安安
文山長跑王
8/07 10:00出頭
FR24 推播 EVA271 掛 7700
目前在海上天空繞 不確定什麼時候回來
希望平安……

看桃機直播聊天室，說客艙失壓，掉氧氣面罩了

10:04 左右無線電有傳出 decompression

怕啦

平安返航 教官辛苦了！

大佬又有素材了

平安返航

氧氣面罩如果真掉下來 乘客估計要嚇死了@@ 而且等下可能馬上就有影片在網路傳

又是波音！！！到底要殘害世界多久？

你放心好了 等你掛了波音還會在的

Threads 上 @setnewslive 三立有發乘客戴氧氣面罩照片

客艙失壓就看有沒有下高度啊，有下就是了啊

回JS 建議全球航空公司都禁止Boeing 飛機 做不到就不要該

很怪 會搞到氧氣面罩掉下來 要嘛機長無視飛機警告 要嘛爆炸性施壓 因為液壓系統即使故障 艙壓也是慢慢下降 尤其還是剛起飛就發現 高度沒有很高 理論上有機會可以避免情況惡化到氧氣面罩掉下來才是….

樓上照片是露營的網紅嗎？

客艙失壓跟液壓系統沒關係 客艙壓力是空調系統管的

你把機門打開也會失壓啊

氧氣面罩現在上面怎麼有圖案了

我意思是 就算加壓系統出問題 艙壓也是慢慢洩氣 不會直接到掉面罩

777乘客氧氣面罩要自動落下的條件要客艙高度>13500ft

樓上鍵盤俠是知道緊急程序是不是～會不會根本就是緊急程序說要手動放出面罩的^^？

液壓？艙壓？傻傻搞不清楚

人為錯誤還是機械錯誤？

恐怖!!被詛咒了嗎？？　鬼島事件？露營的網紅?? who? where? when? why? how?晚上又可以看大佬了~~好爽!今天又賣出台GG-1xx0萬

客艙高度過高且無法控制 要手動放出

不一定哦~~你看看復興X空 遠東XX

居然不是737

看起來就不是達哥

氧氣面罩現在上面怎麼有圖案<--像是教學使用?

我賭明天是滿滿的歌功頌德文，然後失壓的原因一句話都不會講 。

這個剛起飛沒多久，高度應該不到一萬呎。就發現客艙艙壓異常

https://i.imgur.com/b7gGj1k.jpeg 哼...

運安會：沒死人 飛機墜機 沒事沒事

大佬又有題材

氧氣面罩掉下來表示艙壓超過一萬,高度當然超過一萬.

一定是rapid decompression，如果是slow不會在剛爬過一萬呎，還沒到巡航高度時，就發現並且觸發氧氣面罩掉落

777要客艙高度超過13500呎才會自動掉，看FR24只飛到12250，應該是照著QRH手動放的

這應該就是一個普通的機械故障，沒有直接證據最好不要說組員忽視飛機警告？你在駕駛艙？你有看到？明眼人一看就知道起飛後DECOY高度夠高許可定向TINHO，ADS-B秀 0201：24z @FL122.5, 0202:25z FL100 下降只花了61秒，我還可以告訴你組員還在做程序，所以他們飛在 FL100 而不是一萬呎。不明白發生什麼事情就安安靜靜的看別人說話，有問題可以問，不要開口就指責，除非你真的有足夠的知識跟證據可以指責。不是只有急速失壓氧氣面罩才會下來。也不是只有加壓系統出問題，艙壓才會洩；有聽過波音707油門收乾會把每個人的耳朵炸裂的故事嗎？可能是柏拉圖說過：Wise men speak because they have something to say, and… I’ll stop here.

失壓喔 猜哪一台靠邀不是737

如果12250呎就發現的話，的確會是照著memory item ，手動釋放氧氣面罩，飛馬尼拉，飛機輕，爬升率至少2500呎，cabinalt過8000呎，EICAS下方應該就會show air page顯示艙壓高於8000，identify problem之後，memory item到call mayday，兩分鐘之內的事

長榮從來沒用過737公務機除外

幾位認真了 這版好幾個模擬飛行仔在教育有執照的機師怎麼飛行

12250呎手動放氧氣面罩....應該會被抓回去模擬機吧

長榮糾察隊!本版三家航司都有一群隨時等他們出包的糾察隊

他只是想帶風向而已 各位教官不用太認真看待

如果是QRH建議的步驟，手動放怎麼了嗎～

哇我第一次看到液壓系統跟艙壓有關的長姿勢了

液壓失效、FL100 還有什麼更好笑的說出來～

還有模擬大老闆在教大家當商務客，飛機大delay賺爆XD

QRH就這樣寫，沒放才有問題好嗎

喔喔，沒注意到機型(糗).....

液壓系統跟艙壓的關係是什麼..？

這篇專業術語有點多XD

FL100？

這裡說的就是艙壓不會一瞬間掉下來的問題 要抓我說液壓一直酸 也隨便你們啦 我只是提出這個問題 說很奇怪你們覺得正常是你家的事 反正在還沒搞清楚之前 我就是不會覺得失壓氧氣面罩掉下來 只是小事新聞小題大作

既然沒搞清楚狀況，在那邊說機長無視飛機警告，這樣對嗎？先抹黑帶風向再說？

還搞不清楚狀況就慢慢看 先抹屎是什麼意思

這年頭自己講錯話、專業用詞不精確還能哭么別人酸XD

既然自己都知道沒搞清楚狀況，用詞是否應該再謹慎一點？ 覺得沒有飛很高就掉面罩很奇怪，可以先試著了解面罩掉出來的觸發條件為何？ 而不是第一句就先質疑機長無視飛機警告吧？

不是機長無視警告，也不是爆炸性施壓，不要再凹了

奇怪了 我也沒說一定是無視飛機警告呀 我只是把有可能的原因都列出來 而忽視警告本來就是最常見原因 為什麼737那麼多失壓事件 就是飛機設備系統設計過時嘛很多警告容易被駕駛忽視或太慢發現 所以777機上設備已經算先進 還能搞到掉面罩才更值得注意然後就算是機長手動放又如何 這也代表當下情況已經嚴重到不得不手動掉面罩 777掉氧氣面罩掛7700 是很常見的事嘛？你們要說的很像普通小故障是你的事 我自己是不覺得啦 至少我看全世界飛機 就不是7700滿天飛嘛…

無知就別在那邊瞎猜，無視警告是多嚴重的指控，被糾正還在硬凹不知道什麼心態

沒證據就說機長無視警告，版主什麼時候才要處理？

看起拿是沒有什麼安全疑慮的！機師一開始就有察覺到不對勁，所以下降到一萬英尺就可以正常飛到目的了

自己不懂就不要在那邊裝懂死鴨子嘴硬硬凹，有夠難看。板主趕快桶一桶好嗎

還繼續凹，很難看啦自己前面講的斬釘截鐵，現在又硬拗，版主這樣還不處理嗎

液壓 (笑)

大佬看多了越來越多人都成了鍵盤機師了XD