作者:
expired (Ich liebe Dich)
2025-09-14 13:54:00我們12:55下飛機，大阪之後沒有餐，可是轉換組員過程中，長榮也塞一堆日本零食、果汁和保久麵包給我們吃。一路上也是泡麵香氣不斷。最後下機還有拿伴手禮。感覺還行。只是這樣轉降好像保險都是除外不賠的，有人有經驗嗎
作者:
add168 (add168)
2025-09-14 14:08:00轉降要看你投保哪家的產品 不是每家都有 每家條款也不相同
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2025-09-14 14:32:00延誤一般是看起飛時間吧，中途只能算技停，起點終點沒變
作者:
add168 (add168)
2025-09-14 14:33:00長榮只寫轉降 所以還是可以證明印好送件看看
作者:
chewie (北極熊)
2025-09-14 16:41:00辛苦了
作者:
pook0818 (川裕Gary)
2025-09-14 16:47:00辛苦長榮機組人員了！聽說下機後的處理也滿完善！
作者:
saiulbb (Becky♪＃是我的拉!)
2025-09-14 20:32:00辛苦了，希望您若有時間可以分享整趟經驗給大家，這種降轉到ANC的經驗不是每個人會碰到的，很特別的經驗