[新聞] 高雄人有福了!華航「每日一班A330-300」

作者: HisVol (他的體積)   2025-02-08 16:59:59
[新聞來源/日期]
三立新聞
記者林昱孜/高雄報導
2025-02-08 15:57
[新聞標題]
高雄人有福了!華航「每日一班A330-300」飛大阪、首爾 南部旅遊業嗨翻
[內文]
日本、韓國一直是國人喜愛的旅遊地點,在高雄市長陳其邁及多位立委爭取下,今(8)日交通部證實,中華航空將3月30日開始,高雄飛首爾與大阪航線,將有A330-300大型客機加入營運,兩航線每日各有一班,與過去A321機型相比,一趟可多容納120人,且乘客使用空間較大,旅行業者更期盼能提升觀光運量。
過去中華航空在高雄國際機場提供A321機型服務旅客,該機型僅有單走道、載客數僅180人,但自今年3月30日起,華航每日上午07:05高雄飛首爾(KHH-ICN)、下午15:35高雄-大阪(KHH-KIX)等航線,將安排屬於雙走道的大型飛機A330-300服務國內外旅客,不但載客量可達300人,且乘客的使用空間也較大,相對舒適。
高雄國際機場兩岸及國際航線114年2月份總計30個航點、359個航班,根據觀光署來台旅客統計,去年113年1月至11月由高雄機場入境的韓國旅客人數約為5.5萬人、日本旅客約4.5萬人,國際旅客來高雄住宿人數統計,113年1-11月住宿高雄韓國旅客約為14萬人、日本旅客約18萬人。
旅行業者表示,該型客機很適合較短距離的國際航線,例如日韓城市,可大幅提昇載客量,並提供更舒適的乘坐空間;高雄市觀光局表示,華航改以載客量較高之機型飛航日、韓航線,有助於提對高雄的國際觀光發展,後續如機場擴建計畫及早完工並搭配城市交通規劃等,更能擴大整體觀光效益。
[原文連結]
https://www.setn.com/m/news.aspx?newsid=1606380
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2025-02-08 17:03:00
恭喜 喜迎高級的廣體客機
作者: manpower001 (順同哥)   2025-02-08 17:04:00
喜迎老古董
作者: chillybreeze (寒風之翼)   2025-02-08 17:07:00
機票會降價嗎?不降價我寧願坐原來的A321neo
作者: TsukimiyaAyu (ㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎㄎ)   2025-02-08 17:07:00
高雄人的選擇
作者: saroandshiro (海景第一排)   2025-02-08 17:08:00
星宇要跟進了嗎
作者: bbbb25487 (黃昏の恋人)   2025-02-08 17:12:00
華航+A330=算了吧
作者: pegaso (blue_sky)   2025-02-08 17:13:00
換333是被降級吧 華航是不是看不起高雄
作者: alexsh (lin4h)   2025-02-08 17:13:00
看起來是擺一台在高雄?應該會用HKG來洗運用
作者: KMTGG (國冥黨不倒,臺灣不會好)   2025-02-08 17:16:00
歡迎待退弟兄
作者: TTaTi (心安禮德財)   2025-02-08 17:24:00
華航的A32N明明比較讚
作者: driver0811 (Hu Hu前進)   2025-02-08 17:26:00
被當剩餘價值利用的感覺很不太好
作者: Gerritcoil   2025-02-08 17:26:00
客艙被降級了XD
作者: taxlaw1991 (taxlaw91)   2025-02-08 17:27:00
高雄還有更精實的738
作者: arnbition (Ambition)   2025-02-08 17:30:00
被降級還要拍手到瘀青
作者: cpylislv (小魚乾)   2025-02-08 17:39:00
華航32N比330好吧
作者: pippen2002 ((EJ1547))   2025-02-08 18:03:00
阿不然呢?? 本來很少?
