https://news.tvbs.com.tw/life/2361076?from=life_related
四年來退步74名！桃機排名暴跌　網曝「3致命傷」直搖頭
編輯 張庭暄 報導
發佈時間：2024/01/08 20:05
最後更新時間：2024/01/08 21:29
機場為每個國家迎接觀光客的門面，隨著疫情趨緩，各國無不積極招攬觀光客前來參
訪。近期英國Skytrax顧問公司就統計出「全球前100強的機場排行」，台灣桃園國際
機場排行相比去（112年）下滑了15名之多，來到第82名。對此，有網友批台灣還在
原地踏步，同時也點出了桃機的三大致命傷。
英國Skytrax顧問公司主要針對航空公司的服務進行意見調查，而每年其都會統計出
「全球前100強的機場排行」，根據其統計，新加坡樟宜機場拿下第一名，卡達的哈
瑪德國際機場則位居第二，第三名則是日本東京羽田機場。其中台灣桃園國際機場今
年排行第82名，相比去年67名下降了15名之多，而回溯到2020年台灣排行第18名、
2021年則下滑至37名，顯示桃園機場排行逐年下滑趨勢明顯。
日前有網友在「PTT論壇」上以「桃園機場排名從13掉到82是誰害的」為題，坦言
2019年桃園機場排行還有第13名，2023年排名卻掉到第87名。原PO認為疫情期間應是
機場整修與升級最好的時機，直言「桃機感覺還是完全沒變」，不解表示「完全沒變
卻掉這麼多，代表其他國家在進步、台灣還在空轉，原地踏步」。
對此，網友點出三大致命傷，認為是桃園機場可以加以改善的地方：
1. 下機領取行李時間等待太久：
不少網友稱「等行李也等到一堆乘客發火，等超久」、「真的爛，出行李超久」、
「領行李超慢，有夠爛」、「等行李一小時起跳欸」、「上次實測桃機拿到行李比關
西成田晚了40到60分鐘」，認為下飛機等待拿行李時間太久，導致民眾或遊客不滿。
2. 桃園國際機場第三航廈始終未完成：
網友點出「主要是擴充的航廈蓋太久，第三世界喔」、「8年第三航廈還生不出來」
、「第三航廈不知道還要搞多久」、「第三航廈要蓋多久」、「連個航廈都能蓋幾百
年的政府」。因應近年來快速成長的客運量，為了提升桃園機場的服務品質，行政院
於100年核定「臺灣桃園國際機場第三航站區建設計畫」。據了解，該案為近年來交
通建設最大的國家重大建設，主體工程於2021年動工，據桃園機場官網表示，截至
112年11月30日止，桃園機場第三航站區建設計畫總累積預定進度為57.35%，總累計
實際進度也相同，預計2026年完工。
3. 機場連外道路複雜難行：
曾開車到桃園機場的民眾痛批「開一次車去機場就知道為什麼了」、「一開始看似只
有3個車道，最後卻宛如有7749種變化。我還看到前車停在岔路間，不知道該怎麼走
。」、「現在機場道路跟八卦陣沒兩樣」，認為機場的連外道路與車道相當複雜，不
清楚該怎麼走。
心得:
RCTP/TPE 排名下降..
依照以往慣例都會被刻意炒作成重大新聞
本年度正好適逢大選的新聞蓋過去
反而沒啥新聞討論之聲量

垃圾桃機看一次噓一次，人情味機場有問題就是推給疫情，真的垃圾到極致不會檢討只會一直浪費納稅錢 檢討都是they的錯

人屎味機場

連外道路真的很亂= =

桃機場內道路現在感覺蠻適合做成賽車遊戲賽道的

爛爆 噓永遠修不好的滑行道

最大致命傷就是人情味沒列入評比

死忠的準備出征這篇說桃機跟國外比沒那麼大，台灣人最愛看衰自己

電梯那麼爛 直接拆掉好嗎 比百貨公司的電梯還爛100倍再來連大潤發的電扶梯都比你快又穩桃機跟政府一個樣 專門解決發現問題的人

你們不要太不滿，這樣很不健康

連外道路我覺得不是排名掉的重點，外國人通常都搭客運、計程車或機捷，很少自己開車重點是桃機其他的硬體設施真的太爛，從報到大廳、安檢區、免稅店、候機室、行李轉盤到接機大廳都有說不完的缺點

