獅航空難後 美國航空曾向波音質疑MCAS系統
2019/05/16 中時電子報
https://www.chinatimes.com/realtimenews/20190516000044-260408
波音737 MAX在去年10月與今年3月接連造成印尼獅航與衣索比亞航空慘重空難後，全球同
型飛機停飛。美媒指出，去年11月美國航空的機師曾在一場閉門會議向波音高層憤怒質疑
，表示不知道飛機的電腦內有會自動啟動以防失速的MCAS系統。但這項抗議未被波音接受
。
去年10月獅航空難後，美國航空與波音召開閉門會議，要求波音立即採取行動，波音方面
僅表示，會修改(更新)機上軟體。根據紐時與CBS取得的錄音紀錄顯示，一名機師說，「
我們有權利知道飛機的電腦系統裡有什麼東西」。一名波音高層回答，「我不會不同意。
但我不知道的是，得知這項系統會有什麼改變，你可能飛了100萬英里，才會看到這個東
西出現一次」。
對於機師質疑MCAS的安全性，波音副總裁西奈特回答，「還沒有人可以證明這項功能就是
造成墜機的唯一原因」。