作者: chinick1478 (nick4903)   2025-02-08 18:03:00
A321neo比較好吧@@待退弟兄 華航在等787 不過我看今年能交兩架就不錯了
作者: SeTeVen   2025-02-08 18:15:00
用最破爛的機型賺最貴的航線難怪子公司那副德性
作者: js52666   2025-02-08 18:20:00
老機無罪 拒絕無腦退役
作者: shter (飛梭之影)   2025-02-08 18:23:00
對一般人來說雙走道就是大於單走道,不用想那麼多
作者: Mulsanne   2025-02-08 18:32:00
還好啦 松山機場也用A330 這樣有沒有平衡一點
作者: carbooming (SOL)   2025-02-08 18:35:00
到時候一定也是塞滿滿
作者: tndh (Nick )   2025-02-08 18:36:00
小港資源回收場
作者: taxuan   2025-02-08 18:39:00
松山的a33應該是新的
作者: alexxyang (alexxyang)   2025-02-08 18:40:00
座位是有比787 350大一些吧 不用古董娛樂系統的話其實還行
作者: ummmmmji (老巫)   2025-02-08 18:43:00
太神啦 南部首都機場迎來最想要的寬體機啦
作者: leopika (李奧納多皮卡皮丘)   2025-02-08 18:55:00
還是比原本連個人電視都沒有的737好啦
作者: walelile (wakaka)   2025-02-08 19:07:00
要多多鼓勵 讓聖地人有自己的航班 不要亂跑到北部
作者: whatthe8078 (~命運皇~)   2025-02-08 19:14:00
中部人羨慕有廣體機
作者: KW96 (KW96)   2025-02-08 19:22:00
高雄人羨慕台中有星宇航空星宇的A321 或 A330 或 A350,可以來高雄了嗎?
作者: countryair (countryair)   2025-02-08 19:45:00
從321neo改成330明明是降級
作者: julienchiu   2025-02-08 20:01:00
321neo比較舒服啊啊啊
作者: azulito (冬天就是要過冬)   2025-02-08 20:02:00
嗨翻的是旅遊業者,不是乘客阿
作者: countryair (countryair)   2025-02-08 20:04:00
看到有福差點笑到噴飯
作者: muselove (慕斯樂)   2025-02-08 20:18:00
雖然娛樂系統真的爛,但論椅子好做程度A330真的不差(A321neo才叫難坐)
作者: lions402 (...)   2025-02-08 20:42:00
a330有裝wifi嗎?
作者: ddddd014 (宇瑞)   2025-02-08 20:45:00
好好笑夢回2010年代,喜迎330
作者: s1494041 (鐵軌旁的歌聲)   2025-02-08 20:45:00
321的椅子真的沒有330舒服
作者: godmanntut (神童)   2025-02-08 21:26:00
送你一台老古董
作者: ga047768 (香菇)   2025-02-08 21:54:00
眼淚都滴下來了
作者: ianwu777 (shuichi)   2025-02-08 22:05:00
333究竟是高雄人的福還是虐
作者: kkttaipeityy (kkttaipeityy)   2025-02-08 22:16:00
立委要的廣體機終於來囉
作者: Gatsby5566 (Howard)   2025-02-08 22:26:00
喜迎時光機
作者: ADS1 (我是白痴)   2025-02-08 22:30:00
重點是票價
作者: xchax (xchax)   2025-02-08 22:32:00
滿愛242的配置的其實
作者: marunouchi (marunouchi)   2025-02-08 22:39:00
像搭莒光號去日本
作者: aimlin ( )   2025-02-08 23:00:00
老飛機來羅
作者: abian746 ( )   2025-02-08 23:27:00
莒光號???潮州副站長表示:
作者: Metro123Star (MtSt)   2025-02-08 23:37:00
老機的問題永遠不是飛機本身而是附加設備
作者: abian746 ( )   2025-02-09 00:39:00
港龍的老A330其實有一些還在線上,但國泰願意改艙,所以幾乎沒人抱怨
作者: jtsu5223 (働)   2025-02-09 00:44:00
到時候換成被抗議娛樂系統降級就有趣了
作者: yitsu (Close to You)   2025-02-09 00:49:00
要在飛機上看影片不會回家看?