不要太不滿 這是台灣的人情味 明年再加300億蓋世界奇觀

這個排名是不是少了一點人情味呢

這排名如果有評人情味，桃機一定第一名

桃機跟政府一起比爛

歪國不懂華人的人情味

入境還要排隊檢查隨身行李才是笑話

自動通關也是白癡 機器那麼多還封起來不給用讓人排隊走人工都比自動通關還快

護衛隊即將抵達戰場

入境檢查行李真的白痴 把旅客當賊的最佳典範

中共施壓

還沒掉到百名外，很不錯了，不要不滿啊

但連外道路也還好吧 標示算清楚了 也用不同車道顏色去劃分 T3沒蓋好也不是主因 對旅客感受最差的還是行李卸載跟入境隨身行李安檢

死忠的：你怎麼不去看看外國腹地 明明是武漢肺炎疫情影響 人情味來說桃園第一名啊

怎麼沒把人情味納入考量

有夠丟臉的，桃機要不要思長進一點啊周遭國家的代表機場有排名比這更差的嗎？

一樣是華人新加坡樟宜機場長年位居世界前三以「華人」的一線機場來說，桃機也是敬陪末座

2 3假議題吧 1才是痛點

疫情治百病

昨天降落時瞄了眼T3工地,怎麼感覺跟疫情前沒差多少？跟香港比真是一個天一個地,有夠丟臉

2問題也很大吧政府這幾年到底做了什麼連航廈都蓋不好

又是境外勢力在抹黑，大家要支持最有人情味的國內機場

桃機真的太擁擠

垃圾機場今年一定破百

一台A320等級的飛機 行李要一個小時多才全部出來 當然超爛

入境行李檢查無解吧 前幾天不是又一個偷帶火腿腸入境的被抓到 只是不知道有沒有驗豬瘟病毒 不檢查也可以啊 了不起國內豬瘟爆發 豬肉價格暴漲 政府又要跟國外進口豬肉了 嘻嘻 這邊鄉民也沒差 反正大部分都住國外

我還以為豬瘟問題該改善的應該是飼養戶的飼料來源 原來是旅客的問題才是問題那沒關係啊 桃園機場就全部旅客行李通通安檢 入境審查旁再加裝X光機 大家一起排隊看明年排名會在哪裡 全世界都有豬瘟問題就台灣為了豬瘟搞這招

