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恆春機場試辦包機的兩年期限只到明年，但迄今還等不到一架包機，當地民眾最近發起「包
機救恆機」，希望為機場爭取一線生機，屏東縣政府觀傳處長黃建嘉今表示，包機仍在洽談
中，但從機場長遠發展來看，他認為恆春機場是被跑道長度等3個「緊箍咒」限制，中長程
計畫還是應該延長跑道，甚至增設東西向跑道，恆春機場才能真正發揮南向功能。
行政院是於去年3月核定恆春機場試辦包機兩年，眼看兩年的期限一步步逼近，最近地方又
開始熱烈討論起包機，甚至傳出有緬甸的新飛機準備加入包機行列，還有當地民眾進一步發
起「包機救恆機」，據說已有多達30多人預訂，使得包機議題愈來愈熱
屏東縣政府觀傳處長黃建嘉今指出，有關緬甸包機，新飛機的安全系數目前仍在評估中，另
外也有其他國家也在洽談中，但不能曝光；他說，縣府對包機很期待，但是安全也很重要，
這一部份很難有時間表，但他認為，恆春機場其實是被3個「緊箍咒」限制，才會走到今天
。
他說，恆春機場只有一條南北向的跑道1700公尺，過去設定是國內航線，只能飛螺旋漿飛機
，後來高鐵通車後，國內航線都受影響，加上恆春機場又受落山風限制，影響更大，如今跑
道長度限制了飛機機型，機型又限制了航空公司，航空公司又受航權限制，恆春機場等於被
3個「緊箍咒」限制。
他說，如果從中長程來看，中程計畫可以把1700公尺跑道延長至2500公尺，估計經費在3億
左右，這樣就可以容納更大的機型，客源就會更多，長程如果要發展成國際機場，縣府已找
專業單位評估過，再增建一條東西向跑道，包括用地取得及興建經費，大約需要13至15億元
，就可以讓恆春機場發揮新南向等功能。
縣府認為恆春機場兼具醫療及觀光的功能，絕對不能廢除，日前行政院長賴清德南下，屏東
縣長潘孟安不忘再端出恆春機場中長程計畫，希望獲得行政院青睞。
作者:
teac7 (午後紅茶)
2018-07-12 05:24:00結論 給我錢
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-07-12 05:59:00白痴縣府，看看窗外精美的屏北，不要整天用嘴放屁
作者:
donkilu (donkilu)
2018-07-12 06:04:00太狂啦，兩條跑道的蚊子機場
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-07-12 06:13:00政府有錢，用在七美望安綠島蘭嶼機場，效益海放恆春
作者: delta77412 (delta) 2018-07-12 06:24:00
縣府自己花錢 那一定沒意見
多達30多人預訂以後屏東交通可以發去simcity版嗎?
作者:
ting445 (PPTTTTTT)
2018-07-12 06:41:00浪費錢
作者:
TONKOLAN (TONKOLAN)
2018-07-12 07:43:00國際機場？
作者: jeffkent (我相信) 2018-07-12 07:46:00
蓋第二航廈
原來給錢就沒有「落山風」的問題，當初規劃時也沒有「落山風」的問題，真耐人尋味.....
作者:
PsMonkey (痞子軍團團長)
2018-07-12 08:02:00恆春機場又受落山風限制、恆春機場又受落山風限制你自己也知道，這年頭不流行愚公移山了好嗎？
作者:
danic (好運旺旺來)
2018-07-12 08:18:00可以用屏東縣府年度預算編啊 要拚就全縣民一起拚
作者:
buslover (SingleForever)
2018-07-12 08:32:00推2樓 屏東縣還是洗洗睡吧
恆機不思考止血還想再砸錢 這是哪門子的金魚腦...
作者:
comus (Comus)
2018-07-12 09:04:00廢物官員 國際機場？
作者:
blendy (Blendy)
2018-07-12 09:16:0030人預訂？ @@
作者:
b325019 (望月)
2018-07-12 09:30:00跑道蓋完落山風自動解套？
作者:
asdf0923 (intelligent)
2018-07-12 09:42:00奇文共賞
作者: danielchen 2018-07-12 09:50:00
來賓點播 大嘴巴 緊箍咒
作者:
ATC5566 (Italian Stallion)
2018-07-12 09:51:00恆機如果是一間公司，應該老早就倒了，哪還撐得到現在。
講的一副這幾年根本沒人飛你的觀光和醫療就出問題一樣要中長期計畫那請你地方自己出錢蓋。還要再花20億在一個蚊子機場？台灣目前國際機場的數量已經很夠了
作者:
cityport (馬路不平避震故障)
2018-07-12 11:35:00說醫療更好笑..恆春人重病會送台北歐..直昇機要跑道嗎?
作者:
lajji (喇機)
2018-07-12 11:47:00乾脆改建賽車場算了
作者:
laechan (揮淚斬馬雲)
2018-07-12 11:58:00說到底,以前弄恆春機場時是定位為國際機場還是國內機場?如果以前就定位是國內機場,那在爭取變國際機場前就要先把它跑道變長、設施升級
縣府官員全都腦殘 沒及時專機送台北醫療 縣政推不動
作者:
kabor 2018-07-12 12:20:00沒人口啥都沒用，屏東還是早點跟高雄台南一起成立台灣南礁國吧
作者: delta77412 (delta) 2018-07-12 13:23:00
說醫療的一定不知道 空勤隊在小港準備蓋基地 從小港過去是有多遠………
作者: mioloveme (mio) 2018-07-12 13:40:00
南部人又再歡，唉
作者:
liunwaiqoo (角頭幫小弟-超愛蔣智賢^^)
2018-07-12 13:42:00我贊成恆春機場不但需要蓋第二跑道,還需要第二航廈
建議高鐵南延恆春，並且考量屏東縣狹長，應屏東市與恆春都升級成國際機場，打造亞太營運中心(不過請縣府自行出錢XD)
作者:
dhtsai (tsai dzeng-han)
2018-07-12 22:32:00要不是距三軍聯訓太近,恆春很適合觀光/教學/休閒輕航空
作者:
Qr2 (( ′-`)y-～)
2018-07-13 16:46:00縣府先花幾億把恆春半島的山夷平 就不會有落山風了
拿醫療需求來當廢物機場的擋箭牌，就不信在恆春弄一間醫學中心會比搞好恆春機場困難，整天在做國際機場的春秋大夢，少丟臉了
作者: Behave 2018-07-13 21:00:00
真敢講啊！先來個要求高鐵東延，再來建議蓋第二條高鐵，現在又來研究機場擴建…乾脆全部預算都給這些屏東政客好不好
屏東有種搞屏獨啊 相信其他台灣人會很開心終於不用鳥屏東了
作者: hooah 2018-07-14 18:41:00
屏東加油