作者: cymtrex   2025-02-09 01:52:00
票價就含服務設備了 結果來的是時光機
作者: coolfish1103 (Fish)   2025-02-09 05:41:00
座位數增加便宜票應該會多一點,但應該不會降價。
作者: hmt17 (Popo:(b゚▽゚)b)   2025-02-09 05:59:00
總比綠地球無螢幕a321好
作者: CORSA (重型爬行獸)   2025-02-09 07:27:00
用A333才有機會拼高雄直飛美國的航線阿 看看高雄直飛安哥拉治或是檀香山有沒有機會開航
作者: tna006 (CWB5E)   2025-02-09 09:13:00
終於圓了高雄人要大飛機的夢想了
作者: weijinsusu (伙委)   2025-02-09 09:43:00
華航真是高雄之友,什麼新飛機,彩繪飛機,大飛機都給高雄
作者: penghuman (哎YO維)   2025-02-09 11:44:00
CI真的高雄之友還會給738.333古董,然後賣盤子價嗎呵呵
作者: th37430000 (幽默大師)   2025-02-09 12:12:00
330,到底是高雄子民的福,還是高雄子民的孽?
作者: AIRWAY1021 (哇啦嗚嘎阿喔)   2025-02-09 14:31:00
是(老)大飛機喔喔喔喔
作者: kh2702 (kh)   2025-02-09 15:47:00
廣體比較舒服吧
作者: jeffwei66 (阿為)   2025-02-09 16:09:00
787來之前的過渡機
作者: slyheart (Slade Heathcott)   2025-02-09 16:25:00
330還是比321N好坐啊,321N椅面太短
作者: jht (昕澐小仙女快出現)   2025-02-09 16:44:00
梅花航空讚讚讚
作者: ILOVEWASE (ILOVEWASE)   2025-02-09 17:41:00
不爽人家給你用738好不好?
作者: scyang31010 (士鰹)   2025-02-09 18:15:00
高雄大阪早上還是738 QQ
作者: lions402 (...)   2025-02-09 18:43:00
738可以用手機連機上娛樂系統啊 加減看
作者: nozomi9 (風城秀吉)   2025-02-09 19:09:00
果然有「高雄」兩字下面推文就特別熱鬧
作者: lws0527 (鞥)   2025-02-09 20:33:00
華航A333椅子好坐?蛤?那個不符合人體工學的頸枕,每次都腰痠背痛
作者: houseguy   2025-02-09 20:57:00
到底哪些機型有豪經艙而那些只有商務艙?訂票時沒有,實際坐又有
作者: linleex ( )   2025-02-09 21:10:00
以前日航不是有767飛高雄,小廣體2-3-2位子很好坐阿疫情結束這麼久還不恢復喔
作者: Herodotus ( )   2025-02-10 02:38:00
不是刻意要放舊飛機在高雄,其實就是廣體飛機不夠啊,要是787進來飛機夠的話,不就能淘汰333了?
作者: fssh710020 (餅蛙)   2025-02-10 06:51:00
改333是有降價沒錯啦 但幅度不多目前最低價還要14800左右
作者: jimmihg (TheKing)   2025-02-10 09:14:00
純論娛樂系統的話,我覺得738可以用平板或手機連真的棒順暢度跟畫質都很頂
作者: lions402 (...)   2025-02-10 09:45:00
老機就學738這樣裝一下能連娛樂系統多好 搭738反而沒這麼不爽了
作者: jcpk (大熊)   2025-02-10 14:38:00
32N>333 新飛機比較香吧
作者: sanro0509 (Sanro)   2025-02-10 15:41:00
不高興人家花花給你用738唷XD
作者: muselove (慕斯樂)   2025-02-10 17:00:00
333椅子確實不錯啊~比321N那個坐一坐都快滑到地板上的椅子好
作者: dazzzlee   2025-02-10 22:51:00
有廣體機就要偷笑了還嫌咧 不爽不要搭啊
作者: eddy334246 (Eddy)   2025-02-11 16:07:00
A333除非是商務艙 經濟艙還是體驗比較好的
作者: loworld (Darcy)   2025-02-19 08:56:00
330舊歸舊,至少置物空間廁所數量都大很多,機上娛樂自己準備就好

Links booklink

Contact Us: admin [ a t ] ucptt.com