還放任保全在那邊翻旅客行李，發那個沒有意義的小卡外國觀光客第一印象就很糟了如果真的要保護農產品，麻煩去學一下紐澳是怎麼做的桃機這些尸位素餐的官員無能到了極點！

沒關係啦 行李安檢至少還要繼續查八年 畢竟是現在和未來執政黨的面子政策 大家要共體時艱 不要太不滿

有人跑到機場大罵之後才這樣咩 要保他面子呀

桃機公司？

豬瘟檢查無解？搭那個輕鋼架醜得要死　桃機高官眼殘

平常愛護航的死忠看到這新聞就不敢出現了，怎麼還不出來護航桃機不輸國外花那麼多錢蓋的航廈這樣子是應該的？

每次看外國人一臉困惑被指引領那愚蠢的豬瘟防疫卡就覺得好丟臉

而且豬瘟保全動作粗魯又沒禮貌 可憐的外國人們

那豬瘟小卡真的丟臉到爆，國門搞的好像國小等級

還在一百以內根本就是奇蹟了

然後更可笑的是保全在那邊講中文，外國人哪聽得懂

用海關那種直接丟輸送帶的大X光機還比較方便 丟下去人走就好 也不用一個個還要裝籃浪費人力還要看包包東西被保全碰來碰去還給你壓= =

是因為無利可圖嗎？還是現在這樣搞比較好賺

還豬瘟無解咧，是不會看國外怎麼做？連抄作業都不會，盡做一些沒意義低效率的事情

國外怎麼做？？？可以分享一下嗎

官員們不是很會「考察」嗎？考察了半天結果自己發明一堆馬戲團的套路是哪招

國外就是不管制啊反正一堆國家都是疫區

國外不就走信任原則 相信國民 有問題的肉品就申報 人家主要是改善豬隻飼料和養豬場的飼養環境來防治豬瘟 台灣是把旅客當賊還做半套 可憐

豬瘟小卡很有趣的是一堆外國人也不知道要拿因為出登機門時很多地勤都只是放在那

機場隨身行李查這麼爽 託運要不要也每件都嚴格查

國外就沒豬瘟問題嗎？只有台灣還在做這種白痴的事情

入境查行李不如查違禁品和中共文宣

豬瘟檢查真的蠢，另外行李真的久

豬瘟那個就操作久了拉不下臉吧 如果爆發地是美會是同樣標準？

八卦柵欄又壞了？

廢物桃機

二航的電梯超爛

一航破成那樣還要跟人競爭什麼= =

一航真的爛到有剩 然後我也不懂查隨身行李那個 我從日本回來不用查 從香港回來要 所以只要從香港飛日本再飛回來就不用被查？那這樣還不是一樣可以偷帶肉==

爆發地是中國才要鬧成這樣呀 美國就惦惦

地勤不放在那要幹嘛 只是義務幫忙發而已 這種不是動植物檢疫人員要自己發嗎航空公司沒跟政府收錢欸 憑什麼免費叫地勤發啊

豬瘟保全超爛，態度很差+恐嚇語氣，動線也非常亂，而且都在隨意翻旅客私人物品。

全世界大概只有台灣入境還要安檢隨身行李吧？

政府批不得阿，不然會被叫柵欄

入境檢查行李就是智障，人多時還要排隊這是國門耶，讓人一落地就覺得到了落後國家 排隊再排隊

哦而且自動通關辨識失敗機率很大，爛爆

護衛隊還沒來耶，都去造勢了嗎？

都沒人需要負責 政府和桃機當然繼續擺爛

https://youtu.be/kwZnh_7mKxI 原來日本也落後推薦噓文的一人一條火腿腸入境紐西蘭^行李安檢的 不過桃機很爛這點我同意

別吵了，再吵就只能搭郵輪出國啦！懂？因為台灣沒機場，只能搭船出國

啊日本是有強制每個人過隨身行李安檢喔 沒人反對抽查豬瘟國家旅客的行李 有問題的是做半套的安檢機制好嗎我還以為台灣是以人為本的民主國家呢 製造旅客困擾的爛政策就不必護航了

意外嗎?

行李安檢區那個醜東西可以改吧？醜死了態度又差

台灣空轉的不只是機場啦..繼續靠文青字眼美化吧

這麼多國優質機場給你抄作業都不會，只會整天人情味

松山有沒有比較好

有人說地勤只是放在那？但我們都有放看板，而且根本不是航空公司工作好嗎？防檢署自己懶惰把事情丟給航空公司。

吵什麼，預算還沒追加夠，再吵就建到隔代

這樣好了, 下次帶張綠卡回家複製,以後不管從哪回國都免X光檢

也不用複製，常常降落出門放一堆卡給人拿然後也沒人管，拿個10張我看也沒人會發現

作為豬隻養殖大國又在中國隔壁的日本，也沒有像台灣用這種土砲風格的檢查手段日本對國內豬隻養殖的重視絕對不會比你台灣低

還好意思提日本喔？要不要算有被查和沒被查的比例差多少？我入境羽田成田關西時都沒被查過手提行李

外包才有源源不絕的固定收益啊 還能每年調整價格

人情味

看看HKG，利用過去三年的漫長淡季完成多少事情，反觀

台灣就針對某國才這樣搞啊別國如日本沒這種政治目的自然不會這樣 照平常抽查就好

連外路線根本迷宮，航廈裡面毫無美感可言

以為錯板進到八卦

登機門停機坪不夠 疫情期間一點進步都沒有 等行李真的太久太久

拿行李這個，一堆文盲看不懂站在線後看到人一直擠在線內，火氣就上來了

機捷桃園高鐵站不知到在蓋什麼 。只有一條下樓扶梯，到站旅客那麼多，加行李 。出站速度有夠慢 。

站線內線外有啥好不爽

有啊一堆眼殘站線內，當後面都死人不用管人家看不看得到，好不好拿行李

線內不是只有推車不能進去嗎？

看懂字的外國人在線外等 結果台灣人佔據線內等行李他們肯定以為是在中國旅遊

政黨輪替桃機就會大進化

拿行李真的慢..

去年出國10幾次 沒覺得有啥問題 出入都很快不懂整天吵的要幹嘛...

好期待阿北上台桃機排名大進步

死忠仔出現了喔喔喔無視各種機場服務指標落後世界，跳針進出都很快。對啊進出很快，89名，嘻嘻。

笑看蠢民言論

https://i.imgur.com/O3qQQBZ.jpg線是寫「手推車」不能入內，不是「人」，不要為了護航桃機又在臭旅客了好嗎

你們不要太不滿，這樣很不健康

推

不要再豬卡跟發快篩了 兩件事情都白痴透了

你們以為公司化就不會有公務員心態?裡面什麼都外包

軟體上, 豬瘟卡, 入境安檢, 發快篩硬體上, 那電梯, 航廈, 動線... 疫情三年, 空轉三年阿...