Re: [情報] 立榮航空Dash 8除役前的最後班次
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-08-05 03:14:52
整理一下立榮曾有過的DHC-8
B-15215 (製造編號320)
1992年出廠
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大華時代
2001年立榮退租後 現在到了加拿大的Voyageur Airways 機號C-FEYG
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也租給聯合國用過
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聯合國退租後 把聯合國字樣拿掉的樣子
B-15217 (製造編號379)
B-15219 (製造編號381)
B-15231 (製造編號414)
B-15233 (製造編號402)
B-15217 B-15219 都是1994年出廠 B-15231 B-15233則是1995年出廠
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B-15217
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B-15219
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B-15231
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B-15233
也都一直飛到去年底(B-15219 B-15231)今年初(B-15217)與今年五月(B-15233)
才退租給Avmax Group 現在還沒租出去
B-15221 (製造編號325)
1992年出廠 在台灣一直飛到2005年
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大華時代
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立榮時代
現在則是到了加勒比海的安地瓜與巴布達的LIAT航空 機號V2-LGI
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現在的樣子
B-15223 (製造編號404)
1995年出廠 也在台灣一直飛到2005年
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也和B-15221一起到了LIAT航空 機號V2-LGG
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B-15225 (製造編號405)
B-15235 (製造編號443)
B-15239 (製造編號571)
B-15225 1995年出廠 B-15235 1997年出廠 B-15239 2001年出廠
6月底為止國籍還在台灣
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B-15225
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B-15235
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B-15239 (立榮舊塗裝)
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B-15239 (立榮新塗裝)
B-15227 (製造編號406)
1995年出廠 在台灣飛到2008年
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大華時代
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立榮時代
現在則是由聯合國的世界糧食計畫署(WFP)租用 機號5Y-BWG(註冊在肯亞)
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B-15229 (製造編號407)
1995年出廠 在台灣飛到2007年
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大華時代
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立榮時代
現在則是到了挪威的Wideroe航空 機號LN-WFD
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B-15237 (製造編號467)
1997年出廠 一直飛到今年四月
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現況應該是封存中
B-17201 (製造編號522) [立榮唯一的DHC-8-200]
1999年出廠 在台灣飛到2009年
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現在則是到了加拿大的Regional 1航空 機號C-GRGK
B-15215 (製造編號320)
1992年出廠
大華時代2001年立榮退租後 現在到了加拿大的Voyageur Airways 機號C-FEYG
也租給聯合國用過
聯合國退租後 把聯合國字樣拿掉的樣子B-15217 (製造編號379)
B-15219 (製造編號381)
B-15231 (製造編號414)
B-15233 (製造編號402)
B-15217 B-15219 都是1994年出廠 B-15231 B-15233則是1995年出廠
B-15217
B-15219
B-15231
B-15233也都一直飛到去年底(B-15219 B-15231)今年初(B-15217)與今年五月(B-15233)
才退租給Avmax Group 現在還沒租出去
B-15221 (製造編號325)
1992年出廠 在台灣一直飛到2005年
大華時代
立榮時代現在則是到了加勒比海的安地瓜與巴布達的LIAT航空 機號V2-LGI
現在的樣子B-15223 (製造編號404)
1995年出廠 也在台灣一直飛到2005年
也和B-15221一起到了LIAT航空 機號V2-LGG
B-15225 (製造編號405)
B-15235 (製造編號443)
B-15239 (製造編號571)
B-15225 1995年出廠 B-15235 1997年出廠 B-15239 2001年出廠
6月底為止國籍還在台灣
B-15225
B-15235
B-15239 (立榮舊塗裝)
B-15239 (立榮新塗裝)B-15227 (製造編號406)
1995年出廠 在台灣飛到2008年
大華時代
立榮時代現在則是由聯合國的世界糧食計畫署(WFP)租用 機號5Y-BWG(註冊在肯亞)
B-15229 (製造編號407)
1995年出廠 在台灣飛到2007年
大華時代
立榮時代現在則是到了挪威的Wideroe航空 機號LN-WFD
B-15237 (製造編號467)
1997年出廠 一直飛到今年四月
現況應該是封存中
B-17201 (製造編號522) [立榮唯一的DHC-8-200]
1999年出廠 在台灣飛到2009年
現在則是到了加拿大的Regional 1航空 機號C-GRGK
作者: jay70134 (AJ) 2014-08-05 05:35:00
推整理
作者: ATR72 (文人相輕自古皆然) 2014-08-05 07:35:00
推整理，DHC-8真的好耐操
作者: Tamama56 (袴田日å‘) 2014-08-05 08:58:00
推整理
作者: gitans (阿左) 2014-08-05 10:58:00
好詳細的整理了，大推！
作者: zzzz8931 (肥宅) 2014-08-05 12:30:00
推整理
作者: goodluckav8d (古辣克) 2014-08-05 12:32:00
辛苦了
作者: nase 2014-08-05 14:54:00
推
作者: psilons (柳橙大汁郎) 2014-08-05 16:40:00
(Y)
作者: daniel0922 (鍵盤飛行員) 2014-08-05 16:50:00
推
作者: turtleone (Andy) 2014-08-05 18:55:00
臺灣的Dash 8有碰到起落架事件嗎？
作者: macings (Zach) 2014-08-05 21:07:00
推
作者: hicker (救護車專載笑到腹肌抽筋) 2014-08-06 00:23:00
樓樓上是指??
作者: callsign1017 (Tripleseven) 2014-08-06 09:22:00
推用心整理!樓上說的起落架都發生在較新的Q400.
作者: EMU300 (生涯演出累計137場) 2014-08-06 14:55:00
B-15235:是說我的起落架換了好幾套嗎? XDDD
作者: Guis (Water Water) 2014-08-06 20:19:00
台灣的Dash8也有遇到起落架事件喔!!
作者: acomidy (From Zero) 2014-08-06 23:24:00
推~~真有心~~